北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷達，全車雷達，非常方便，安全，全景天窗非常贊，晚上用筆記本在車里看電影，一點也不覺得壓抑，
缺點：沒有無鑰匙進入有點不方便。
外觀：回頭率很高，喜歡立標車型前臉，格柵關閉的時候很大氣，側面看車很修長。夜間LED燈照射寬度提升不少，亮度也高，配合自動頭燈省事不少。
內飾：也不多說了，沒白改款。
空間：空間絕對夠用了，后備箱挺大，后排也不擁擠，有一次自駕游來回大概90公里，我一朋友身高185體重200全程坐后排沒說不舒服~~~
配置：價格和之前的大眾CC差不多，畢竟是大奔，覺得性價比還是可以的
動力：還不錯，想超車的時候調到S+， 一起呵成～ 感覺朋友的奧迪Q7和A6L都沒有那么快的瞬時速度！推背感很強！
操控：
操控性很好，方向盤有點沉，但是特別穩(wěn)。雨雪泥濘路面：本人下雪開出去就像小丑一樣，扭來扭去的。沒換雪地胎，不知道換了雪地胎什么樣。
油耗：很滿意，最滿意的一點！前兩天跑了次小長途，300KM多的路有點小堵，跑跑停停，完事一看油耗居然5.7，震驚！
舒適：（1）隔音方面：除了從發(fā)動機藏中傳來的聲音略大，還有就是很多人所說的“異響”，沒錯就是電流聲，這個很奇怪的聲音會出現(xiàn)在剛啟動階段。其他的玻璃的異響我倒沒聽見。胎躁，風燥都很不錯。（有很多帖子都有這方面介紹） （2）座椅：不得不說頭枕很到位，座椅舒適柔軟可以調節(jié)到你想要的程度，后排座椅除了短，沒什么，畢竟自己屁股大，坐那里都柔軟~
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾完美，外觀漂亮，隔音好，舒適性強，安全性能好。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀還用說？小S。犀利的前臉，朋友建議我去改個滿天星，我覺得完全不必啊，已經很迷人了。前大燈的造型絕對殺氣外露哦，而且是全LED的bigger夠高。尾燈據說是雙柳葉型尾燈，我反正感覺就比S級的小一圈~還有排氣管，雙邊單出的造型也是非常動感。從后面一看就知道是奔馳。辨識度超高。哈哈哈。帥！
內飾：對比了寶馬，奧迪，新C其實第一眼吸引我的是內飾，那個朝著S級奔去的內飾，估計沒有人會否定它，真的很滿意，一進去就被打動了
空間：后排腿部空間很優(yōu)秀，頭部空間不足，后排不適合180以上的人。后備箱空間還可以，目測應該比3系小一些。
配置：雖然是同級別里價格最高的，但是看看小C多出來的那些，就覺得多出來的價格還是值得的。就是當時談價格的時候恰逢快過年，我心里預期的東東沒有送，除此之外挺好的!
動力：0-80提速還是可以的，上了100公里每小時，提速會累點，想想對于1.6排量的車子，提速算給力了，這車的發(fā)動機調教還可以。
操控：
跟我的10款天籟比起來，這操控簡直棒呆了。轉向力度輕重可調，轉向半徑極小，掉頭只需三個車道的寬度。底盤扎實，也是明顯優(yōu)于日系車，很享受快速變道后車身迅速歸位的感覺，以前的天籟都要扭一下。
油耗：油耗應該還會更低吧，現(xiàn)在綜合9.3的油耗，開一次高速的歷次油耗最低到過6.8。
舒適：之前開suv，所以換了轎車就覺得挺舒服的
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購買時間2015年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾同級別無可挑剔，有檔次，操控可以
缺點：動力,本想上c200L，奈何銷售顧問一再推店里的現(xiàn)車180是如何的夠用了，跟200比是如何的一樣了。導致非常后悔。
外觀：越看越喜歡，尤其寶石藍 鈣藍 和 鈀銀這三個顏色，非常贊
內飾：對比了寶馬，奧迪，新C其實第一眼吸引我的是內飾，那個朝著S級奔去的內飾，估計沒有人會否定它，真的很滿意，一進去就被打動了
空間：本人183，駕駛座座椅調至最低后頭部空間還有一拳，問題是腿部空間非常緊湊，經�？呐龇较虮P和中控邊緣。副駕駛腿部空間橫向也略窄。后排腿部空間充裕，但坐墊長度不夠，中間隆起嚴重。以上應該都是后驅車的通病，地板高。
