一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車(chē)廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀真心喜歡，大標(biāo)很霸道
缺點(diǎn)：空間太小了,只有中間可以方兩瓶水,門(mén)板上的空間很小.手套盒和中間的盒子空間都很小
外觀：很好，很精致
內(nèi)飾：中控很經(jīng)典 中規(guī)中矩 細(xì)節(jié)很講究 經(jīng)典的內(nèi)飾才不會(huì)膩
空間：本人全家人身高都沒(méi)有超過(guò)1米75，體重都在160以內(nèi)沒(méi)有大胖子，所以坐車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)也不擠。本人身高173坐駕駛位調(diào)好坐椅后排乘客的腿部空間還有將近兩拳距離。對(duì)于這車(chē)長(zhǎng)才4米6不到的小車(chē)可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)啦。家里還有兩輛車(chē)分別是日產(chǎn)的騏達(dá)和天籟公爵。比較了一下空間只比天籟小一點(diǎn)點(diǎn)。但是比騏達(dá)小太多啦。你們沒(méi)看錯(cuò)這3款車(chē)中真的是騏達(dá)空間最大。
配置：大幅優(yōu)惠后,決對(duì)是同等價(jià)位中最棒的車(chē)
動(dòng)力：急給油的時(shí)候略有遲滯，但緩過(guò)勁之后很爽，提速很快，推背感很強(qiáng)，變道超車(chē)非常輕松，3.0以內(nèi)的普通車(chē)型里鮮有對(duì)手。
操控：
指向精準(zhǔn)，車(chē)小操控很好。
油耗：目前有點(diǎn)高，不過(guò)還沒(méi)拉過(guò)高速，拉完了應(yīng)該就很好了
舒適：不愧是奔馳，很贊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀真心喜歡，大標(biāo)很霸道
缺點(diǎn)：油耗真的偏高，而且各種減配，感應(yīng)雨刮沒(méi)有。
外觀：這個(gè)是最棒的，進(jìn)氣口那個(gè)大標(biāo)太拉風(fēng)了，流線也很漂亮，張揚(yáng)又不失優(yōu)雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾一流，這個(gè)價(jià)位的上乘。就是檔桿稍顯老氣
空間：一般，如果車(chē)?yán)镏蛔?人那最好，但是很多朋友做了后排以后都覺(jué)得空間沒(méi)有想象那么小，坐在上面還是合適的，只不過(guò)上下車(chē)不方便，經(jīng)常腳會(huì)碰到車(chē)門(mén)。
配置：買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度大 性價(jià)比絕對(duì)劃算
動(dòng)力：動(dòng)力源源不斷。
操控：
好，有韌性
油耗：開(kāi)了750公里了，提車(chē)到現(xiàn)在的油耗是10.9升/百公里。日常上下班一半環(huán)路和高速，一半市區(qū)道路，綜合油耗大概是10升左右。高速油耗可以開(kāi)到8升以內(nèi)，市區(qū)油耗要超過(guò)10升。一直都是Sport模式開(kāi)，沒(méi)試過(guò)E模式下油耗會(huì)不會(huì)降一些，感覺(jué)沒(méi)有太大區(qū)別。
舒適：舒適性好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39888公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀真心喜歡，大標(biāo)很霸道
缺點(diǎn)：后座能放倒就好了，高點(diǎn)的箱子都沒(méi)法放后備箱。
外觀：外型很OK.大標(biāo)三角內(nèi)褲最?lèi)?ài).后面的那些字全被我扣掉了.有機(jī)會(huì)還可以改C63,很拉風(fēng)!
