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奔馳C級(jí)
2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版

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奔馳C級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值爆表,空間很夠,一家三口足夠用,這個(gè)顏色中毒就出不來(lái)了,外觀是最大的的購(gòu)買(mǎi)欲望,網(wǎng)上看的奔馳全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)音其實(shí)不那么好看,展廳看到新一代E級(jí)確實(shí)不如老款好看,整個(gè)一A級(jí)加大,說(shuō)不上來(lái)什么味道,所以趁C還沒(méi)改款,拿下這一代的外觀,而且改款前優(yōu)惠大,現(xiàn)在是買(mǎi)這個(gè)車(chē)最好的時(shí)機(jī)
缺點(diǎn):起步1檔2檔確實(shí)有點(diǎn)肉,干吼不升檔。買(mǎi)來(lái)跑了次高速,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)比較大,風(fēng)噪也不小,還有渦輪的聲音也比較大,不過(guò)上車(chē)就開(kāi)著音樂(lè)也就無(wú)所謂了
外觀:外觀是選擇這個(gè)車(chē)的最大因素了,好看就完了,祖母綠好像產(chǎn)能很少,趕上去訂車(chē)時(shí)正好有一輛在途,馬上就定了
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比A4和三系,還是更加有豪華感些,C級(jí)是奔馳全系車(chē)型里唯一沒(méi)有連體大屏的了,但是也很好看,唯一的缺陷就是不是觸摸屏,手寫(xiě)觸摸板得多熟悉一下才不會(huì)誤操作,這點(diǎn)挺難受的,只能安慰自己觸摸屏?xí)哑聊淮翂陌?☆ 氛圍燈:64色氛圍燈其實(shí)常用的就是那幾個(gè)顏色,還是很有小情調(diào)的
空間:尺寸雖然不出彩,但是內(nèi)部乘坐空間很棒,全景天窗讓后排顯的更通透,后排腿部空間非常足,對(duì)我這種一家人都不高的家庭來(lái)說(shuō)完全足夠了,因?yàn)檐?chē)身確實(shí)不長(zhǎng),后備箱的空間就一般般了,一個(gè)大一點(diǎn)的箱子放進(jìn)去基本就滿了
動(dòng)力:1.5T確實(shí)差了些,起步干吼噪音大,上了三檔就沒(méi)問(wèn)題了,開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式渦輪介入后推背感很足,買(mǎi)菜車(chē)夠用了日常加速動(dòng)力:一二檔起步反應(yīng)略慢,速度上來(lái)以后提速很快
操控: 方向盤(pán)低速時(shí)比較沉,速度起來(lái)后會(huì)好很多,后驅(qū)車(chē)還得慢慢適應(yīng),開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的,咱也不是專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手,家用車(chē)而已☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)怎么說(shuō)呢,在擁擠的地下車(chē)庫(kù)你也不敢用它,還是得自己來(lái),我也只是找了個(gè)寬敞的位置才試了下,停的倒是很正,不過(guò)這東西基本不會(huì)用它☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)還是挺不錯(cuò)的,檢測(cè)到前車(chē)降速,爾你還在踩油門(mén)的話,就會(huì)有提示音,經(jīng)常把我嚇一跳,哈哈哈哈
油耗:油耗基本百公里7.5升左右吧,開(kāi)的時(shí)候瞬時(shí)油耗顯示是7.5.實(shí)際沒(méi)具體算過(guò),市區(qū)開(kāi),估計(jì)8升怎么也能擋住了,怎么說(shuō)了,雖然沒(méi)有日系車(chē)省油,但也不費(fèi)油,能接受的了。
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