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奔馳C級
2015款 C 200 L 運動型

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奔馳C級車主點評(2069條)
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格33.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然要是新款的外觀和精美的內(nèi)飾了。還有細節(jié),很多細節(jié)都是值得稱贊的,所有的功能、按鍵都不覺得多余,
缺點:異響,胎噪太大
外觀:不知道咋說啥了,一直是之家多年的潛水粉,偶爾出來冒個泡,去年7月份的廣東車展第一次看到的,然后,然后就中毒了。。。太美了,犀利的不行,我說的是運動版。
內(nèi)飾:提升了一個檔次,除了那個偽PAD中控屏,其他部分真的很符合C級的定位。還有那個多媒體控制區(qū),基本搭乘過我的車的朋友都說高端大氣上檔次。
空間:由于中控太寬 前排腿部寬度一般,后排腿部空間很充裕但座椅有些短
配置:優(yōu)惠幅度不大
動力:C200的動力足夠用了,平時城市里行駛的多,ECO經(jīng)濟模式非常實用,SPORT模式使用率略低,但是在高速上,運動模式開啟,還是很棒的,之前有朋友說4種模式變化不大,我測試過一次,在城市里,把時速控制在一個數(shù)值內(nèi),然后切換4種模式,很明顯的變化,動力源源不斷,只是沒有敢猛踩油門,等磨合期過了,去高速上飆一把
操控: 這個價位談什么操控
油耗:不堵車6-7 堵車8-10
舒適:前排舒適性不錯,腰部支撐很實座椅包裹性還算可以,由于我比較瘦兩邊的護圍只有在拐彎的時候可以感覺到,前排座椅都有可以伸長的退步支撐,感覺很舒服。右側(cè)的中央扶手箱高度也剛剛好。開長途的話應(yīng)該不會很累。
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