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奔馳C級(jí)
2022款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在行駛了600公里,一半在高速上,一半在城市里,油耗有點(diǎn)高。車子發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候,一點(diǎn)震動(dòng)都沒(méi)有,跟網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的那種搖搖晃晃完全不同,只要不是太猛,開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),但轉(zhuǎn)向比卻很好,在窄路上簡(jiǎn)直就是無(wú)敵的存在。動(dòng)力是足夠的,畢竟我平時(shí)開(kāi)車都是省油的模式,需要?jiǎng)恿Φ脑挘隙ú粫?huì)有太大的問(wèn)題,不過(guò)對(duì)于喜歡賽車的人來(lái)說(shuō),最好不要買。朋友們坐下來(lái)后都說(shuō),這個(gè)價(jià)位能買到這樣的外觀和內(nèi)飾,確實(shí)不錯(cuò),5個(gè)喇叭的音質(zhì)不錯(cuò),夠好聽(tīng),追求音質(zhì)的建議等803皓夜?照{(diào)的效果還算不錯(cuò),和1.5 t排量的車完全不同,唯一的缺點(diǎn)就是風(fēng)速有點(diǎn)大,吹起來(lái)有點(diǎn)冷。除了一米五的 t,其他的都不算什么。松石綠很漂亮,漆面也很好。
缺點(diǎn):配置實(shí)在是太低了,一輛三十多萬(wàn)的車,如果不減半的話,差不多要40塊錢了,而且還有電動(dòng)尾門,無(wú)鑰匙進(jìn)入這些基礎(chǔ)配置,最多兩萬(wàn)塊錢,柏林之聲,還有一些雞肋的配置,最關(guān)鍵的是,輪轂太丑了,沒(méi)有360度全景影像,性價(jià)比太低了,希望以后能把這些配置都換成更高的配置,這樣大家才能有更好的選擇。還有座椅加熱、通風(fēng)記憶、后視鏡記憶、自動(dòng)倒車等功能。
外觀:越看越喜歡,尤其是綠松石綠的質(zhì)感,讓人有種 E級(jí)的感覺(jué)。感覺(jué)銀色鍍鉻條側(cè)裙更適合 c級(jí)的優(yōu)雅。四十五度和側(cè)面的腰線看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),這輛車比照片上的要好看得多,松石綠在不同的光線下會(huì)有不同的顏色,分別是強(qiáng)光、陰天、夜晚,在遠(yuǎn)處看起來(lái)也不一樣,建議買這種顏色的車衣,我貼的是進(jìn)口的性價(jià)比比較高的牌子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給滿分,如果不用手摸的話,還真有一種豪華感,畢竟大哥 s也是照搬過(guò)來(lái)的,唯一的區(qū)別就是座椅的顏色選擇太少了,不喜歡雙色,我選了黑色的內(nèi)|褲,摸上去有塑料的感覺(jué)。肯定有點(diǎn)味道,不過(guò)我覺(jué)得這輛新車挺好的。
空間:乘坐空間還可以,座椅有很好的包裹性,軟軟的坐墊,腰部支撐和腳托都很舒服,前排可調(diào)頭枕自由度很高,后排的小頭枕也不錯(cuò),坐上去非常舒服。儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),比以前的帕薩特要好一些,但右邊的拉手箱里空間不大。
配置:這輛車不說(shuō)性價(jià)比了,1.5 T實(shí)在是太便宜了,配置也低的可憐,其他的都還好,這個(gè)級(jí)別的車內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò),年輕人開(kāi)這樣的車還行,但是40歲的話,還是考慮買 E吧。
動(dòng)力:雖然動(dòng)力足夠,但是1.5 t的感覺(jué)還是太少了。
操控: 操控很好,跟我以前印象中的奔馳不太一樣,方向盤很輕,開(kāi)起來(lái)很沉,開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁,過(guò)彎也沒(méi)問(wèn)題,尤其是轉(zhuǎn)向,有時(shí)候感覺(jué)就像是開(kāi)著一輛A級(jí)車。
油耗:這油耗也太高了吧!雖然現(xiàn)在是磨合期,但油耗太高了吧?接近六百公里,油耗只有10.6升小時(shí),一公里一塊錢,而且在高速上開(kāi)了將近七個(gè)小時(shí),這真的是1.5 T嗎?因?yàn)檫沒(méi)過(guò)磨合期,大部分時(shí)間都控制在2000以內(nèi)。市區(qū)交通堵塞,油耗約為15。
舒適:隔音效果很好,在高速行駛的時(shí)候很安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)得很順利,就像是有軌電車啟動(dòng)一樣。
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