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奔馳C級(jí)
2013款 C 260 CGI 優(yōu)雅型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大品牌,值得信賴
缺點(diǎn):養(yǎng)護(hù)費(fèi)用
外觀:買車時(shí)候就是因?yàn)橥庥^一眼就看上了,然后和媳婦短暫交換意見后半個(gè)銷售交錢簽合同了,本來很理性的我當(dāng)時(shí)很感性。好在只是輛車,價(jià)格還很便宜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料到國內(nèi)好像都減配了,異響太多了,方向里面嘩啦嘩啦,中控?zé)崦浝淇s的時(shí)候響,顛簸路面腿靠著響,哎~忍了吧。
空間:一般般吧,畢竟這個(gè)級(jí)別的車也就這樣了
配置:在自己的預(yù)算中 運(yùn)動(dòng)商務(wù)兼顧 保養(yǎng)省心 配置實(shí)用
動(dòng)力:動(dòng)力充沛。只要肯踩提速很快,買了車就上過180,感覺之后還有充沛的動(dòng)力,只是新車,沒舍得造。奔馳的7G-tronic plus變速箱相當(dāng)給力,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著不輸2.0T的動(dòng)力,變速箱功不可沒。小C的加速很穩(wěn),不是寶馬那種很猛的感覺,但是實(shí)際提速很快,從7秒左右的百公里加速就能體現(xiàn)。
操控: 之前是日系的緊湊車型,獨(dú)立懸掛在這方面比260優(yōu)勢(shì)明顯,260指向稍顯模糊,且方向太輕
油耗:油耗的話上下班來回60公里,大北京亦莊到金寶街,夏天9.5左右,冬天10.5左右,囊括了擁堵路面、一般路面、高速路面、環(huán)路路面,我這一天基本是這車最真實(shí)的油耗表現(xiàn)。2人+車1.9T左右。
舒適:沒的說,這個(gè)級(jí)別的車,秒殺其他對(duì)手,座椅深度稍微有些欠缺,但是舒適度很好。
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