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奔馳C級(jí)
2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)車省力,舒適,沉穩(wěn)
缺點(diǎn):起步遲滯半秒反映稍慢一點(diǎn)
外觀:外觀就只能憑各位看官的感覺(jué)了,不易過(guò)多評(píng)價(jià)!試問(wèn)有誰(shuí)會(huì)嫌自己的愛(ài)車丑呢?
內(nèi)飾:奔馳、寶馬、奧迪、吉利沃爾沃,日本那幾個(gè)豪華品牌,奔馳是內(nèi)飾最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模顑鹤罴?xì)的。
空間:非常一般,日常生活用還行,出遠(yuǎn)門(mén)就不行了,2個(gè)30寸的行李箱放不下後車廂,後座安全座椅裝上後中間跟本不能座人
配置:同樣不贅述。摘一段C壇某哥們的話:奔馳作為大家心中的豪華品牌,很多人都不敢妄想擁有一部奔馳,甚至不敢去奔馳4S看看(本人就是)。機(jī)緣巧合,大家現(xiàn)在擁有了C,以后也許還會(huì)擁有ML,擁有CLS,擁有S。但是正是C,才拉近了高高在上的奔馳和普通大眾的距離,讓大家提前幾十年,十幾年實(shí)現(xiàn)了三叉星徽的夢(mèng)想。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),給滿分并不是因?yàn)檫@是一臺(tái)動(dòng)力特別好的車,只是因?yàn)楸捡Y深厚的造車功底,1.8T的動(dòng)力帳面數(shù)值雖然僅是中上水平,但輪上功率很不錯(cuò),應(yīng)該能超過(guò)同級(jí)百分之十幾,所以不得不佩服大廠的功力,而實(shí)際加速感覺(jué)也很不錯(cuò),不過(guò)由于舒適的妥協(xié)懸掛行程稍長(zhǎng),影響了一些行駛姿態(tài)及內(nèi)在感受.
操控: 車身短小絕對(duì)是個(gè)優(yōu)勢(shì)!在公路上超車非常輕松!一點(diǎn)也不拖沓,非常滿意!
油耗:平時(shí)上下班用,每天走的路覆蓋了擁堵、等紅燈以及高速路,綜合來(lái)看9.2L/100km的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適:沒(méi)得說(shuō),奔馳就是奔馳,媳婦沒(méi)開(kāi)過(guò)車,剛學(xué)會(huì)開(kāi)車去各大4S看車試駕,結(jié)果就是一句話,全部沒(méi)有家里的小C好開(kāi)。
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