斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格25.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同級別里面算比較大的，操控還不錯
缺點(diǎn)：剎車有些賊，每次剎車的時候車頭前傾較大，后排乘客不太舒服。風(fēng)噪勉強(qiáng)可以接受
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計(jì)感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間：對于身高165，體重60的我來說空間足夠，父母坐后排說也比較寬敞。
越野：
開過很多車，覺得操控感覺非常好，我比較滿意，80邁的高速轉(zhuǎn)彎變相，車很穩(wěn)！路感也比較清晰！速度稍快轉(zhuǎn)彎感覺很好！
油耗：油耗是我最滿意的地方之一，不管是不是車輕的原因，真的很省油。堵的時候11、12個油，不堵的時候9個油。高速120的時候8個油，這可是全時四驅(qū)啊，確實(shí)很滿意。首保的時候機(jī)油給我加超了1.5厘米，油耗多了2個左右，讓我抽出去一部分，油耗慢慢降了下來。
舒適：舒適性從懸架，噪音，坐椅三方面來說。懸架硬中有韌勁，走個爛路，過個減速帶感覺還可以。屬于中庸水平，但是剎車的時候后排感覺不是太好。噪音這方面， 80以下還可以。再往上就會有風(fēng)噪了，但是我對這點(diǎn)要求不高，所以可以適應(yīng)。坐椅不錯。后排坐著也挺舒服，很滿意。唯一不滿意的是前排沒有腰部支撐，開久的話腰部不舒服。我女朋友的腰本來就不好，所以每次她開的時候都會墊個腰靠，這個不太方便。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：0-80加速很自然平順，一點(diǎn)就來。80-120不上大坡感覺也很自然，超車的感覺不錯，變道平順，告訴過彎也很舒服，車子不會甩尾（110碼）感覺和公司的帕薩特差不多（加速沒有帕薩特好）
缺點(diǎn)：異響、還是異響…暫時沒有燒機(jī)油，繼續(xù)關(guān)注！內(nèi)飾實(shí)在不敢恭維，還需加強(qiáng)。
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計(jì)感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間：空間很大，我見過的比CRV，豐田RV4，智跑都大，我個人感覺。
越野：
開過很多車，覺得操控感覺非常好，我比較滿意，80邁的高速轉(zhuǎn)彎變相，車很穩(wěn)！路感也比較清晰！速度稍快轉(zhuǎn)彎感覺很好！
油耗：油耗是我最滿意的地方之一，不管是不是車輕的原因，真的很省油。堵的時候11、12個油，不堵的時候9個油。高速120的時候8個油，這可是全時四驅(qū)啊，確實(shí)很滿意。首保的時候機(jī)油給我加超了1.5厘米，油耗多了2個左右，讓我抽出去一部分，油耗慢慢降了下來。
舒適：說不上多么舒適，反正沒什么讓人別扭的地方，走一般的爛路也還湊合。家里愛暈車的老人坐這車不暈，也許是坐姿高空間寬敞點(diǎn)吧。缺點(diǎn)么也很明顯，舒適性的配置少了點(diǎn)，腰部支撐、座椅通風(fēng)、電動座椅記憶、后排空調(diào)出風(fēng)口、副駕駛電動調(diào)節(jié)等等一概沒有。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口，品質(zhì)比較放心。
缺點(diǎn)：高速噪音稍大，不過還可以接受
外觀：談不上多么出眾，但是也比較符合普通人的審美觀吧，外觀方面純粹主觀不多評價。
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計(jì)感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間：175cm的身高，座椅調(diào)到最高，視野很好~一家兩口或者四口出行不成問題。
