一鍵砍遍全城
購買時間2010年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程62479公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚大氣,搭配1.8排量所配的16寸輪轂很漂亮
缺點:底盤懸架簡直跟板車有得一比,硬邦邦的。速度稍快一點過減速帶或者坑洼路面,那真的是痛苦,感覺就像坐在貨車的貨箱李一樣,想不明白作為一款家用轎車,居然調(diào)教的這么硬,用這么硬的避震器到底是意義何在?過時老掉牙的4AT變速箱,最直接的影響的就是行車的舒適性,換擋很明顯,最重要的還是油耗高。百公里油耗平均在10個左右,對于一部緊湊型的家用轎車來說,這個油耗可以說是相當(dāng)?shù)母。還有一點要吐槽的就是后排門板上儲物空間,除了中央扶手打下來后可以放兩瓶水,門板上居然連一個儲物格都沒有!!這個設(shè)計真的是太欠缺水準(zhǔn)了,加一個儲物格需要增加很多成本嗎?有必要這點都???當(dāng)長途行車,后排坐滿3個人的時候,那就真的是精彩了,連瓶水都沒地方擱。所幸我沒坐過后排,要么主駕要么副駕,還輪不到我坐后排。不過這樣的設(shè)計也是令人無法無法接受的,必須要吐槽一下。
外觀:意大利名師設(shè)計,當(dāng)時上市真的是眼前一亮!鈑金件縫隙稍大,略微有些影響美觀。做工車漆:車漆貌似和其他品牌的車都要薄一點,感覺很容易就傷到底漆了。車身造型:意大利名師設(shè)計,當(dāng)時上市真的是眼前一亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還不錯,很多都是軟材料,比較舒適,米黃色的內(nèi)飾座椅,也比較居家!
空間:空間很滿意,1.8米的個子在里面感覺空間很寬松,后排空間也很大,坐著腿伸展自如,沒有憋屈的現(xiàn)象。后備箱的儲物空間也很強(qiáng)大。
配置:同級別,同配置,這個車在當(dāng)時來說毫無疑問是首選。外觀設(shè)計新穎時尚,配置高,空間大,價格便宜。。。。!
動力:1.8排量,動力還是比較不錯的,紅綠燈,一腳油門下去2500轉(zhuǎn)起步,基本上都是領(lǐng)頭羊。!自然吸氣的發(fā)動機(jī),動力的輸出還是很均勻很線性的,略顯不足的就是換擋的頓挫,可能是因為4AT的原因,換擋頓挫略微有些明顯,平時滿座開空調(diào)再加上后備箱滿載,當(dāng)高速100公里再去超車時會感到有些疲軟乏力,但這種情況很少,平時也就是上下班,買菜 購物 以及節(jié)假日的游玩,日常使用完全足夠!加速表現(xiàn):深踩油門降檔比較遲鈍,滿載的情況下,80公里之前加速比較迅速,往后就感覺有些吃力。平時一兩人提速起步只要敢踩油門還是比較迅速的,推背感還是有的。就是油耗大,平時溫柔的開都是10個左右的油耗,要是你每天都這樣暴力開,呵呵,那油耗不上12就奇了怪了。跑高速:跑高速還是比較穩(wěn)的,205/55/R16的輪胎,抓地力個方面都是很不錯的,最高跑過160公里/小時,沒有感到晃悠,發(fā)飄。很穩(wěn)定,時速100公里的轉(zhuǎn)速大概是2300轉(zhuǎn)左右,風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音都是在正常范圍內(nèi),中規(guī)中矩。16寸205輪胎穩(wěn)定性很好,缺點就是胎噪太大。
操控:
轉(zhuǎn)向性良好,指向明確,液壓助力方向盤,力度適中。底盤及懸架:板車!板車!板車!底盤調(diào)校太硬,避震也硬得跟充血的大
油耗:買回來到現(xiàn)在跑了11萬公里左右,平均油耗10.36,夏天開空調(diào)最高油耗12.11,不開空調(diào)最低油耗9個左右,基本上都是2人或3人,對這樣一臺買菜車來說油耗著實高了一些!4AT若是換成6AT,哈哈哈哈哈哈。。。∠胂刖涂梢粤顺鞘新范伪憩F(xiàn):基本上市區(qū)開,走走停停的,夏天開空調(diào),負(fù)載2-3人左右,油耗都是在12個以上。高出同級別車型高速路段表現(xiàn):高速平穩(wěn),底盤扎實。沒有不穩(wěn)或輕飄飄的感覺。youh
舒適:底盤懸架太硬,過坑洼路段舒適度大降。座椅還算舒適,隔音效果簡直渣渣,舒適性被胎噪及懸架底盤的太硬影響很大。導(dǎo)致乘坐舒適性下降一大截!,若換上米胖子的靜音輪胎,避震換上KYB避震,效果會得到明顯改善,再舍得花錢,做個全車隔音,那就是差別太大了,坐過朋友的悅動換了避震換了輪胎做了隔音,差別真的很大!
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