配置：中規(guī)中矩吧，比起奧迪，寶馬價格貴了不止一點，但是很多人愿意為它埋單的，就沖著內飾和外觀，還有舒適性，品牌性它會差過寶馬，奧迪嗎，反正我堅持一個思想，只買對的，自己喜歡就好，哈哈
動力：雖然1.6T 250的扭矩，但是普通模式爆發(fā)就很足，還沒試過S和S+，別去跟28T的ATS和328飆車就行了，其他車至少能打個平手
操控：
這個必須是杠杠滴！
油耗：油耗高速跑到6，市區(qū)太堵了，每天上下班高峰期開車，現(xiàn)在油耗到10了，個人覺得偏高，畢竟1.6的車，不過多跑跑長途應該會很好。
舒適：奔馳的舒適性還是毋庸置疑的，座椅很軟，而且有通風孔，懸架也偏軟，過個小坑小坎什么的沒什么不舒服的感覺，坐過的都說好，我自己開的話比較慢，自然舒適度更好了，嘿嘿
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格42.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾，外觀
缺點：之前梳妝鏡有異響，保養(yǎng)后解決了。前輪容易鼓包。
外觀：大愛輪轂雙透鏡。靚滿滿
內飾：手套箱(副駕駛側)-設計不合理或不易操作 2015年01月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《第一眼看到外觀就決定是她了，第二眼看到內飾已無法自拔�！�
空間：很大，很夠用
配置：這個價格如果能搭配一臺馬力更大的發(fā)動機，那么我就無話可說了，哪怕不降一分錢都可以！
動力：有人說180動力不行不行，我感覺比我老速騰還好的多！
操控：
感覺方向盤虛位比bmw明顯，不會感覺特別賊。懸掛支撐恨到位，但是減震不是那么干脆。
油耗：目前純市區(qū)9.5……比我原來的1.4樂風還要省，自動啟停很好用
舒適：胎噪和風噪欠佳！前排座椅包裹性理想，座椅舒適，后排因為L加長后兩邊膝部空間有余，隱私玻璃加兩邊玻璃加后排玻璃遮陽簾大大減少夏天陽光直射，后排中間座椅就略顯尷尬，表現(xiàn)在于，低柱隆起舒適區(qū)欠佳
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾都很好，最愛內飾，奔著內飾來的
缺點：發(fā)動機怠速時嗒嗒嗒嗒的聲音，跟拖拉機似的，不過也無所謂，知道是正常現(xiàn)象就好。
外觀：外觀還用說？小S。犀利的前臉，朋友建議我去改個滿天星，我覺得完全不必啊，已經很迷人了。前大燈的造型絕對殺氣外露哦，而且是全LED的bigger夠高。尾燈據說是雙柳葉型尾燈，我反正感覺就比S級的小一圈~還有排氣管，雙邊單出的造型也是非常動感。從后面一看就知道是奔馳。辨識度超高。哈哈哈。帥！
內飾：同級別無人能及
配置：中規(guī)中矩吧，比起奧迪，寶馬價格貴了不止一點，但是很多人愿意為它埋單的，就沖著內飾和外觀，還有舒適性，品牌性它會差過寶馬，奧迪嗎，反正我堅持一個思想，只買對的，自己喜歡就好，哈哈
動力：由于是1.6T，肯定沒有多么完美的動力體驗，而且剛開始磨合期開了5000公里的經濟模式，結果我罵了5000公里，油門太重了。后來才知道可以換舒適模式，感覺就來了，挺不錯的反應，油門踩就很充沛的動力輸出，至于運動模式，試過一次，感覺就是換擋很突兀，整個人整個車都在抽搐，應該是這樣形容�？傮w來說開舒適模式足夠應付日常使用甚至在鬧市揚長而去。
操控：
沒的說
油耗：現(xiàn)在行駛1200多公里，短途繞城公路都有，10個油左右。如果是磨合期，那就再等等。如果一直11，我很不滿意。我理想的狀態(tài)是8到9才正常，畢竟1.6哎。
舒適：舒適性感就感覺還是不錯的隔音也很好，懸架不是很硬
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格29.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的，從正面和前45°看，和S級幾乎一樣！