動力：剛提車那天在回去的路上有點(diǎn)控制不了油門，輕松一踩就覺得車往前竄，感覺很輕盈�，F(xiàn)在慢慢適應(yīng)了以后，覺得開起來很爽。2.5的動力雖然比不上2.0t，但是絕對夠用了，在市區(qū)里超個車是件很輕松的事情。有次出去釣魚，遇到一個30多度的陡坡，當(dāng)時車?yán)镒?個成年人，兩個小孩子，油門沒踩一半就輕輕松松地爬了上去，那次森林人的表現(xiàn)名副其實(shí)，令我印象深刻，
越野：
操控很好，方向盤是機(jī)械助力，有點(diǎn)重，不過跑高速很穩(wěn)，亂路也很給力！
油耗：磨合期不到30公里的均速能跑出7.8的油耗，如果不是早有了解就應(yīng)該算驚喜了。身邊的人聽說了都覺得這車比較省油，CVT功不可沒，I模式始終把轉(zhuǎn)速壓制在1800以下，雖然了無生趣，但省下來的可都是錢�。�
舒適：舒適性在SUV里還算中規(guī)中矩，比起轎車還是有不少差距。自駕，跑長途還是不錯的。家人都感覺很不錯，很滿意！
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格27.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 動力 油耗
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較差，沒有腰部調(diào)節(jié)，開車?yán)?/span>
外觀：外觀很滿意，我喜歡中庸但不平庸的設(shè)計(jì)，感覺很耐看。而且我選suv的時候盡量選擇車身較高的車，作為1.72的車高來說，在二三十萬區(qū)間里，它已經(jīng)很符合我的要求了。
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計(jì)感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間：乘坐空間滿意，我1米86，前排后排都不錯，后排放倒出去自駕睡車?yán)锞托�！行李架也不是擺設(shè)，可以裝不少東西！
動力：線性飽滿 輕踩就竄
越野：
轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，指哪打哪，在市區(qū)里超車并線如魚得水，游刃有余，高速過彎側(cè)傾較小。車很好開，我女朋友剛拿到駕照不到一個月，開了幾次就上手了。懸架調(diào)教的偏硬，但是有韌勁。唯一的遺憾是剎車，偏軟不說，而且即使是很輕很輕的踩剎車，車身都比較容易前傾，因?yàn)槲易^幾次后排，發(fā)現(xiàn)剎車的時候不太舒服。
油耗：目前油耗8.3，平時主要以市區(qū)行駛為主，這個油耗挺滿意的。
舒適：說不上多么舒適，反正沒什么讓人別扭的地方，走一般的爛路也還湊合。家里愛暈車的老人坐這車不暈，也許是坐姿高空間寬敞點(diǎn)吧。缺點(diǎn)么也很明顯，舒適性的配置少了點(diǎn)，腰部支撐、座椅通風(fēng)、電動座椅記憶、后排空調(diào)出風(fēng)口、副駕駛電動調(diào)節(jié)等等一概沒有。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，感覺不像20幾萬的車該有的水平。
外觀：外觀方面不算特別亮眼，但是比較耐看。記得某網(wǎng)站評選同級別的SUV外觀，森林人排在前三，我也認(rèn)為是前三的。
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計(jì)感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間：比校寬敞，前后排座椅空間較寬。車頂高度很高，儲物空間充足。
動力：2.5的自然吸氣技術(shù)成熟，172的馬力，動力充沛，起步時很輕巧利索
越野：
一直喜歡斯巴魯這個品牌，就是因?yàn)椴倏爻錾�，水平對置發(fā)動機(jī)的低重心特性和左右對稱全時四驅(qū)使得小森擁有和轎跑車相媲美的操控水準(zhǔn)。
油耗：超出預(yù)期，目前行駛1600KM，百公里不超過8.5L，三分之一高速，定速86KM/H。
