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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):空間 空調(diào)制冷效果 方向盤有5度的傾斜 高速上的風(fēng)噪 硬邦邦的座椅
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):內(nèi)部空間不是很寬裕,內(nèi)飾做工稍顯粗糙,保養(yǎng)費(fèi)用較高。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):油耗感覺不是很低,可能是因?yàn)檫在磨合期,理想上下班開開8個(gè)油左右,現(xiàn)在9.4。變速箱2檔升3檔,有頓挫。由于我原先開的是老款的BMW325i ,頓挫更強(qiáng),新c180l的頓挫基本可以忽略了。急加速的頓挫感更像是特意調(diào)出來的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):小C有一處我認(rèn)為的設(shè)計(jì)缺陷,定速巡航桿的位置,為啥就在轉(zhuǎn)向桿下面一點(diǎn)點(diǎn)? 話說提完車以后的沒幾天,我第一次駕駛它的時(shí)候,就差點(diǎn)出了大事。4S很熱情,讓我加裝安全座椅的時(shí)候去店里幫我裝,服務(wù)就是好啊,于是在一個(gè)天氣晴朗的周末,我就欣欣然開上了車,慢慢地駛向了離家不遠(yuǎn)的4S店。本來拐個(gè)彎就順利到達(dá)了,結(jié)果我一美,一撥“轉(zhuǎn)向”,哎,不動(dòng),怎么沒閃燈啊,就再一撥,然后,然后車子就沖了出去!當(dāng)時(shí)我完全嚇呆在了那里,滿腦子都是沒踩油門為什么車子往前沖啊?怎么停,怎么停?已經(jīng)嚇得剎車都不知道是哪個(gè)了……還好數(shù)秒后,我終于找到了剎車的位置,踩了一下,車子慢了下來,此時(shí)車子已經(jīng)讓我拐過了彎,靠邊停了下來。愣了好久,我才明白原來是把方向盤的位置過低,把定速巡航桿撥成了轉(zhuǎn)向,撥錯(cuò)了桿子!定速巡航當(dāng)時(shí)訂的時(shí)速是40邁,慶幸的是在那個(gè)周末的中午,那個(gè)路口么有車,也么有人,否則……否則后果不堪設(shè)想!受此次驚嚇后我已經(jīng)很注意,但是后來又有兩次撥錯(cuò)了,只不過當(dāng)是就鎮(zhèn)定多了,不再撥第二下,但是撥錯(cuò)后心里還是很緊張的。 總結(jié):對(duì)于以安全著稱的奔馳來說,設(shè)計(jì)了如此的定速續(xù)航桿位置讓我覺得不可思議。有時(shí)我恨不得把定速巡航桿給掰了,因?yàn)檫@個(gè)玩意兒對(duì)我一點(diǎn)用都沒有,反而更像個(gè)定時(shí)炸彈。給奔馳的建議,如果把定速巡航桿設(shè)計(jì)在方向盤右邊,或者在儀表臺(tái)上有一個(gè)專門的按鈕用于啟動(dòng)和關(guān)閉它的功能,會(huì)更安全。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程32210公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的就是雖然是C級(jí)低配車型,但是沒有雷達(dá)很不應(yīng)該,對(duì)不起奔馳的牌子了,畢竟也是定價(jià)30.8W的車,起碼國內(nèi)幾萬的車都有雷達(dá)了。這是其一,還有點(diǎn)也是很不滿意的也是大家普遍反映的,就是后排空間。當(dāng)然這個(gè)下文會(huì)提到。當(dāng)然,沒有雷達(dá),開始的時(shí)候需要很長時(shí)間適應(yīng),在擁堵的小區(qū),經(jīng)常會(huì)碰到小區(qū)里亂停的自行車。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):內(nèi)部味道嚴(yán)重,雖然國產(chǎn)車都是這樣一斤八兩,相信奔馳都這樣了,其他品牌也好不到哪里去。甲醛什么的致癌物質(zhì),一直是一種擔(dān)憂。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):空間比較小,后排位置坐175以上的人就很擠。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7879公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):油門不合腳,太溫吞。超車時(shí)都有1-2秒誤差。很不爽。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):剎車片。挺漂亮的輪轂,沒兩天就黑乎乎一片,每次洗車都要花很多精力給她洗腳,總感覺很糗。如今剎車片掉粉末的情況在很多低端甚至山寨品牌中都不多見了,不知道為什么奔馳連這個(gè)傳統(tǒng)都不舍得摒棄。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):眾所周知的維修保養(yǎng)貴,這大概是所有C級(jí)車主心中的痛了吧。 轉(zhuǎn)自BMW 3系論壇一哥們兒的真言:C級(jí)車價(jià),E級(jí)保養(yǎng),S級(jí)維修。確實(shí)如此。 誠然,除了錢不是自己賺的各種2代中的屌絲之外,大概每位C級(jí)車主購車前都自己研究過保養(yǎng)費(fèi)用的,然后核算一下自己大概開多少,估計(jì)就釋然了。畢竟購車時(shí)那個(gè)優(yōu)惠是很誘人的。
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