斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程148公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐的空間。沒有開過很大車（東風(fēng)2081E除外），上一臺(tái)車是MG3sw，相比之下，森林人的空間好太多了，駕駛位調(diào)整到我適合的姿勢，后排我坐上去還有將近3拳的膝部空間（本人1米77），后備箱空間也比較充足，放倒可以放比較大的物品。
缺點(diǎn)：無自動(dòng)落鎖，無自動(dòng)升窗，以前開的標(biāo)致307是標(biāo)配，現(xiàn)在很不習(xí)慣
外觀：非常滿意，前后大燈，前臉后尾，穩(wěn)重而不是張揚(yáng)！
內(nèi)飾：看起來還是有點(diǎn)老土.
空間：每天和媳婦一起上班，空間很大，動(dòng)力隨叫隨到，很滿意放行李：后排放倒之后裝的東西很多，兒子的電動(dòng)汽車都能裝下，這也是買這個(gè)車的原因之一
配置：感覺不錯(cuò)
動(dòng)力：只要肯給油，動(dòng)力還是如你所愿！
越野：
我不懂水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的奧秘是什么鬼，但是方向盤的基本無虛位，主觀上只要握住方向盤可以給你充足的駕駛信心
油耗：油耗還有點(diǎn)高，期待保養(yǎng)后的表現(xiàn)
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.22萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來說還不錯(cuò)，因?yàn)橄矚g就買了，買了也不后悔，動(dòng)力不錯(cuò)，也比較省油
缺點(diǎn)：沒什么好挑剔的
外觀：外觀最喜歡側(cè)面，修長流線型好看，前臉稍顯中庸，不過也沒什么
內(nèi)飾：內(nèi)飾款式還行，用料也不錯(cuò)，軟的材料還是很多的，晚上的燈光效果很好。
空間：駕駛空間充足，乘坐空間寬大，裝載空間也很好
配置：配置蠻豐富的，功能也比較實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速能力很好，推背感強(qiáng)，跑高速特別爽
越野：
操控精準(zhǔn)，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：舒適度挺好的，座椅的包裹性不錯(cuò)，隔音也很好，坐著不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，性價(jià)比很高，內(nèi)飾外觀很漂亮，發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧油耗和動(dòng)力。
缺點(diǎn)：都說自己的車就是最好的車，我感覺都滿意啊。都喜歡，哈哈，我的車就是最好的車。
外觀：很好，俯沖式的線條充滿了運(yùn)動(dòng)感，年輕人很喜歡。但是做工就差很多了，接縫很大！�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，不過考慮到價(jià)格的話這規(guī)格還有待提高
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：，動(dòng)力性能也算可以，油門和剎車性能很好，可以做到隨叫隨到
越野：
方向指向精準(zhǔn)，回位也很流暢準(zhǔn)確。低速行駛的時(shí)候個(gè)人感覺方向盤比較沉。
油耗：新車50公里的時(shí)候油耗8左右，現(xiàn)在300公里還是8左右，過了磨合期會(huì)更高一些（磨合期通常溫柔駕駛，磨合過后很暴力油耗有增無減）
舒適：包裹性不錯(cuò)，舒適性差點(diǎn)，到總體感受還不錯(cuò)， 腰部支撐調(diào)節(jié)，副駕空間悲哀。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口，全時(shí)四驅(qū)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，適合城市農(nóng)村道路，偶爾還能撒撒歡你還奢求什么。
缺點(diǎn)：漆面太薄
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號(hào)天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：作為有悖于我朝國民意識(shí)的車子，斯巴魯對(duì)于外在一向都不在意。內(nèi)飾簡陋，各處都是硬塑料，載人的時(shí)候各種減BUF。據(jù)說13款有改善材質(zhì)，但是這個(gè)車子其實(shí)只適合注重本質(zhì)的人，所以不管改不改會(huì)買的人還是會(huì)買。
