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奔馳C級(jí)
2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):跑偏,出廠就跑偏!第一次去4s理論,售后人員竟然給我說(shuō)雙手脫把車子“跑偏”那不叫跑偏!歪理。∈妆5臅r(shí)候讓維修技師試駕了一下,才跑了幾秒就得出了跑偏嚴(yán)重的結(jié)論。一家店的兩個(gè)人給出了兩個(gè)完全不同的答案,我也真是醉了。付出了600多大洋的代價(jià)換了所謂的定位螺絲后問(wèn)題解決。我是個(gè)急性子也有一點(diǎn)點(diǎn)偏執(zhí),也沒去糾結(jié)錢的事,只要能解決問(wèn)題就行,大家都說(shuō)我傻。。。anyway,跑偏搞定,但是剎車異響一直存在。想像一下當(dāng)你聽到嘰嘰的剎車聲,還在想是b*y*d還是老桑正在緩緩駛來(lái),結(jié)果看到的是輛三叉星,這是什么感覺!真掉價(jià)!
外觀:白色車身和黑色全景車頂?shù)淖采Ч浅:,黑白配,起個(gè)小名叫小白。車的話,外觀和顏色的選擇很重要,同樣的車,因?yàn)轭伾煌,可能看起?lái)就不那么高上大,所以選擇了白色和黑色內(nèi)飾,真的是很騷,非常的SEXY。新款C系里喜歡銀色和藍(lán)色,希望不遠(yuǎn)的將來(lái)可以將車升級(jí)到新C。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),但是中控臺(tái)略顯煩復(fù),不過(guò)考慮到其功能強(qiáng)大,也就不計(jì)較這些了。遺憾的是10月后生產(chǎn)的車沒有多碟播放和AUX接口,絕對(duì)的美中不足。∏懊嫣岬降姆q皮座椅非常舒適,并且很顯檔次。主駕駛門上操控鍵一應(yīng)俱全,座椅調(diào)節(jié)鍵非常直觀且便捷。前后的駐車?yán)走_(dá)顯示器非常實(shí)用且外觀精致。排擋桿上的三叉星標(biāo)志非常耐看,看得出奔馳在內(nèi)飾方面還是下了功夫的。所有按鍵包括主控制的command鈕阻尼非常舒服,按鍵力度比較適中即可。購(gòu)車之前有聽說(shuō)奔馳C級(jí)車有車內(nèi)氣味的新聞,但是實(shí)際使用下來(lái)并沒有傳說(shuō)的那么嚴(yán)重,也許是奔馳已經(jīng)更換內(nèi)飾用料。全新車坐進(jìn)去的確有一股新車的氣味,但是并不是非常刺鼻的味道,而是類似皮革的味道。沒有用高科技儀器探測(cè)具體污染數(shù)據(jù),但是感覺并沒有頭暈或不適感。這一點(diǎn)是值得欣慰的。
空間:我們這里是廣東,廣東人身材都不太高大,我1.75米高,主駕駛位置完全富余,后排兩個(gè)座位都是很不錯(cuò)的,腿前空間與頭部空間都是非常舒適的,尤其是坐在后排的女性,身材都比較矮小,完全沒有問(wèn)題!只是中間傳動(dòng)軸的突起略高啊,畢竟是后驅(qū)車嘛,魚與熊掌不可兼得!關(guān)鍵是平時(shí)不經(jīng)常坐那么多人,后排無(wú)所謂啦。
配置:因?yàn)槭抢峡畹脑,價(jià)格優(yōu)惠很大,所以性價(jià)比還是超高的。有點(diǎn)像股票超低價(jià)買入,賺到的感覺。計(jì)劃兩年之內(nèi)升級(jí)到新的C系或是奔馳的其他車型,但是聽說(shuō)新C系減配了,這一點(diǎn)很不爽。為什么,為什么啊。
動(dòng)力:匹配夠用,能調(diào)大點(diǎn)更好。
操控: 操控得心應(yīng)手,方向盤比較精準(zhǔn),就是出廠就有點(diǎn)歪,好吧我有點(diǎn)強(qiáng)迫癥,個(gè)人感覺很歪。調(diào)了n次還是感覺不正。都是偏執(zhí)惹的禍啊。直到現(xiàn)在我還是感覺方向盤在車子直行的時(shí)候有點(diǎn)歪,開車?yán)鲜侨滩蛔?huì)看方向盤,大家可千萬(wàn)別這么干,很危險(xiǎn)。底盤調(diào)教得介于運(yùn)動(dòng)和舒適之間,但是個(gè)人感覺還是偏舒適,畢竟奔馳是優(yōu)雅的,他教會(huì)了我優(yōu)雅的去開車。個(gè)人比較喜歡不加長(zhǎng)的車,總感覺國(guó)內(nèi)車子沒有經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),直接拉長(zhǎng)了以后在后面貼上個(gè)塑料l字樣是很不負(fù)責(zé)任的事情。
油耗:不敏感可接受
舒適:座椅偏硬,但在德系車中算好的了,和我的天籟沒法比。可變阻尼的減震器為提高舒適性增色不少,米胖子輪胎也是功不可沒。C260在緊湊型車中舒適性和安靜程度絕對(duì)算好的。
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