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奔馳C級
2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型

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奔馳C級車主點(diǎn)評(2069條)
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是豪華車品牌“Mercedes-Benz”! 經(jīng)常有同事朋友羨慕地說,哥們兒你牛啊,開大奔! 一般都回一句,小奔小奔,你也買得起。 其實(shí)心里還是很洋洋自得的。
缺點(diǎn):C級最大短板就是維修保養(yǎng)費(fèi)用太高,這也是銷量拼不過奧迪、寶馬的重要原因吧!如果這部分費(fèi)用逐年下調(diào),經(jīng)常讓車主感覺到奔馳的誠意,哪怕銷售優(yōu)惠幅度減小,大家也都會(huì)感到滿意!
外觀:見仁見智了,不過C級的智能大燈,估計(jì)可以完爆燈具廠OOOO了吧?
內(nèi)飾:高端大氣上檔次。不多說了,一個(gè)字:滿意。
空間:如前面描述,后排空間是筆者最為吐槽的方面。前排正常(不大不小,折中方案)的條件下,后排膝蓋空隙只有半拳左右。但如果您考慮裝一車美女,空間問題相對可以暫時(shí)忽略。前排座椅后面兩側(cè)的凹陷設(shè)計(jì)為后面的乘客爭取更多的一點(diǎn)點(diǎn)空間。另外,后排座椅中間的位置皮質(zhì)偏硬,坐一個(gè)人估計(jì)他會(huì)很不舒服。駕駛艙和副駕駛的空間可以說給95分,因?yàn)榕加X得空間不狹義在于放手放腳,還包括視線空間:視線安全性和盲點(diǎn)要盡可能少。碩大的前擋風(fēng)玻璃有效的避免了A柱遮擋兩邊前方的視線盲點(diǎn)。較大的天窗設(shè)計(jì)讓人感覺不壓抑不局促。天氣好陽光充足,建議全開天窗,合理的流體力學(xué)讓吹進(jìn)來的風(fēng)很恰到好處。后備箱空間可以:一套全尺寸的高球包加一個(gè)登機(jī)箱和一個(gè)公文包
配置:同樣不贅述。摘一段C壇某哥們的話:奔馳作為大家心中的豪華品牌,很多人都不敢妄想擁有一部奔馳,甚至不敢去奔馳4S看看(本人就是)。機(jī)緣巧合,大家現(xiàn)在擁有了C,以后也許還會(huì)擁有ML,擁有CLS,擁有S。但是正是C,才拉近了高高在上的奔馳和普通大眾的距離,讓大家提前幾十年,十幾年實(shí)現(xiàn)了三叉星徽的夢想。
動(dòng)力:這個(gè)那是相當(dāng)滿意!以前開馬二的時(shí)候在并線超車的時(shí)候還要掂量掂量自己的動(dòng)力水平,現(xiàn)在安全的情況下,完全可以無視同級別車的較勁,那是相當(dāng)?shù)耐纯彀。≡诎踩缆飞嫌肧檔感受地板油時(shí),瞬間的提速心里還真有些怕!提速迅猛但不突兀,排檔平順,提速超車一氣呵成!
操控: 談到操控,本菜認(rèn)為,得心應(yīng)手,人車合一,行云流水,瀟灑自如。這就是好操控的效果。好操控體現(xiàn)在以下幾方面:最直觀最貼切的就是方向盤的精準(zhǔn)度,指哪打哪,感覺不到誤差和明顯的延時(shí),就是好操控。奔馳C方向盤手感很好,好過本菜開過的A4, A8, RX350, BMW 330, X5 TDI Boxter 和525。你沒看錯(cuò),里面還有一輛日系雷車。C的手感是順滑但不松弛,就像一名年輕健康的女子,不過度健美,但也不莫名虛胖。在高速行駛的時(shí)候,據(jù)說方向盤才會(huì)變重,地盤變低。另一方面是它的懸掛,這個(gè)價(jià)錢買這個(gè)懸掛組合本菜可以接受,反正都是獨(dú)立懸掛,60碼過彎有信心但不推薦,因?yàn)榘踩谝。方向和給油的默契直接影響到超車,飆車和裝B的效果。至少目前,這輛車沒有給本菜掉鏈子,但依然,安全第一。剎車做的很棒,讓跟車變得比較自信,瞬間剎停的效果只有過一次,但效果非常明顯,滿意。
油耗:我基本在市郊開,30%市區(qū),平均速度40公里,油耗9升,每公里0.73元,對于1.7噸重的車已經(jīng)很令人驚喜了!
舒適:汽車之家的評測偶仔細(xì)拜讀過三次,注意到其中有一句評論是:不像是在開大奔。我不清楚,因?yàn)楸捡Y只開過C,是不是很屌絲。。。但還是那句話,最適合,最滿意就是最好。本菜非常滿意它的舒適性。至少我家老人,寶寶,太太,都曾經(jīng)非常讓我放心的在高速行駛的車上熟睡,這一點(diǎn)感到很欣慰。一次LD問我開多快了我說:你猜她說:140? 我:185。。。
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