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奔馳C級(jí)
2011款 C 300 時(shí)尚型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力總是源源不斷
缺點(diǎn):后箱空間小了一點(diǎn)
外觀:漂亮!我也跟國人一樣,外管控!不多說了!
內(nèi)飾:當(dāng)然是奔馳最經(jīng)典的駝灰內(nèi)飾配色,這個(gè)要比低配E級(jí)上的米色內(nèi)飾上檔次很多。
空間:歐系標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)中型車尺寸,后排僅供正常坐人,蹺二郎腿這種奢求不要想。
配置:放眼國內(nèi)合資B級(jí)車,能夠提供3.0 V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的不過雅閣、C5、銳志/皇冠、君越、帕薩特(邁騰/CC)為數(shù)不多的幾款車,看看奔馳的終端市場(chǎng)售價(jià),結(jié)合品牌價(jià)值,性價(jià)比一目了然。
動(dòng)力:還用說么?!再啰唆啰嗦吧!3.0V6的動(dòng)力真不是蓋地,加速隨叫隨到,120以后也感覺到還蘊(yùn)藏著未知的潛力!當(dāng)然是S模式,平時(shí)E模式就足夠了,秒殺。。。。我不殺生的,正常駕駛,不飆車不斗氣!
操控: 并非AMG版本,作為家用車,操控是精準(zhǔn)且容易上手的,但對(duì)比同門E-class,轉(zhuǎn)向回饋力道略有不足,原因分析:作為整備質(zhì)量1.6t的C-class,或許改款前的C230的排量更適合這個(gè)車本身,C300的動(dòng)力對(duì)于這部車的調(diào)校而言,動(dòng)力有些過剩了,考慮未來換胎時(shí)參照14款GE版本的后輪寬胎,嘗試通過增重來更好地匹配整車的均衡性。
油耗:現(xiàn)在高速10L,平時(shí)也是13L左右,對(duì)于它的胃口和路況來說,我很滿意了!
舒適:在同級(jí)中表現(xiàn)良好,這點(diǎn)不苛求。
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