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森林人
2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版

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森林人車主點(diǎn)評(píng)(1682條)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意森林人的操控和通過性
缺點(diǎn):內(nèi)飾太普通,缺少檔次
外觀:外觀大氣,線條勻稱,不知道為什么有好多人覺得不怎么好看,反正我是挺喜歡的,從遠(yuǎn)處看正面感覺差那么點(diǎn)感覺,但是其它角度及近看我都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,屬于簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔風(fēng)格,塑料感略強(qiáng),感覺跟這個(gè)價(jià)位不相符,但這種簡(jiǎn)潔風(fēng)格我個(gè)人還是能接受的,當(dāng)然如果能夠有所改善提高肯定最好了。聽說2016年新款在這方面有較大的提升。
空間:內(nèi)部空間:前排頭部空間滿意、后排橫向空間稍緊湊,腿部空間滿足基本要求,總體滿意
配置:性價(jià)比中上吧,看每個(gè)人的需求,我看中的全進(jìn)口的品質(zhì),TOP+的權(quán)威安全評(píng)級(jí)和良好的操控性。
動(dòng)力:車子油門非常靈敏,剛開始很不適應(yīng),提速非常快,特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢(shì)的,幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面,我是感覺從0-100都是非?斓,并且都不是在我深踩油門情況下速度就上去了,速度上到100之后,再往上加速就要稍微慢一些了,但是只要舍得給油,或者換S模式,還是不會(huì)讓你失望的,畢竟高速限速120,安全第一,我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰,他經(jīng)常開我的車,他也說我的車動(dòng)力完全沒問題,特別是跟他幾個(gè)朋友開車去重慶一趟回來,叔叔對(duì)森更是贊不絕口,他的朋友說森好開,開著很爽,一路我叔叔就沒有機(jī)會(huì)開。我一個(gè)的同學(xué),他自己開的2.0T邁騰,剛提車的第二天,我還不敢上高速,我這個(gè)同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩,開了后對(duì)森的動(dòng)力也是非常肯定,他說比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當(dāng)然,對(duì)于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來自于我自己,客觀的說我不是一個(gè)急性子,再加上又是個(gè)新手,所以我開車還是比較穩(wěn)的,但是當(dāng)開熟了小森后,無論是在市區(qū),還是快速路,或者是高速,一路上基本上都是我在超別人,至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的,不知道為什么,開著小森,忍不住就想加速往前沖,我也居然經(jīng)?床粦T前面車太慢了。當(dāng)然關(guān)于對(duì)動(dòng)力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里,2/3的調(diào)整,其余1/3主要是國道,再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路,車上4個(gè)大人加一個(gè)小孩,輕松勝任,回家油耗6.8,返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西,這應(yīng)該算滿載了吧,當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺到車子沉了不少,提速要慢一些,但是速度上來后依然游刃有余,特別是整個(gè)回程全程暴雨,老天似乎是想用這種方式來考驗(yàn)一下小森和我,這也是我一次跟長(zhǎng)途加高速,說實(shí)話,心里還是有些緊張的,但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心,這種情況下我居然也在高速上一路超車,全速前進(jìn),全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡,路又窄,離家時(shí)又下著雨,當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去,抱著試一下心態(tài),居然非常輕松的爬了上去,當(dāng)時(shí)是我叔叔開的,他當(dāng)說就說了一句:“你這車買對(duì)了。 
越野: 雖然我還算一個(gè)準(zhǔn)新手,真不懂操控是什么,但是目前開著小森反正就是感覺很輕松自如,坐在車?yán)镆埠芴?shí),變道、急轉(zhuǎn)彎得心應(yīng)手,相對(duì)于我開過的前面提到的其它幾款SUV,以及我開過的?怂,感覺要好不少,特別是前面提到的那次暴雨中疾行,讓我對(duì)森信心倍增,或許這就是廣大森友經(jīng)常提到的森的水平對(duì)置全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)造就的低重心帶來的好處,有SUV的視野,有轎車的操作控。
油耗:到目前6200公里的綜合油耗是9.2,其它1/5高速,2/5城市快速路,2/5市內(nèi)及堵車路況,總體感覺還不錯(cuò),但是經(jīng)常聽別的森友說只有8個(gè)左右,感覺還有差距啊。高速的油耗大約為7個(gè)左右,視坐人及行李重量略有差異。
舒適:隔音一般,如果能再好點(diǎn)就更好了,后排乘坐的舒適性一般,不知道其它SUV是不是這樣,沒坐過,但是我專門在后面坐過幾次感覺跟轎車比真的差距明顯。
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