空間：空間同級(jí)別中算是中規(guī)中矩，談不上大，個(gè)人身高182cm，座椅調(diào)到最高位置，頭頂還有富余不錯(cuò)哦，后排稍微有點(diǎn)緊湊，天窗夠大雖不是全景天窗，但是開窗面積比一般的天窗大不少。
動(dòng)力：時(shí)常上下于落差600-700米的山嶺之間，上坡超車非常給力，平地更不用說。
越野：
指向很精準(zhǔn)，指哪到哪，感覺良好；因發(fā)動(dòng)機(jī)水平對(duì)置重心較低，過彎側(cè)傾比其它SUV好很多；液壓助力的方向盤路感很好，非常清晰。
油耗：基本上二保后除了偶爾跑高速會(huì)下降外，油耗都沒有再超過9.6升百公里。整體里程2萬6千多，大概8000公里是高速走的，剩下都是市內(nèi)和國道，由于福建國道都是多彎大陡坡的山路，常點(diǎn)剎車還需要大油門上坡，所以實(shí)際上不比市內(nèi)道路省油。
舒適：森林人是一款運(yùn)動(dòng)性的SUV，要想有同等價(jià)格的轎車的舒適性好是不肯能的，不過在又有超控性又有通過性的SUV里，森林人的舒適性還是滿意。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：車漆薄，雖然和安全性無關(guān)，但容易劃痕。
外觀：經(jīng)典兩個(gè)字已經(jīng)足夠形容他了。車型低調(diào)顏色張揚(yáng)。我的拉力藍(lán)回頭率極高。
內(nèi)飾：中控的布局合理，但硬塑料確實(shí)降檔次。座椅厚實(shí)。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細(xì)致。
空間：非... 瀏覽： 119070次支持：15人
動(dòng)力：選擇2.5排量就是為了解決對(duì)動(dòng)力的擔(dān)憂，在爬坡、超車時(shí)確實(shí)信心倍增，特別是綠燈亮?xí)r只要舍得踩大腳油門提速，小森基本能保證沖在最前面。
越野：
由于沒過磨合期，還沒敢太得瑟，就遇見的路況來說，方向盤相比電助力確實(shí)沉一點(diǎn)，但是憑借全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，我說不好，也沒人信吧。非常值得推薦
油耗：作為一款全時(shí)四驅(qū)，個(gè)人覺得綜合油耗10.4每百公里的油耗還是比較滿意，因?yàn)槲业挠密嚟h(huán)境50%在比較擁擠的市區(qū)，30%在國道縣道，20%在高速（貴州地區(qū)），這樣的用車環(huán)境，作為一款全時(shí)四驅(qū)的SUV，我對(duì)小森的油耗表現(xiàn)還是比較滿意，不過這是我的個(gè)人觀點(diǎn)，要讓馬兒跑又不讓馬兒不吃草是不可能的。
舒適：買車之前最擔(dān)心的是噪音問題，但事實(shí)是還可以，沒有到那種不能忍受的地步。看來是被車友夸張了。反而是之前最沒當(dāng)回事的一鍵升窗對(duì)我有點(diǎn)不習(xí)慣。車載藍(lán)牙很好用。超大的天窗可以直追全景天窗了。喜歡下雨天，雨滴落在天窗上滴答滴嗒的聲音，抬頭望天，非常爽的感覺。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：保養(yǎng)高。
外觀：經(jīng)典兩個(gè)字已經(jīng)足夠形容他了。車型低調(diào)顏色張揚(yáng)。我的拉力藍(lán)回頭率極高。
內(nèi)飾：中控的布局合理，但硬塑料確實(shí)降檔次。座椅厚實(shí)。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細(xì)致。
空間：很不錯(cuò)，前排對(duì)我來說反正足足有余，后排試過幾次，感覺可以。不過朋友說后排空間比途觀小，但是后備箱空間遠(yuǎn)大于途觀。
配置：如果這車沒有優(yōu)惠，可能我不會(huì)入手，倒不是因?yàn)樾詢r(jià)比不高，而是超預(yù)算了。但12款的運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠誘人，對(duì)我來說就是超高性價(jià)比了�？梢圆豢鋸埖恼f，這一個(gè)車能滿足全家的基本需求。能讓你偶爾可以在野地撒野。很不錯(cuò)的一款車型。
動(dòng)力：非常充足，油門反應(yīng)很快，2.5的排量決定了帶有推背感的起步！