內(nèi)飾：塑料感較重，但做工不錯(cuò)，起碼比華晨寶馬要好得多，時(shí)尚版的方向盤(pán)也給力。這也是入手的重要原因之一。另外配置還算厚道。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間只能說(shuō)是將將夠用，后備箱的空間還好，開(kāi)口大小也合適可車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間就不要說(shuō)了，幾乎沒(méi)有。。。什么什么都放不下
配置：性價(jià)比是我覺(jué)得最高的，所以我才選擇了它
動(dòng)力：奔馳油門(mén)調(diào)教起步較慢,加裝了電子油門(mén)加速器,起步跟日系車(chē)一樣靈敏,動(dòng)力比較強(qiáng)勁.但要暴力就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足了
操控：
操控非常好，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，
油耗：目前為止百公里10不到，我還是相當(dāng)滿意的
舒適：好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀真心喜歡，大標(biāo)很霸道
缺點(diǎn)：北京市區(qū)早晚油耗稍高
外觀：很漂亮,如果是雙邊排氣就更好看了
內(nèi)飾：沒(méi)新C那么拉風(fēng)，比較過(guò)A4L和3系，感覺(jué)內(nèi)飾是非常精致的。中控顯示屏小了點(diǎn)，三幅方向盤(pán)很舒服。
空間：空間肯定很緊湊 但是話又說(shuō)回來(lái) 要那么大的后排干嘛 我又不坐在后排開(kāi)車(chē) 買(mǎi)車(chē)時(shí)后排乘客也沒(méi)出錢(qián)
配置：優(yōu)惠幅度還可以，不然我可能會(huì)選擇寶馬了
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)提速比較滿意，只是油門(mén)響應(yīng)有些滯后
操控：
方向盤(pán)稍微輕了點(diǎn)，轉(zhuǎn)向以后回復(fù)力度稍小，避震很舒服
舒適：正副駕駛座椅都電動(dòng)多段可調(diào) 帶加熱 真皮很舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾做工，動(dòng)力，性價(jià)比。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然是原車(chē)導(dǎo)航，不能直接搜索目的地，只能搜設(shè)施或者哪條路多少號(hào)、哪條路和哪條路的交叉口，人家馬車(chē)接通服務(wù)，一句話就完事。到這里停車(chē)研究半天未必能找得到，買(mǎi)車(chē)不超過(guò)1周就加裝了大屏的凱立德導(dǎo)航。原車(chē)屏太小。
外觀：中上吧�？磦�(gè)人喜好，自己覺(jué)得沒(méi)三系好看。
內(nèi)飾：精致，基本上都是軟的，對(duì)得起車(chē)價(jià)。
空間：前排舒服，后排基本不坐人，無(wú)影響。儲(chǔ)物空間較小
配置：最高的
動(dòng)力：完美
操控：
車(chē)身本體的強(qiáng)化度和原廠的懸掛，在普通用家來(lái)說(shuō)是相當(dāng)足夠了。入彎指向、側(cè)傾保護(hù)、不理想路面的過(guò)濾等，不能有太高的要求。
油耗：本人開(kāi)車(chē)都是地板油，S檔每周都要用上那么幾次，在14左右。這邊路況不錯(cuò)，都是柏油路，市區(qū)在12左右，高速在10的樣子。
舒適：之前開(kāi)SUV習(xí)慣了，總感覺(jué)有點(diǎn)底，腿曲著有點(diǎn)不舒服，所以坐椅調(diào)的很后很高，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，滿足日常駕駛
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和做工
缺點(diǎn)：自動(dòng)雨刷被簡(jiǎn)配,這些幾百元的東西，加上就加上了 ，實(shí)屬不應(yīng)該
外觀：前臉很好看，側(cè)面還好，后面有點(diǎn)小氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō) 奔馳的理念就是精致 做工毫不馬虎 我最喜歡白車(chē)配全黑內(nèi)飾 每一處用料 每一處接縫都完美無(wú)瑕 德國(guó)人的品質(zhì)體現(xiàn)的淋漓盡致
空間：2760的軸距,相對(duì)來(lái)說(shuō),足夠了.本人175.80多KG.前面調(diào)整好位置,坐到后面還有1拳半左右,足夠了!有時(shí)候包扔在后面,還能拿的到,那些拉長(zhǎng)的操控肯定有損失,放在后排的物品,坐在駕駛座,手伸過(guò)去那是拿不到的.后排做人的機(jī)會(huì)很少.!
