一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):“均衡”!每一項(xiàng)指標(biāo)都不錯(cuò),沒有什么可以抱怨的地方。如果一定要找一個(gè)讓我覺得最喜歡的地方,我會選內(nèi)飾。和另外兩個(gè)競爭對手相比,260時(shí)尚的內(nèi)飾品質(zhì)明顯要好很多。
缺點(diǎn):沒有倒車影像,減配了很多,比如六碟CD,比如后檔遮陽簾比如LUX接口!
外觀:沉穩(wěn)、大氣、侵略、不失霸氣
內(nèi)飾:對得起這個(gè)價(jià)錢的車,奔馳做工相當(dāng)精致。從中控上看可以很明顯的看出,所有的按鈕都非常的清晰,而且制作也很人性化,不過感覺按鍵太多了也不是好事,但是奔馳C的我感覺還算可以接受范圍,但是唯有不足的就是中間有一排按鈕,還有兩個(gè)位置明顯是擺設(shè),空的。有點(diǎn)不厚道,為什么不做一個(gè)座椅通風(fēng),南方傷不起。中控方面藍(lán)牙電話是我最滿意的功能~ 屏幕的大小我是覺得夠用。儀表盤的屏幕上面的信息也比較全面了而且非常好看。音響也沒有傳說中那么不好啊,對于我聽金屬的來說,特意開大音量試試,覺得沒什么特別不妥的地方,低音的顆粒感也有,立體聲效果也可圈可點(diǎn) 層次還是比較清晰的!感覺這套原裝的音響挺好!隔音效果,怎么說呢,在這個(gè)價(jià)位還是很好的,但是車速慢地時(shí)候我就覺得很慌- - 蹭到什么了都不知道,停車的時(shí)候后面有騎車的人什么的,完全察覺不到。導(dǎo)航模塊這個(gè)東西,對我來說就是可有可無的。。是在不行,手機(jī)導(dǎo)航,也是很給力的。不用害怕手機(jī)沒電,后排的12v 接口就是為充電而生的。不建議用前面的點(diǎn)煙器充電! 電壓不穩(wěn)。杯架該有的有,把煙灰缸拆了能放點(diǎn)零錢。后排中央扶手我非常喜歡~~
空間:如上所述,本車最遺憾的一點(diǎn)就是后排空間。好在本人現(xiàn)在木有成家,后排用的不多。
配置:這款車的性價(jià)比是極高的,30萬左右的價(jià)錢可以購買到一輛1.8t,馬力204匹且安全性能卓越、舒適性極佳的汽車,已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力:一直認(rèn)為奔馳在動(dòng)力方面不具備什么優(yōu)勢,因?yàn)檫@車的模樣就和速度激情不著邊?墒沁@款小C還是讓我對這個(gè)品牌有了一些新的認(rèn)識。堅(jiān)定地把油門踏下去,她沒反應(yīng),可沒想到只在不到1秒之后,一切都改變了,一種野性迸發(fā)而出。有人對于這種延遲有看法,我倒覺得挺有意思,似乎聽到她在說“你確定這么做嗎?你不后悔嗎?好,我們走!”也就不到10秒吧,我就投降了,因?yàn)橐呀?jīng)超過了高速路的限速?纯凑f明書,1.8T204馬力300牛,這動(dòng)力還不夠嗎?不過也就是偶爾為之,知道她脾氣就行了,氣大了傷身。
操控:
操控得心應(yīng)手,方向盤比較精準(zhǔn),就是出廠就有點(diǎn)歪,好吧我有點(diǎn)強(qiáng)迫癥,個(gè)人感覺很歪。調(diào)了n次還是感覺不正。都是偏執(zhí)惹的禍啊。直到現(xiàn)在我還是感覺方向盤在車子直行的時(shí)候有點(diǎn)歪,開車?yán)鲜侨滩蛔捶较虮P,大家可千萬別這么干,很危險(xiǎn)。底盤調(diào)教得介于運(yùn)動(dòng)和舒適之間,但是個(gè)人感覺還是偏舒適,畢竟奔馳是優(yōu)雅的,他教會了我優(yōu)雅的去開車。個(gè)人比較喜歡不加長的車,總感覺國內(nèi)車子沒有經(jīng)過重新設(shè)計(jì),直接拉長了以后在后面貼上個(gè)塑料l字樣是很不負(fù)責(zé)任的事情。
油耗:油耗略微高點(diǎn),但是跑告訴的話,省心省力,也很省油。發(fā)動(dòng)機(jī)那是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適:開寶馬,坐奔馳。不是瞎扯的,奔馳舒適性敢說第二,沒人敢說第一。很多人看見奔馳C覺得奔馳C太小氣了,才4.5多的車子,太短了,舒適性應(yīng)該不咋地,但是真正坐上去的人才發(fā)現(xiàn),后驅(qū)車果然非同凡響,更何況是奔馳制造,汽車的發(fā)明者,不愧是發(fā)明者。以商務(wù)舒適為主的奔馳不論是那個(gè)級別的車,都能超越同級別的舒適度,給你一個(gè)意想不到的感腳。
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