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奔馳C級
2011款 C 180K 經(jīng)典型

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奔馳C級車主點評(2069條)
購買時間2012年03月
購買地點福建 龍巖
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形拉風(fēng),換了大標,回頭率超高,大三叉標,泡妞非常好使,哈哈!
缺點:后座不能放倒,無法裝大行李。
外觀:外觀這個東西見仁見智,當初為了白色等了一個月,180沒有大標是立標感覺中網(wǎng)老氣很多,沒有大標來的動感,整體車身側(cè)面的線條還是很耐看的,基本屬于不驚艷但是很耐看的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯 用料很上檔次 各個細節(jié)都很不錯 至少對得起奔馳這兩個字
空間:前排空間很好,只不過要耐心地調(diào)到合適的駕駛位置,不然有時間膝蓋會抵著。后排空間對于家用來說剛剛夠,坐2個人還好,坐3個人就不是很舒服了。
配置:當時買的時候就是看中他的性價比優(yōu)惠下來真的很劃算,基本20w出頭就能買到奔馳了起碼在面子上你是有了。
動力:我試過180機械、200CGGI,動力都非常充沛,機械增壓的聲音非常銷魂,CGI提速更是迅捷,期待CGI淘汰后的下一代發(fā)動機。
操控: 方向有點重,剛開始開有點不習(xí)慣,但是開起來路感清晰,指哪打哪,車子重起步的時候油加小了會感覺有點肉,但是開在路上過彎穩(wěn)定,路感清晰,剎車很好,有信心,高速路上開快了車身非常穩(wěn),地盤扎實。
油耗:油耗我在上海市區(qū)開說實話油耗可能還高過很多C200的車,高油耗真要歸功于那個5AT的變速箱啦,當時買的時候最后一批5AT變速箱了沒多久180也改7At了。
舒適:舒適性還是很不錯的 座椅的包裹啊 還有腰部支撐 都很不錯 開高速也不是覺得很累
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