動(dòng)力：這方面很不錯(cuò)特別是S檔下那個(gè)動(dòng)力是杠杠的，E檔就不說(shuō)了卻是有點(diǎn)肉，主要是2檔起步可能是新車(chē)緣故不敢給油。
操控：
后驅(qū)車(chē)的操控不用多說(shuō)，雖然不及老款3系的極致，但確是那種讓人開(kāi)得舒舒服服的操控，運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅兼顧。
油耗：和妹妹的�？怂贡认喈�(dāng),和我4T的邁騰比百公里要多2.5升去了.而且是97的油.市區(qū)一般是十三四升,國(guó)道也在九升左右.最低一次是7升,
舒適：舒適性不錯(cuò)，后排一般，沒(méi)怎么坐過(guò)，應(yīng)該還好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3996公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：必須是空間,本人173cm,腿短,開(kāi)車(chē)的時(shí)候倒是喜歡腿繃直開(kāi),前排合適后,后排座位連雙鞋子都進(jìn)不去.相當(dāng)坑爹.雖然平時(shí)大部分時(shí)間只有2個(gè)人坐車(chē),后排基本用不了.但到用時(shí)還是很被動(dòng)的.還是希望加長(zhǎng)的新c能夠有所改善.另外車(chē)?yán)锏奈兜莱掷m(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間,最近才不怎么聞得到,也不知道是習(xí)慣了還是怎樣.剛開(kāi)始聞著頭暈.
外觀：外觀比較穩(wěn)重，耐看型。
內(nèi)飾：對(duì)比過(guò)同價(jià)位的其余品牌，基本完勝，包括價(jià)位一直高居不下的3系。配得上豪華車(chē)，隔音效果絕對(duì)一流，藍(lán)牙電話好用。真皮座椅也超贊，全黑內(nèi)飾一眼就讓人感覺(jué)這就是豪車(chē)品質(zhì)。中控屏雖小，但確實(shí)夠用夠安全。導(dǎo)航?jīng)]有傳說(shuō)中的差勁。只是都上1.8T頂配了，還沒(méi)有通風(fēng)座椅，但說(shuō)明書(shū)上是有的，應(yīng)該是減配了。內(nèi)飾總結(jié)：精細(xì)、豪華、不老氣。
空間：夠用，因?yàn)槲壹覜](méi)有特長(zhǎng)人。
配置：性價(jià)方面，同級(jí)別里可以說(shuō)是性價(jià)比最高的了，配置，做工都行同級(jí)里強(qiáng)很多。
動(dòng)力：1.8T，310牛米的扭距，7秒出頭的提速，絕對(duì)足夠日常使用+偶爾小耍耍了。7G變速箱不管是換擋速度還是傳輸效率上都挺出眾的
操控：
后驅(qū)車(chē)操控絕對(duì)天然優(yōu)勢(shì)，而且比寶馬新3一點(diǎn)不差。
油耗：一同事的豐田花冠自動(dòng)檔1.6排量，9個(gè)油。我的小C比它重不少，還1.8的，也是9個(gè)。日本車(chē)省油？丫丫呸！
舒適：前排座椅的舒適度和支撐都非常好，本人曾連續(xù)駕駛16個(gè)小時(shí)，可見(jiàn)座椅舒適度。自己基本上沒(méi)做過(guò)后排，據(jù)家人說(shuō)還不錯(cuò)，座墊的軟硬度和靠背的斜度都比較適中。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：大家都說(shuō)空間不夠大，我覺(jué)得可以了，最不滿意的因該就是剎車(chē)片掉灰吧
外觀：奔馳C級(jí)最有說(shuō)話的地方就是外觀，本人非常喜歡，大標(biāo)車(chē)型個(gè)人覺(jué)得比立標(biāo)更好看。
內(nèi)飾：很精致，各種功能很順手，特別是新的三幅式方向盤(pán)很漂亮，吸引我買(mǎi)C260的元兇。。但是5.2寸的屏幕略小。儲(chǔ)物空間也太少。
空間：專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。前排成人，后排孩童，后備箱容積大且很實(shí)用。
配置：最近優(yōu)惠相當(dāng)大，30萬(wàn)買(mǎi)時(shí)尚，最近的性價(jià)比非常非常滿意，不說(shuō)跟其他車(chē)，在C系里面性價(jià)比也是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力相比老款提升不少，還是非常充沛的
操控：
還不錯(cuò)，比較硬朗路感清晰，指向略差。
油耗：：在理想范圍內(nèi)，跑高速出乎意料的省油。
舒適：前排坐起來(lái)舒服，比較有運(yùn)動(dòng)緊湊感，后排直接忽略
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比吧，還有就是三叉星讓人滿足的虛榮心
缺點(diǎn)：后排空間稍微偏窄，沒(méi)有和國(guó)外的一樣配備一鍵啟動(dòng)，內(nèi)飾沒(méi)有馬鞍棕和紅色的選項(xiàng)。
外觀：選的黑內(nèi)黑外，樣子很動(dòng)感很年輕，尾燈非常漂亮，大愛(ài)。大燈有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候照的非常的清楚。
內(nèi)飾：很精致,很喜歡,晚上的氛圍燈也不錯(cuò),我的是黑內(nèi)飾,感覺(jué)更加的精致高雅,嘻嘻.是真的,也有可能是個(gè)人愛(ài)好吧.
