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奔馳C級(jí)
2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗、后驅(qū)、奔馳的做工、方向盤輕盈適中、腰線還是很漂亮的、發(fā)動(dòng)機(jī)艙很整齊
缺點(diǎn):雨刷開(kāi)關(guān)在左邊,有時(shí)要和轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)搞錯(cuò),能不能和別的車一樣,把他搞到方向盤的右邊來(lái)。沒(méi)有真正意義上的手動(dòng)模式。氛圍燈不夠多,
外觀:就一般緊湊級(jí)車的水準(zhǔn),還好家里人都不高不胖,夠用了。
內(nèi)飾:1.8渦輪增壓,204p馬力,百公里加速7秒多,我想這些能說(shuō)明一切。在E模式下深踩油門降檔反映比較遲鈍, 在半秒左右;在S模式下,轉(zhuǎn)速區(qū)域明顯提高,降檔積極,加速更加順暢,但是同樣的油耗會(huì)有所增加,這也是情理中。
空間:方向盤很輕,易操控,不論新手老手都非常容易上手
配置:平均11.6 幾乎都是市區(qū).略高吧.
動(dòng)力:舒適性一般般,我覺(jué)的座椅的包裹性差了點(diǎn),由于我長(zhǎng)途跑得多,坐久了還是有點(diǎn)累
操控: 外觀動(dòng)感又不失時(shí)尚。
油耗:內(nèi)飾做工優(yōu)良,最愛(ài)三幅運(yùn)動(dòng)方向盤,主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕設(shè)計(jì)位置巧妙,自帶導(dǎo)航顯示屏尺寸較小。
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