缺點：發(fā)動機噪音，門窗在不平坦的路上會有異響，發(fā)動機的聲音在冷車和提速的時候會比較大，當行駛在不平坦的路上時門窗會有一點點不和諧的響聲。
外觀：外觀真的是沒得說的，簡直就是一匹白馬，線條很硬朗，非常帥氣。開出去很拉風，也很吸引眼球。無論是自己出去兜風還是接送家人，都挺有面子的。這款車的外型也是吸引我的一大原因。
內飾：內飾真是精美極了，感覺要比寶馬高端的不是一星半點，甩了寶馬幾條街啊。精美的中控臺很讓人抓狂，內部格局設計的比較合理，有人說放東西的地方太少了，我倒是覺得可以接受，車里也沒必要放那么多雜七雜八的東西。而且儀表盤很好看哦
空間：由于我身高問題，駕駛員后面的座位坐女生沒問題，但是身高比較高的男生就會頂腿了。
配置：奔馳是沒有性價比的，肯定是比同級別里稍貴點，但是個人覺得還好，畢竟30萬以前買奔馳是想都想不到的，馬上快一年了，一個字，值！值！
動力：很多人都擔心6T的動力不行，這個就不要擔心了，完全夠用，奔馳的傳動效率還是挺高的
操控：
操控不知道說些什么，沒有感覺太好，我感覺太壞，畢竟不是賽車，平平常常就好
油耗：1.6的發(fā)動機，本來就屬于小馬拉大車，但是要是不太暴躁的話就能控制在八個以內，很理想了。
舒適：挺好的，但還沒有到不可挑剔的程度。駕駛座不夠寬敞，高個子會感覺有些費勁。后排座位坐墊太低了，長途坐車肯定會影響舒適感。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3324公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，豪華，質感，油耗，轉向半徑小
缺點：舒適性還有待提高吧，國外都可以選裝空氣懸架的，國內沒有呢
外觀：正如開頭所說的，看見此車的人都說好看，新C在外觀上是甩了老C（個人觀點，不喜勿噴）
內飾：內飾高出同級不少，用料高檔、做工精細。
空間：后座不曉得（從來沒坐過）前排灰常OK 儲物箱比較多 車尾箱小了點 稍微放點東西就滿了 能滿足基本需要
配置：這車其實就是跟A4L, 320Li競爭的車子，個人覺得如果從只考慮這三個品牌的角度而言，性價比應該是中上的（價格也居于2者之間）；但如果有人說，這個價位的車子能買TOYOTA, NISSAN的很好很好的車子，那么我也無言以對（因為你們說的都是事實）另一方面，我在看車的過程中除了考慮了320Li（完全沒有考慮A4L,因為有個親戚是開修理廠的，完全不推薦我買奧迪），還考慮了Lexus ES250、 Infinite G50L,這個我將在最后一部分討論。
動力：5種不同的駕駛模式調教讓車也會有不同的感覺，哪怕是最低功率的180，只要車主對起步沒有太大的要求基本上都滿足到隨叫隨到
操控：
虛位正合適 轉向尚算精準
油耗：目前跑了800公里，大部分在市區(qū)內，加上是冬天，基本冷車在跑，所以11L/100KM可以接受了，首保過后再看油耗比較客觀，
舒適：車內很安靜！只有發(fā)動機艙隔音稍差，可以聽聽發(fā)動機動靜也還不錯。過坑洼路面總體舒適度不錯，就是防爆胎太硬。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格31.00萬元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，
缺點：沒什么不滿意。
外觀：仁者見仁智者見智了。LED大燈是硬貨吧？AMG運動包圍是實打實的吧？不過個人覺得腰線收的有點急促，導致屁股看著有點短。
內飾：黑內年輕運動，人見人愛，中控位置絕對算的上是全車的一大亮點，見過的人都說美。當初也是看中了這個中控，黑色空間顯得有點小，米色估計會比較寬敞。
空間：夠用，2920mm的軸距，內部空間做成這樣已經很滿意。
配置：如260L、BMW3系、奧迪A4L我就不舉例了。我只說180L和200L，如果你不在乎156和184馬力的區(qū)別，不在乎單天窗和雙天窗的區(qū)別，不在乎有無座椅加熱的區(qū)別，那180L的性價比對你來說很高了！
動力：動力一般般，1.6T 帶動1.6噸的車身，在起步階段有點吃力，40碼以上提速還能接受，和2.0T的奧迪，大眾比，動力還是差的挺多。比帕薩特1.8T動力感覺要差