空間：一般夠用，比一般的A級(jí)大點(diǎn)而已。家里就我跟老婆。平時(shí)偶爾搭一下朋友上下班。
配置：也許奔馳不如奔奔劃算（同是四輪汽車(chē)，價(jià)格多了一兩個(gè)零），但同價(jià)位的車(chē)子比較，的確超值。反正我需要的折疊后視鏡、氙燈（實(shí)際更超出我的預(yù)期，因?yàn)樘悄苜N心）、定速巡航都有了，動(dòng)力和舒適都有了。
動(dòng)力：路上若想超車(chē)，基本是想超就能超。國(guó)道、山路超車(chē)很給力。
操控：
這個(gè)是我的最?lèi)?ài)，跟馬3相比不比他差什么，當(dāng)然我只是說(shuō)正常駕駛，上賽道就不知道了，車(chē)身靈活，方向指向精準(zhǔn)，繞樁側(cè)傾感覺(jué)不到，支撐力十足，方向盤(pán)游隙很小，而且低速行駛特別輕，這點(diǎn)比馬3舒服，剎車(chē)力道特別有自信.高速上跑180特別穩(wěn)，底盤(pán)特別扎實(shí)，變道超車(chē)游刃有余，很難想象這么小的車(chē)高速能這么穩(wěn)...不愧是奔馳！大贊！
油耗：到現(xiàn)在為止平均9到10個(gè)油。跑了趟400公里的高速，8個(gè)一下的油耗。
舒適：很穩(wěn) 懸掛比較舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比吧，還有就是三叉星讓人滿足的虛榮心
缺點(diǎn)：維修保養(yǎng)太高大上了。
外觀：外型很OK.大標(biāo)三角內(nèi)褲最?lèi)?ài).后面的那些字全被我扣掉了.有機(jī)會(huì)還可以改C63,很拉風(fēng)!
內(nèi)飾：做工一流 同級(jí)別里無(wú)對(duì)手
空間：：我1.83m身高，主駕駛調(diào)制我舒適的位置，乘坐后排稍顯擁擠、單可以接受。
配置：這款車(chē)優(yōu)惠很大，雖然是入門(mén)級(jí)，但是各種配置方面還是挺給力的，性價(jià)比在實(shí)際價(jià)格30W左右算很好的了
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意！雖不是隨踩隨有，但是3000-4000轉(zhuǎn)的爆發(fā)力還是不錯(cuò)的。只要掛入S檔控制好轉(zhuǎn)速，激情下還是不錯(cuò)的。只是一過(guò)4000轉(zhuǎn)就泄氣了。后勁不足。
操控：
指哪打哪，沒(méi)有開(kāi)過(guò)三十萬(wàn)以下的車(chē)，覺(jué)得還是很舒服的，指向精準(zhǔn)，
油耗：目前油耗11個(gè)左右，新車(chē)還在磨合期，等以后開(kāi)開(kāi)看，不過(guò)也能接受了
舒適：座椅偏硬，減震適中，路感一般。不過(guò)回彈還可以
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
