一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2016款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾絕對(duì)讓人無(wú)可抗拒!
缺點(diǎn):沒(méi)行車(chē)記錄,倒影,電尾掃開(kāi)尾門(mén)。
外觀:我想,你看過(guò)之后就不想買(mǎi)別的車(chē)了。緊跟S系車(chē),最主要的是顏色和其流線(xiàn)的造型,行云流水。前臉很長(zhǎng),非常大氣。加上運(yùn)動(dòng)翹臀,轎跑的感覺(jué)。帥氣的不得了
內(nèi)飾:除了木頭就是皮,基本摸不到塑料,瀑布式的中控設(shè)計(jì)完勝同級(jí)車(chē)
空間:中規(guī)中矩,在中級(jí)車(chē)?yán)锼闶侵猩纤桨。本人身?80cm,坐駕駛位置一般是座椅調(diào)到比較低,頭頂無(wú)壓抑感。后排和BMW 320Li相比要局促一些,本人后排體驗(yàn)是頭頂都要挨上車(chē)頂了,要不是有這個(gè)雙天窗的設(shè)計(jì),后排會(huì)有壓抑感。后排座椅比320Li短一截,乘坐舒適感要打一些折扣,但是乘客若一般是女性的話(huà)這個(gè)劣勢(shì)就不在存在了,也許反而更舒服。后備箱也還算可以,沒(méi)有備胎多了一個(gè)很深的儲(chǔ)物槽。中控扶手臺(tái)的儲(chǔ)物箱不小,但是這個(gè)對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)我總覺(jué)得用著別扭。中控杯座的儲(chǔ)物空間也不小,把煙灰缸撤掉(本人不吸煙)也能放很多小物件。吐槽那個(gè)眼睛盒啊,是給孩子放眼鏡用的嗎?太小了完全沒(méi)法用。
配置:非常值得,不是奧迪A4和寶馬3能比的
動(dòng)力:動(dòng)力輸出是奔馳的味道,不會(huì)特別激進(jìn),但是在SPORT+模式下,感覺(jué)車(chē)子要瘋···
操控:
線(xiàn)性不錯(cuò)
油耗:2.0的動(dòng)力8.7的油耗,滿(mǎn)意。以后熟悉了車(chē)子,會(huì)開(kāi)的更省油吧。奔馳還有一個(gè)節(jié)能圓圈,圓圈被分為三個(gè)部分,左上是加速是否節(jié)能,右上是滑行的程度,下方是車(chē)子在平穩(wěn)行駛的時(shí)候節(jié)能程度。想要開(kāi)到最佳節(jié)能狀態(tài)。加速要平緩,速度起來(lái)后,經(jīng)常松油門(mén)讓車(chē)子滑行,需要加油門(mén)的時(shí)候慢慢踩下去加速就好了。遇到紅綠燈就提前松油門(mén),讓車(chē)子自如的滑行到紅綠燈,最后稍微踩一點(diǎn)剎車(chē)就讓車(chē)子停下來(lái),這樣是最佳駕駛方式。
舒適:相比新A4L,兩車(chē)都寬敞,但座椅比A4軟多了,A4L那個(gè)座椅像坐綠皮車(chē)哈哈,原諒我嘴巴叉哈,再加上豪華和優(yōu)雅的內(nèi)飾,那個(gè)分成前后兩段的全景天窗,簡(jiǎn)直帥呆了,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音水平和外界噪音隔音好,就胎噪確實(shí)大,沒(méi)辦法忍了吧…
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