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奔馳C級
官方指導(dǎo)價:33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 前臉太漂亮了,新款的大燈,霸氣的三叉星大標(biāo),無不透露著一種舒適的優(yōu)雅,也不乏時尚。屁股就一般般吧,如果是雙邊雙出菊花就好了。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7333公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控:
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)彎掉頭很輕松。基本我遇到的所有路口都只需一把方向就能掉頭。然而,原廠米胖子濕地抓地力不行。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7333公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控不錯,方向盤低速很輕盈,高速穩(wěn)定,不錯
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格30.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 正常操控來說已經(jīng)很好了,但是沒試過極限操控。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格30.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 選的黑內(nèi)黑外,樣子很動感很年輕,尾燈非常漂亮,大愛。大燈有隨動轉(zhuǎn)向功能,在轉(zhuǎn)彎的時候照的非常的清楚。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身本體的強(qiáng)化度和原廠的懸掛,在普通用家來說是相當(dāng)足夠了。入彎指向、側(cè)傾保護(hù)、不理想路面的過濾等,不能有太高的要求。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 靈活
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 客觀水平來說,c的操控是不錯的.但是既然是口碑,那就最好做個競品對比,大家看著也有意思,單單只看操控而不看下面的舒適性來說的話,260的操控與對手(3系和A4)相比,算了,就不跟A4比了,開著像開船一樣,c是絕對是完爆它的.3系雖然改款后懸掛偏軟了,但是相對于C來說,指向更為精準(zhǔn),懸掛也更適合運(yùn)動.而c的懸掛調(diào)節(jié)偏舒適,方向盤指向精準(zhǔn)度不錯,但是與3系相比肯定略遜.大家都是后驅(qū)車,很負(fù)責(zé)任的說,c開著也是很過癮的.
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪,方向感不錯,不重不輕剛剛好,老婆開也很舒適。
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