一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較省(696)+1 外觀時(shí)尚(268)+1 馬力不錯(cuò)(120)+1缺點(diǎn):
油耗10個(gè)(565)+1 配置少(264)+1 動(dòng)力稍肉(231)+1 噪音大(192)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性和一款車(chē)的動(dòng)力、懸掛、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都密不可分的;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是操控性的保障,悅動(dòng)的方向盤(pán)大小還是很適中的,方向盤(pán)輕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,指向準(zhǔn)確。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程68551公里
綜合評(píng)分
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操控:
后懸掛系統(tǒng)放棄了原有的雙聯(lián)桿式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)而采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),這樣的變化得底盤(pán)系統(tǒng)更加硬朗,提升了車(chē)輛的承載性和轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性,從而帶來(lái)更清晰的路感,帶來(lái)不同以往的操控感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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操控:
后懸掛系統(tǒng)放棄了原有的雙聯(lián)桿式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)而采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),這樣的變化得底盤(pán)系統(tǒng)更加硬朗,提升了車(chē)輛的承載性和轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性,從而帶來(lái)更清晰的路感,帶來(lái)不同以往的操控感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
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操控:
后懸掛系統(tǒng)放棄了原有的雙聯(lián)桿式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)而采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),這樣的變化得底盤(pán)系統(tǒng)更加硬朗,提升了車(chē)輛的承載性和轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性,從而帶來(lái)更清晰的路感,帶來(lái)不同以往的操控感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
后懸掛系統(tǒng)放棄了原有的雙聯(lián)桿式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)而采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),這樣的變化得底盤(pán)系統(tǒng)更加硬朗,提升了車(chē)輛的承載性和轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性,從而帶來(lái)更清晰的路感,帶來(lái)不同以往的操控感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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操控:
作為10萬(wàn)左右的車(chē)子,我個(gè)人覺(jué)得操控性已經(jīng)非常好了,曾經(jīng)在車(chē)上沒(méi)有其他人的情況下,速度保持70KM/小時(shí)的狀態(tài)下連續(xù)左右轉(zhuǎn)彎,沒(méi)有感覺(jué)到側(cè)傾太厲害。還有最高車(chē)速上過(guò)一次200KM/小時(shí),車(chē)子有點(diǎn)飄的感覺(jué),但感覺(jué)完全在可控狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格10.65萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)及油門(mén)反映不是很靈敏,過(guò)坎及坑洼路段表現(xiàn)明顯,剎車(chē)靈敏,底盤(pán)較低,容易磁碰地盤(pán),不夠扎實(shí),穩(wěn)定性較差,輪胎胎噪較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型悅動(dòng) 2008款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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