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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:日系車身,和德系的比起來車身要輕,我是2.5的排量,起步超車什么的動力都杠杠的,高速上最多上過160碼,感覺還能往上去,沒敢踩了!^_^
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程52500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.5的發(fā)動機(jī)在市區(qū)絕對沒問題,超車隨叫隨有,可以人車合一,個(gè)人喜歡開點(diǎn)快車,并線提速很好的。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:選擇2.5排量就是為了解決對動力的擔(dān)憂,在爬坡、超車時(shí)確實(shí)信心倍增,特別是綠燈亮?xí)r只要舍得踩大腳油門提速,小森基本能保證沖在最前面。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:60后了,以前開車會脫衣,象去競技,現(xiàn)在只按110~120跑,無論市區(qū)高速動力隨叫隨到,個(gè)人覺得足以,市區(qū)在紅綠燈的起跑線上,80%的車車輕松甩下個(gè)10幾米,只是還沒上高原拉力,不知衰減情況如何,不能妄談。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力,沒什么好說的,193千瓦,350的扭矩,起步瞬間秒掉很多車子,暴力是SE的代言詞
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.5的動力自然是沒得說了。滿2000km后跑了一回重慶,一路山路還能有很強(qiáng)的推背感,動力絕對沒得說。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.5的排量拉1.6噸的車,動力很強(qiáng)勁,加速很快。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0斯巴魯森林人的動力對于上班族來說足夠了,你想大油門時(shí)它咆哮的就像一頭野獸跑出去。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:非常充足,油門反應(yīng)很快,2.5的排量決定了帶有推背感的起步!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:加速平順,反應(yīng)迅速,絕大多數(shù)的國內(nèi)道路都是游刃有余。
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