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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:一個(gè)人用,綽綽有余了,后排沒坐過
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:方向盤比較輕,我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格,同時(shí)路感也很不錯(cuò)。跑過一次山路,期間只出現(xiàn)過一次由于速度過快導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向不足,其余的時(shí)候山路給人的信心很足,看起來很穩(wěn)。整體駕駛感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間:車子小 操控很ok,車身重,地盤也很扎實(shí)。不輸寶馬3系。地板油油門會(huì)有一瞬的遲鈍。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:首先方向盤的手感來講很舒服不像寶馬那樣硬,開起來比較舒服。但是你速度開快一點(diǎn)他也能給你很實(shí)在的感覺讓你的心里不會(huì)慌張。提速上面E/S有著截然不同的效果,如果你想激情起來換成S模式是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:穩(wěn)!內(nèi)斂!實(shí)用!安全!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:操控雖然不如寶馬那樣精準(zhǔn),但是在同級別中很不錯(cuò),方向盤力度適中且手感很好,但是不太明白方向盤的自動(dòng)回正基本沒有。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間:低速時(shí)操控挺好的 高速方向盤還是太輕了 感覺有些飄
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:操控一流,低速時(shí)方向非常輕,速度越快方向越重,很給人信心。S模式下精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,清晰的路感,硬朗的懸架,源源不斷的動(dòng)力,總是給人飆車的欲望,徹底顛覆了“開寶馬坐奔馳”的老說法,修正為:“開小C坐大S”。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:操控雖然不如寶馬那樣精準(zhǔn),但是在同級別中很不錯(cuò),方向盤力度適中且手感很好,但是不太明白方向盤的自動(dòng)回正基本沒有。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:方向盤很輕,但是油門重,要稍微習(xí)慣一段時(shí)間。7擋手自一體的變速箱換擋還是比較平順,頓挫感只要不是去刻意的感受基本不怎么明顯。因?yàn)樾不是長軸距版本,操控是有一定的優(yōu)勢的~雖然比不上BMW3系的操控,但總體還是不錯(cuò)~操控我給了4分,感覺良好~
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