操控：
操控一般般的，也許是動力太強勁了，車開起來雖然沒有飄的感覺，我也開了有一段時間了，不過還是沒有達到人車合一的感覺，還需要時間磨合一下
油耗：現(xiàn)在11個油左右，市區(qū)跑的比較多，有次跑高速，顯示是6.7個油，過了磨合可能會再降些，總體來說，比較滿意！
舒適：前排完美，后排受罪。后排扶手箱確實不錯，很寬大，杯架也很有檔次感，總體來說后排對手的照顧比對腿的照顧好。還有一點就是后排有220V插座，真的是太方便了，坐在后排的手機4G族估計可以HIGH的飛起。
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購買時間2015年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾完美啊……香氛系統(tǒng)、三色氛圍燈、漸變日行燈大贊……全LED智能大燈科技感完爆同級別其他品牌車型
缺點：配置太花哨并且并不是特別智能（雨刷，智能大燈），車內互聯(lián)反應比較慢；香氛只是個噱頭,聞多了也是不會很舒服的，啟停啟動發(fā)動機時會震一下。沒有DVD，不能看視頻；后備箱需要手動關閉，沒有無鑰匙進入不方便
外觀：相信每一個買新C的車主都是沖著這個出手的吧！
內飾：不用說了，看了內飾之后就深深的愛上她了，欲罷不能。
空間：空間覺得還行，都是中國式的加長你懂得。
配置：這個就是仁者見仁智者見智了，不過平心而論，價格確實有點高了。
動力：動力我用著可以，沒出磨合期所以一直用的舒適，2-4檔升檔的時候有頓挫，不過我可以接受，嘗試過一次S+地板油，就一腳有推背感，有感覺車抬頭往前竄。
操控：
懸掛偏運動，路感反應的挺實時，四環(huán)主路四惠橋橋區(qū)因故做過一次80+麋鹿試驗，車身控制的很好，很聽話，結果超乎想象（事情經過寫在專門的帖子里，只能說大家注意安全，事后腿都軟了）。
油耗：8.6啊，磨合期啊，真的是超乎我的想象啊。雖然沒有達到標示的6.7（明顯沒人信），但也完爆我的預期�。�10.0），而且基本電加熱，空調都開著，在磨合期能達到這個數(shù)值，真的是意外欣喜（2014.11.17更新，現(xiàn)已升到9.0，帝都堵起來，就是停車場）
舒適：這一點做得非常好，得益于前后多連桿以及奔馳的造車理念，非常舒適！
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾巴適！外觀相當好看！反正整個車子還是可圈可點！開出去也備有面子，顏色也比較正，銀色相當?shù)膩砜础?/span>
缺點：舒適性還有待提高吧，國外都可以選裝空氣懸架的，國內沒有呢
外觀：大贊，我選擇的是運動款大標，很時尚，很年輕，大愛！雖然沒有立標的優(yōu)雅，至少它的運動外觀套件很吸引眼球，再加上日行燈帶，LED燈，棒極了！我選擇的是黑外，晚上就是倆白眼白眉在路上“飄阿飄”！
內飾：個人認為同級別的，可以是最豪華的內飾！當初選擇他的時候這是因為這讓人眼前一亮的內飾！
空間：本人身高174，前排空間非常不錯，頭部空間足，腿部也舒適
配置：如260L、BMW3系、奧迪A4L我就不舉例了。我只說180L和200L，如果你不在乎156和184馬力的區(qū)別，不在乎單天窗和雙天窗的區(qū)別，不在乎有無座椅加熱的區(qū)別，那180L的性價比對你來說很高了！
動力：運動模式下動力說不上源源不斷，但是高速上超大貨車什么的還是很輕松的，我對動力要求不高，1.6T已經夠用了。
操控：
它還不錯，很精準的感覺，沒有什么滯后的變現(xiàn)，又有新c的可變轉向比，轉彎掉頭很靈活，速度上我沒什么特別的要求，但不會讓你失望，跟中上等水準還是有差距的，這一點可以感到。
油耗：磨合期階段，這車城區(qū)么10.5左右，但是上了高速真的是讓我瞎了，半小時跑下來后，油耗為8,真的是8，有時候能到7.8（所以說，這車適合長途..)
舒適：不錯，座椅很軟，隔音不錯
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