越野：
福建山路彎多嚇?biāo)廊耍_的轉(zhuǎn)向，極高的過彎極限超出大部分SUV，響胎作死小王子。
油耗：基本上二保后除了偶爾跑高速會(huì)下降外，油耗都沒有再超過9.6升百公里。整體里程2萬6千多，大概8000公里是高速走的，剩下都是市內(nèi)和國道，由于福建國道都是多彎大陡坡的山路，常點(diǎn)剎車還需要大油門上坡，所以實(shí)際上不比市內(nèi)道路省油。
舒適：買車之前最擔(dān)心的是噪音問題，但事實(shí)是還可以，沒有到那種不能忍受的地步�？磥硎潜卉囉芽鋸埩恕７炊侵白顩]當(dāng)回事的一鍵升窗對(duì)我有點(diǎn)不習(xí)慣。車載藍(lán)牙很好用。超大的天窗可以直追全景天窗了。喜歡下雨天，雨滴落在天窗上滴答滴嗒的聲音，抬頭望天，非常爽的感覺。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能優(yōu)異
缺點(diǎn)：滯后的4AT是一直讓我糾結(jié)的地方，不管他們說的調(diào)教在好，在很大程度上頓挫感還是很明顯的。不過在實(shí)際使用后，覺得這個(gè)還是可以再接受范圍之內(nèi)的。另外，車內(nèi)塑料的裝飾實(shí)在讓人覺得這個(gè)是十幾萬的車，不應(yīng)是這個(gè)價(jià)位車的檔次。
外觀：個(gè)人認(rèn)為12款外觀比13款的外觀好看，夠陽剛，夠個(gè)性，比較合符SUV的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于斯巴魯都是硬傷（我覺得）。。。它沒有同級(jí)別的其他日系車的內(nèi)飾做得精細(xì)。。。但是麻雀雖小。。。五臟俱全。。。畢竟它還是日本車。。。內(nèi)飾的人性化比較好。。。儲(chǔ)物表現(xiàn)良好。。。內(nèi)飾總體來講還算ok
空間：作為一款緊湊型SUV，森林人的乘坐空間和載物空間都比較滿意，尤其后減震器帶自適應(yīng)調(diào)整，就是滿載時(shí)也不會(huì)有塌屁股的狀態(tài)。
動(dòng)力：2.5的排量，車重也不重。動(dòng)力足夠了，而且用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出比較平順。
越野：
福建山路彎多嚇?biāo)廊耍_的轉(zhuǎn)向，極高的過彎極限超出大部分SUV，響胎作死小王子。
油耗：至于油耗我想說畢竟2.5排量在那放著想讓它更省油也不太現(xiàn)實(shí)，同級(jí)別比較起來還算是省油的，我覺得還是跟4速變速箱有關(guān)系吧。13款換成cvt變速箱，油耗還是不錯(cuò)的
舒適：小森的懸掛偏硬。。。對(duì)于路況的反應(yīng)很好。。。其實(shí)買森林人就是沖著他的動(dòng)感。。。運(yùn)動(dòng)型。。。它絕對(duì)不像CRV之類的車子一樣很軟。。。毫無駕駛樂趣而言。。。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū) 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低 彎道不輸轎車 北方冬天的優(yōu)越性無以言表
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：經(jīng)典兩個(gè)字已經(jīng)足夠形容他了。車型低調(diào)顏色張揚(yáng)。我的拉力藍(lán)回頭率極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于斯巴魯都是硬傷（我覺得）。。。它沒有同級(jí)別的其他日系車的內(nèi)飾做得精細(xì)。。。但是麻雀雖小。。。五臟俱全。。。畢竟它還是日本車。。。內(nèi)飾的人性化比較好。。。儲(chǔ)物表現(xiàn)良好。。。內(nèi)飾總體來講還算ok
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，我181的個(gè)子坐里面一點(diǎn)沒覺得局促，后排空間也不錯(cuò)，坐三個(gè)成年人完全沒問題。尾箱平時(shí)家用~出去玩帶個(gè)烤爐帳篷什么的肯定夠用。本人因?yàn)榻?jīng)常跑長途拉貨，第二排放倒后的載物空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.5的自然吸氣對(duì)于我個(gè)人用車來講夠用了，滿載人開空調(diào)動(dòng)力損失不大，超車之類的還是很有信心的
越野：