舒適：舒適性從懸架，噪音，坐椅三方面來說。懸架硬中有韌勁，走個爛路，過個減速帶感覺還可以。屬于中庸水平，但是剎車的時候后排感覺不是太好。噪音這方面， 80以下還可以。再往上就會有風(fēng)噪了，但是我對這點(diǎn)要求不高，所以可以適應(yīng)。坐椅不錯。后排坐著也挺舒服，很滿意。唯一不滿意的是前排沒有腰部支撐，開久的話腰部不舒服。我女朋友的腰本來就不好，所以每次她開的時候都會墊個腰靠，這個不太方便。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同級別里面算比較大的，操控還不錯
缺點(diǎn)：高速噪聲大，100KM以下還可以，但是到了120KM以上噪聲就比較大，隔音比較差。另外個人覺得比較重要的胎壓監(jiān)測，以及氙氣大燈透鏡還是有必要標(biāo)配的，畢竟對開車出行有非常大的作用。
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計(jì)感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間：對于身高165，體重60的我來說空間足夠，父母坐后排說也比較寬敞。
動力：2.5的171馬力中規(guī)中矩，勝在平順！自吸以及CVT帶來無比的平順，當(dāng)然也有人認(rèn)為這種毫無頓挫的加速感是敗筆。油門有點(diǎn)靈敏，開不熟的時候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶，但耐用性還是讓人放心的。
越野：
個人感覺比較準(zhǔn)，打多少有多少，過彎懸架支撐很到位，還未試極限位，就正常駕駛（70KM/H以下）來說過彎很有自信。
油耗：磨合期不到30公里的均速能跑出7.8的油耗，如果不是早有了解就應(yīng)該算驚喜了。身邊的人聽說了都覺得這車比較省油，CVT功不可沒，I模式始終把轉(zhuǎn)速壓制在1800以下，雖然了無生趣，但省下來的可都是錢啊！
舒適：沒開過豪華車，就這個級別的suv來說，舒適性一般吧
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價格25.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是對森林人的感覺：理工技術(shù)型，悶騷不失精致，內(nèi)飾及配置人性合理不繁贅。
缺點(diǎn)：現(xiàn)代電子科技運(yùn)用的太少
外觀：談不上多么出眾，但是也比較符合普通人的審美觀吧，外觀方面純粹主觀不多評價。
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計(jì)感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間：175cm的身高，座椅調(diào)到最高，視野很好~一家兩口或者四口出行不成問題。
動力：小森就是這樣（非渦輪增壓款），0-40提速非�？�，再提速就不是那么容易了。高速行駛不超過200不會有不適感。
越野：
除了教練車再沒開過別的車，這點(diǎn)沒啥可說的，沒感覺不好就是了。
油耗：由于之前關(guān)注過其他品牌的不同車型，新車都在每百公里十幾升的油耗。而作為新手的我，在磨合期開出綜合11升每百公里的油耗已經(jīng)是很驚喜�，F(xiàn)在油耗還在持續(xù)下降，預(yù)計(jì)磨合期后可以降到10以下。
舒適：說不上多么舒適，反正沒什么讓人別扭的地方，走一般的爛路也還湊合。家里愛暈車的老人坐這車不暈，也許是坐姿高空間寬敞點(diǎn)吧。缺點(diǎn)么也很明顯，舒適性的配置少了點(diǎn)，腰部支撐、座椅通風(fēng)、電動座椅記憶、后排空調(diào)出風(fēng)口、副駕駛電動調(diào)節(jié)等等一概沒有。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：視野好，座椅舒服，空間大，經(jīng)濟(jì)安全
缺點(diǎn)：漆薄怕刮，前玻璃脆弱還巨貴，保養(yǎng)和配件稍貴（作為進(jìn)口車倒不是很離譜），自動擋的除頂配外沒有手動模式，原車音響效果太次，各種配置落后于時代：日間行車燈、帶透鏡的氙氣大燈、后排出風(fēng)口、一鍵升窗、電子手剎、胎壓監(jiān)測、內(nèi)后視鏡自動防眩目、以及各種安全和駕駛輔助功能等等這些同級別車常見的功能不僅中配沒有，連頂配也都沒有。---------------------------------------------------------------------------------------------
