一鍵砍遍全城
購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速和駕乘舒適度
缺點:后排稍顯小
外觀:2010款的C200K在現在看來還是一樣的精神,最喜歡從側面看C200的車頭部分,給人的感覺就像是犀牛的角,激進又不張揚,完美的車身比例,優(yōu)雅的車身腰線,借鑒S級的設計理念,讓人看后就會莫名的歡喜。
內飾:做工精良,從視覺感超出同級競爭對手太多,各種摁鍵的阻尼回饋力度適中,碰觸的手感一流。車內底部均由地毯包裹,可觸摸的地方也均由軟質材料包裹。但是,車友反應的奔馳C級內飾甲醛超標一說確有其事,夏天一曬內飾味道刺鼻難聞,必須的開窗放味才行。廠家也免費的更換過一次地毯,味道有所減少,但依然存在,我自己覺得應該是無解了。
空間:相當的緊湊,一米八的估計會很難受,腿也伸不直。
配置:奔馳C級在降價后的性價比還可以,根據不同的需要還有L型可選擇,避免后排乘客的尷尬。要是售后的配件與工時費再少些,估計會有更多的人選擇C級。
動力:動力方面本人感覺這個車在市區(qū)和高速都夠用。畢竟不是拿來當賽車開的。
操控:
開起來非常緊,不松垮,操控精準,高速開起來很穩(wěn),車子一點也不發(fā)飄,轉向變道都很干脆。
油耗:高速比較省油,7個左右,平時一般都12個油。
舒適:開長途坐起來不累,后排的話有點擁擠。
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