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奔馳C級
2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型

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奔馳C級車主點(diǎn)評(2069條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工,動(dòng)力,
缺點(diǎn):保養(yǎng)及維修費(fèi)用過高
外觀:C級車第一眼看上去可能不會(huì)覺得很驚艷,但是,這是一輛越看越覺得有味兒的車。真的是越看越漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還好,塑膠感不強(qiáng),特別是駕駛位調(diào)座椅的按鈕設(shè)置在車門上,看上去特別高檔。最可惜就是中控屏幕的小屏,屏幕小不是問題,最主要的問題是分辨率太低,看上去有點(diǎn)落后。
空間:前排算可以,就是就算了,有點(diǎn)偏小車內(nèi)空間不大寬裕,后排空間有點(diǎn)局促,坐兩個(gè)人湊合,偶爾坐三個(gè)偏瘦還是可以的,有點(diǎn)胖胖的就很擠了!
動(dòng)力:絕對的,雖然現(xiàn)在改C260了,但是C200動(dòng)力還是足夠的,高速不吃虧,城市超車不吃力。
操控: 不管加速還是減速剎車,不管是普通彎道還是急彎C200的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。有人說寶馬的操控性很好,但是開過寶馬320i和奔馳C200的朋友,都會(huì)覺得奔馳C200的操控更好于寶馬320i。
油耗:4萬6千公里的使用里程,綜合油耗8.7,高速90碼跑出過5.6的百公里油耗,十分滿意。
舒適:恩,挺舒服的,舒適中不缺剛?cè),很?/span>
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