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森林人
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森林人車主點(diǎn)評(1682條)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):起步輕盈,動力輸出較強(qiáng),油耗合理,四驅(qū)功能不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾、做工(特別是車廂尾門縫隙能插入一個(gè)手指),沒有電動尾門,價(jià)格偏高
外觀:外觀很有suv的感覺,我個(gè)人比較中意這個(gè)外形
內(nèi)飾:中控臺-有異響 2014年10月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《動力強(qiáng)勁、空間寬敞、舒適性好、油門靈敏、剎車偏軟、配置夠用》 首先是購車目標(biāo):寬敞、四驅(qū),全家自駕出游,偶爾撒撒野。原來是一輛高爾夫6,駕駛感受頗有不同:1、最滿意的當(dāng)然是寬敞加四驅(qū),一句話,空間夠用、四驅(qū)給力。180的個(gè)頭感覺啥啥都離我很遠(yuǎn),可能是開慣了小車的關(guān)系。四驅(qū)轉(zhuǎn)彎和加速抓地性更好,很有安全感。2、最不滿意的還沒有發(fā)現(xiàn),非得說的話就是一些小的構(gòu)件,例如按鈕,布局和質(zhì)感沒有德系好。但畢竟是個(gè)SUV,可以忽略。3、方向盤液壓助力,需要費(fèi)點(diǎn)力氣。方向盤圈比較細(xì)(高爾夫也細(xì)),女士握著更合適。也許是液壓助力的關(guān)系,旋轉(zhuǎn)不怎么線性。開著感覺不那么靈活,像是開船,適應(yīng)一段時(shí)間還是不錯(cuò)的。4、座椅包裹性一般,但坐著很舒服,連續(xù)開4個(gè)小時(shí)身體沒有不適感覺,雖然沒有腰部支撐調(diào)節(jié),但座椅背部設(shè)計(jì)合理,腰部很舒服。5、車內(nèi)儲物空間豐富且設(shè)計(jì)合理,需要接電的地方都有12V點(diǎn)煙器接口,三個(gè)哦。后備箱的一個(gè)是我最想要的。6、中央扶手可以抬起和前移,但不是分段式的,不能固定角度和長度,后面有個(gè)出風(fēng)口就好了,有待提高。7、后備箱夠用,各種掛鉤很人性化,可以從后備箱直接放到后排座椅,但不平整,睡覺的話會頂腰。8、油門響應(yīng)靈敏,感覺有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì),輕踩就竄車,啟車后持續(xù)給油后勁十足。剎車偏軟,深踩制動效果不猛烈,開車時(shí)建議打點(diǎn)提前量。9、內(nèi)飾中規(guī)中矩,比不過德系轎子,但在此檔SUV中算中等偏上的,比美系的SUV是強(qiáng)太多了。10、其他功能,例如后視鏡折疊、大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、座椅加熱等夠用且實(shí)用,高配功能必要性不大。11、油耗非常贊,1800轉(zhuǎn)升檔,正常開車轉(zhuǎn)速保持在1500左右,非常省油,當(dāng)然,跟車輕也不無關(guān)系。12、離地間隙不錯(cuò),通過性很好,與Q5在一起比較過,比Q5好不少。最后說說選車過程,轎車就不說了,從定在SUV說起。這個(gè)價(jià)位的,歐美系包括酷威、菲躍、指南者、自由客、科雷傲、科帕奇等,費(fèi)油,確實(shí)費(fèi)油,內(nèi)飾不敢恭維,空間也不大,視野一般,四驅(qū)不給力(指南者四驅(qū)還可以),動力略不足。韓系還不如美系。日系的RAV4、CRV很早就pass了。最后的四個(gè):CX-7,拿個(gè)老家伙國產(chǎn)糊弄中國人,創(chuàng)馳藍(lán)天在哪;奇駿,改的外形和內(nèi)飾都不錯(cuò),也挺寬敞,可是四驅(qū)完全退化了;途觀,與我的兩廂車非常類似,感覺那么熟悉而親切,空間也不錯(cuò)。但四驅(qū)不是很給力,加之上海大眾的造車?yán)砟睢偪竦募觾r(jià)行為、無法接受的服務(wù)態(tài)度,最終放棄。最后當(dāng)然是我的森林人,各項(xiàng)指標(biāo)均衡,配置夠用、實(shí)用,動力充沛,操控性好,空間和四驅(qū)是強(qiáng)項(xiàng),完全滿足目標(biāo)。
空間:滿意!與同級別相比只能算中等的2640mm軸距,卻優(yōu)化出了能排前幾名的乘坐空間,比較佩服斯巴魯設(shè)計(jì)師的水平和態(tài)度!頭部空間比較寬敞,后排腿部空間也很寬裕,要說不足也就橫向空間一般了。
配置:跟其他進(jìn)口車比還算不錯(cuò),但是跟所有買得到的車相比,就只能算中等偏低了。主要是各種舒適性配置和高科技配置偏低,如果只看數(shù)據(jù),不看質(zhì)量和操控,肯定會認(rèn)為毫無性價(jià)比可言。但是,不到30萬能買到全時(shí)四驅(qū)的純進(jìn)口SUV,你還奢望什么呢?
動力:日常用,絕對沒有問題。
油耗:由于之前關(guān)注過其他品牌的不同車型,新車都在每百公里十幾升的油耗。而作為新手的我,在磨合期開出綜合11升每百公里的油耗已經(jīng)是很驚喜,F(xiàn)在油耗還在持續(xù)下降,預(yù)計(jì)磨合期后可以降到10以下。
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