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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.5的動力相對充沛,起步加速有竄感,后程一般,但是換到S運(yùn)動檔,動力很充沛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.5的170馬力。絕對夠用。CvT變速箱加速很線性,只是感覺沒頓挫,有遲鈍是CVT的特性。油門積極,沒敢這么深踩,速度就起來了!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:不習(xí)慣激烈駕駛,不過路上的正常超車,感覺動力足夠,沒有問題.
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.5的水平對置發(fā)動機(jī)+CVT,不求推背感,夠用得很了,主要是低扭充足怠速就能上地庫,不習(xí)慣的駕駛者上車第一腳會竄車的,開久了CVT會越來越喜歡這個(gè)勻速加速的質(zhì)感
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程705公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:良好,一般的加速沒問題
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:充沛,足夠用
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:不錯,2.5自然吸氣,加速感覺比同排量轎車還快。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:加速線性,只要不彪車,夠用了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力自然不用說,2.5自然吸氣全時(shí)四驅(qū)水平對置發(fā)動機(jī),油門特別靈敏,剛開始還不大習(xí)慣,力度掌握不到位,慢慢地就熟悉了油門的如何掌控,起步只要稍微加點(diǎn)油門還是提速很快的,如果舍得踩就更不用說了,還是有推背感的。剎車比較偏軟,需要深踩才可以。不知是否是因?yàn)榭紤]安全的原因。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.5的動力對于我足夠,過了飚車的年齡吧。
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