福建山路彎多嚇?biāo)廊耍_的轉(zhuǎn)向，極高的過彎極限超出大部分SUV，響胎作死小王子。
油耗：基本上二保后除了偶爾跑高速會(huì)下降外，油耗都沒有再超過9.6升百公里。整體里程2萬6千多，大概8000公里是高速走的，剩下都是市內(nèi)和國道，由于福建國道都是多彎大陡坡的山路，常點(diǎn)剎車還需要大油門上坡，所以實(shí)際上不比市內(nèi)道路省油。
舒適：小森的懸掛偏硬。。。對(duì)于路況的反應(yīng)很好。。。其實(shí)買森林人就是沖著他的動(dòng)感。。。運(yùn)動(dòng)型。。。它絕對(duì)不像CRV之類的車子一樣很軟。。。毫無駕駛樂趣而言。。。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)，底盤高，通過性好。
缺點(diǎn)：硬質(zhì)的塑料太降檔次了。鑰匙有點(diǎn)丑。喜歡新款的軟材料。鑰匙要是能折疊就好了，據(jù)說可以去改鑰匙的。我看行。哈哈。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號(hào)天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然塑料感強(qiáng)了些，但感覺樸實(shí)無華、井井有序、排列合理、簡潔明了，總體還是基本滿意。
空間：鋼夠用
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力不能說強(qiáng)勁，但也夠用了。但個(gè)人覺得40-70直接好像有點(diǎn)肉�？赡苁俏疫�是新車舍不得大油門的緣故吧。110碼的時(shí)候感覺很好，油門空間充足。加速響應(yīng)很快。
越野：
指向精準(zhǔn)，特別是雨水路面轉(zhuǎn)彎之類的路面操控很不錯(cuò)，下雪我沒感受過俺這是亞熱帶耶......剎車前段偏軟，可能是豐田車入主之后共有的特性，我朋友的皇冠也是這樣。正準(zhǔn)備改剎車。
油耗：第一箱油加了440元。開了600多公里。平價(jià)7毛多點(diǎn)，有點(diǎn)意外。覺得很贊。現(xiàn)在一般市區(qū)開大概11-12左右。郊區(qū)開10左右.所以還是很滿意。朋友們都不相信會(huì)這么省。但事實(shí)確實(shí)很省。能加93號(hào)油對(duì)于自駕游的我來說是個(gè)不錯(cuò)的誘惑。再也不用擔(dān)心去外地加不到高品質(zhì)的油了。
舒適：座椅坐姿不錯(cuò)，舒適性還好，開起來視野很好，懸掛軟硬適中，就是胎噪有點(diǎn)大，隔音做得不夠給力。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：油耗真的有點(diǎn)高。。。。目前我還是在磨合期。。加上冬天。。可能會(huì)高一點(diǎn)。。。有待夏天的油耗。。。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號(hào)天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：中控的布局合理，但硬塑料確實(shí)降檔次。座椅厚實(shí)。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細(xì)致。
空間：還行吧,比大多數(shù)轎車空間大
動(dòng)力：目前還是磨合期。。。我都控制在兩千五百轉(zhuǎn)以內(nèi)。。。但是小森的動(dòng)力確實(shí)令我沒有后悔買它。。。盡管它只有四速變速器。。。但是動(dòng)力調(diào)校的非常好。。。紅燈轉(zhuǎn)綠燈的時(shí)候。。。我稍稍踩深一點(diǎn)油門（真的比較輕）。。。轉(zhuǎn)速大概2500左右。。。就有很明顯的推背了。。。真的很不錯(cuò)。。。還有在雪地上面加速毫無壓力。。。動(dòng)力真的很猛。。。
越野：
小森的操控可以說是我最滿意的地方了，本人開車屬于比較急的那種，好幾次緊急避險(xiǎn)多虧了小森的操控好避過了，還有剎車，剛提車那會(huì)也覺得剎車剎不住，有改剎車的想法，其實(shí)只是前段有點(diǎn)偏軟而已，用力踩決對(duì)夠用。
油耗：現(xiàn)在磨合期。。。加上加拿大的冬天真**的冷。。。對(duì)于小森也是一種考驗(yàn)。。。所以現(xiàn)在油耗都14個(gè)多。。。有待夏天的油耗。。。。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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