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奔馳C級(jí)
2015款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾給我的感官刺激!
缺點(diǎn):200L居然沒有電耳,挺失望的~~
外觀:這個(gè)還用說? 真的是甩另外兩個(gè)幾條街了
空間:按家用車來算,空間足夠用。 后排空間較好,本人1米8、80公斤調(diào)整好駕駛室位置后坐到后排,腿部離前排座椅差不多還有兩拳的距離。不過中間的座位基本可以放棄了,因?yàn)槭呛篁?qū),所以后面隆起較高,中間位置不太舒服,后座坐直后會(huì)頂腦袋。 尾箱空間足夠用,放些日常用品之類的
配置:就性價(jià)比來說,應(yīng)該是同級(jí)別車型性價(jià)比最差的
動(dòng)力:未出磨合期,所以一直都是C模式,但也基本滿足,2.0T渦輪介入之后動(dòng)力還是很足,相信S模式動(dòng)力反饋會(huì)更靈敏。
操控: 挺精準(zhǔn),和四驅(qū)操控感覺不出有多少差異。
油耗:如果市區(qū),12 左右;如果郊區(qū),8-9左右。我主要在郊區(qū)上班,油耗可以接受;高速巡航,用ECO模式,6左右,比較經(jīng)濟(jì)省油
舒適:胎燥聲音大,音響效果非常差,都不如15萬的車子效果。希望以后能夠改正。太影響心情了
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