一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系標配全時四驅(qū),不用擔心選車問題,不像其他品牌一款車型十幾款,多到連銷量都分不清。全速行駛的汽車,不懼任何雨雪天氣,在城市道路上,安全系數(shù)更高,再加上最小的離地間隙220毫米,在惡劣的路況下,也能保證通過性。總而言之,比它省錢的沒它越野能力強,越野能力強,沒它省油,比它省油的未必是四驅(qū)??
缺點:車機配置太差,導(dǎo)航系統(tǒng)又太老,定位不準,沒法用,而且也沒辦法安裝其他軟件,只能當擺設(shè),現(xiàn)在只能聽音樂,聽廣播。為什么不加一個?斯巴魯?shù)膬?nèi)裝一直是眾矢之的,希望以后的車商能改進一下,跟上主流的趨勢,銷量才能有所提升。
外觀:外觀中規(guī)中矩,沒什么特別的地方,兩個車燈看起來挺霸氣的,行李架聽銷售人員說是跟車身焊接在一起的,真能用,不像其他 SUV那樣是擺設(shè)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有太多亮點,但是做工很精致,手感也很不錯。從王垠的視頻來看,這扇門是用不同的材料制作而成,有點競技感的裝飾面是用激光“咬合”出來的,工藝比較先進,可以看到的地方都很精致,能省則省。
空間:空間寬敞,頭部空間寬敞,視野開闊,有三角窗,幾乎沒有死角,坐姿也很高。
配置:性價比不高,比同級別的RAV4貴了兩三 W,可能是因為進口的緣故,上面有好幾層羊毛,在美國的售價不到19 W,而且是2.5 L發(fā)動機,所以斯巴魯在美國賣的很好,價格比同級車要低一些,這可能是銷量不好的主要原因,但它的機械性能和操控性能,卻是同級車里最好的。
動力:起步稍微慢了點,畢竟是 CVT,但是加速到了100公里每小時,加速還算不錯,在城市道路上超車都是輕而易舉的事情,亮點是彎道超車,四輪抓地力十足,經(jīng)常在彎道超車。
越野:
操控性更好,100碼以內(nèi)的動力隨叫隨到,彎道抓地力也不錯,雖然車身很高,但是側(cè)傾很小,彎道比 BMW還要快。
油耗:目前4200公里,平均油耗7.3 L,開空調(diào)也不會有太大的影響,相當不錯,跟我原來的雅力士豐田差不多,但這是日系的優(yōu)勢,畢竟 CVT是為了省油而設(shè)計的。
舒適:底盤調(diào)校非常出色,過濾能力強,省道小坑過濾非常干凈;但是過彎的支撐力很強,跟車身的強度有關(guān)。
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