一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型森林人 2016款 2.5i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):森林人的提速還是非常帶勁的
缺點(diǎn):無自動(dòng)落鎖,無自動(dòng)升窗,以前開的標(biāo)致307是標(biāo)配,現(xiàn)在很不習(xí)慣
外觀:總之我喜歡這個(gè)外觀,沒選擇2.5的頂配就是因?yàn)橥庥^,我不喜歡出風(fēng)口獠牙的設(shè)計(jì),本人喜歡中規(guī)中矩的汽車。車燈設(shè)計(jì):2016款的車燈造型有微微的調(diào)整,感覺協(xié)調(diào)了很多,特別是尾燈。做工車漆:車漆和做工都不錯(cuò),我選擇的是藍(lán)色的,代表了北京人對(duì)藍(lán)天的向往。車身造型:車身造型中規(guī)中矩,沒有浮躁的部分,我非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說將就。對(duì)這個(gè)我沒有多大要求,看上去過得去就可以了。之前去看過超維,那個(gè)內(nèi)飾才叫簡(jiǎn)單不修邊幅,完全就是工具車的內(nèi)飾。也試駕過昂科威,這方面昂科威明顯要比森林人好些。
空間:我184坐在里面很舒坦,比同事的科雷傲內(nèi)部空間大很多
配置:還是不錯(cuò)的車,純進(jìn)口,水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī),全時(shí)四驅(qū),動(dòng)力2.5的不錯(cuò),很有肌肉感,就是副駕駛車門有異響,不能播放cd,音質(zhì)也是一般般吧,,,。其他就沒啥好說的了,有錢就買霸道,家庭用車還是森林人吧。怎么必須是200..字,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,我無語了,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,沒啥說的了。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力很足,起步很快,加速后半段也沒出現(xiàn)疲軟的情況,140邁以上也沒聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的吼叫.動(dòng)力平順性:cvt非常平順,沒有頓挫感,加速時(shí)感覺不出換擋來.跑高速:定速100時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn),120時(shí)2100轉(zhuǎn),以后再踩油門動(dòng)力還會(huì)源源不斷加速表現(xiàn):沒開過什么好車,但比之前的軒逸加速要好很多
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。山路:山路是重點(diǎn),這是森林人的優(yōu)勢(shì),非常適合在北京的山區(qū)駕駛,爬坡有力,下坡有限速保護(hù),轉(zhuǎn)彎靈活,剎車靈敏,感覺就是一款為山區(qū)道路設(shè)計(jì)的車。一位朋友是在山區(qū)承包架設(shè)電纜工程的,第一輛車買了森林人,第二輛又買了森林人。底盤及懸架:重心低,懸掛調(diào)教的很舒服,過一些小的減速帶特別舒服。以前開車?yán)舷肜@井蓋,現(xiàn)在卻總想找個(gè)小坎壓一下。雨雪泥濘路面:全時(shí)四驅(qū)就是有這方面的優(yōu)勢(shì),適合雨雪和泥濘。之前開307,有過一次冰面剎不住車,撞車的危險(xiǎn)遭遇,但是開了10年就一次,這樣的經(jīng)歷不多,一次就嚇?biāo)滥。雖然森林人有這方面的優(yōu)勢(shì),但也別有這種體會(huì)為好。
油耗:油耗是最滿意的,我駕駛比較穩(wěn)重,不喜歡深踩油門,百公里油耗在8.5以下,比之前的手動(dòng)2.0 307還省油,已經(jīng)非常滿意了。我比較了一下,如果開20公里以上油耗就比較少,在9個(gè)油以下;如果是少于10公里,油耗就要超過10。所以要看上下班的距離,我上班超過25公里,有一段告訴,紅綠燈少,所以非常省油。城市路段表現(xiàn):非常堵車在9.5以下。我上下班的路不算堵車,最堵的地方也能維持在10公里/小時(shí)。高速路段表現(xiàn):高速上我開一般在7.5以下。我開的高速限速100公里,只要輕輕踩油門就行了。這車滑行能力很強(qiáng),不給油能靠慣性滑行很長(zhǎng)一段距離,速度衰減的比較慢,不得不佩服現(xiàn)在汽車的制作技術(shù)。
舒適:不錯(cuò),真皮座椅,就是腳墊需要自己配全包圍的
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