內(nèi)飾：風(fēng)格很簡單實(shí)用，用料還好，內(nèi)飾算一般吧！
空間：很滿意
越野：
除了教練車再沒開過別的車，這點(diǎn)沒啥可說的，沒感覺不好就是了。
油耗：油耗是我最滿意的地方之一，不管是不是車輕的原因，真的很省油。堵的時候11、12個油，不堵的時候9個油。高速120的時候8個油，這可是全時四驅(qū)啊，確實(shí)很滿意。首保的時候機(jī)油給我加超了1.5厘米，油耗多了2個左右，讓我抽出去一部分，油耗慢慢降了下來。
舒適：這個項(xiàng)目，滿分10分的話我給7分；底盤硬，路面稍有點(diǎn)顛簸車?yán)飼杏X震動很明顯。隔音效果差，高速上風(fēng)聲呼呼的。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起步輕盈，動力輸出較強(qiáng)，油耗合理，四驅(qū)功能不錯。
缺點(diǎn)：剎車有些賊，每次剎車的時候車頭前傾較大，后排乘客不太舒服。風(fēng)噪勉強(qiáng)可以接受
空間：對于身高165，體重60的我來說空間足夠，父母坐后排說也比較寬敞。
動力：2.5的171馬力中規(guī)中矩，勝在平順！自吸以及CVT帶來無比的平順，當(dāng)然也有人認(rèn)為這種毫無頓挫的加速感是敗筆。油門有點(diǎn)靈敏，開不熟的時候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶，但耐用性還是讓人放心的。
越野：
全時四驅(qū)車子穩(wěn)定性很好，特別是在年前下雪的時候，很多豪車走起來都很吃力，但我的小森輕輕松松如履平地，讓我感覺很安心很踏實(shí)。最關(guān)鍵的是在平時轉(zhuǎn)彎的時候車身的側(cè)傾沒那么嚴(yán)重，穩(wěn)定性非常好
油耗：磨合期不到30公里的均速能跑出7.8的油耗，如果不是早有了解就應(yīng)該算驚喜了。身邊的人聽說了都覺得這車比較省油，CVT功不可沒，I模式始終把轉(zhuǎn)速壓制在1800以下，雖然了無生趣，但省下來的可都是錢��！
舒適：市內(nèi)鋪裝路面很安靜，胎噪和風(fēng)噪比較明顯，發(fā)動機(jī)聲音幾乎聽不見。路況不太好的時候，輪胎彈跳比較明顯，能聽見但座椅傳來的感覺很輕。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格26.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，全時四驅(qū)，操控靈活，安全性高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙、高速噪聲大
外觀：外觀也是我當(dāng)初選擇森林人的重要原因之一，個人感覺比途觀好看（后者就是一個加厚版的高爾夫）；不過還是覺得上一版本森林人感覺更硬朗一些好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的實(shí)在是太一般了，經(jīng)常聽說二三十萬的車，十萬的車的內(nèi)飾！材質(zhì)用的我很遺憾我不是很喜歡！用料實(shí)在是不咋滴！
空間：在這個級別夠用。后備箱相較同級別競品算較大的。
配置：性價比如果把以上各個方面參考進(jìn)去的話，我覺得還可以。
動力：0-80加速很自然平順，一點(diǎn)就來。80-120不上大坡感覺也很自然，超車的感覺不錯，變道平順，告訴過彎也很舒服，車子不會甩尾（110碼）感覺和公司的帕薩特差不多（加速沒有帕薩特好），上了120-140就加速不好
越野：
操控非常好，對于我這個剛拿駕照的新手來說，4米多長的車無論是拐彎還是停車，都幫助我很快適應(yīng)。國慶節(jié)去附近的森林公園，車多人多彎道多，森林人優(yōu)異的操控幫助我順利進(jìn)出。
油耗：目前油耗8.3，平時主要以市區(qū)行駛為主，這個油耗挺滿意的。
舒適：沒開過豪華車，就這個級別的suv來說，舒適性一般吧
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