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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 具體和什么車比呢？對我來說，這個操控還算可以了，底盤的舒適度也不錯，高速上最高開過130，很穩(wěn)當，對C來說，130其實是個小兒科，但為了安全和分數(shù)，沒敢再快了。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.30萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1609公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車有點跑偏，但不是什么大毛病，改天去店里弄弄就好！不影響駕駛
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控非常滿意，電子助力轉向工作到位，低速時方向盤非常輕，單手操作完全無壓力，高速時，方向盤變得很沉，給人以很踏實的感覺
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉彎掉頭很輕松。基本我遇到的所有路口都只需一把方向就能掉頭。然而，原廠米胖子濕地抓地力不行。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 靈活
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 客觀水平來說,c的操控是不錯的.但是既然是口碑,那就最好做個競品對比,大家看著也有意思,單單只看操控而不看下面的舒適性來說的話,260的操控與對手(3系和A4)相比,算了,就不跟A4比了,開著像開船一樣,c是絕對是完爆它的.3系雖然改款后懸掛偏軟了,但是相對于C來說,指向更為精準,懸掛也更適合運動.而c的懸掛調節(jié)偏舒適,方向盤指向精準度不錯,但是與3系相比肯定略遜.大家都是后驅車,很負責任的說,c開著也是很過癮的.
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指哪打哪，方向感不錯，不重不輕剛剛好，老婆開也很舒適。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身本體的強化度和原廠的懸掛，在普通用家來說是相當足夠了。入彎指向、側傾保護、不理想路面的過濾等，不能有太高的要求。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格31.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比較完美的操控性！各項配置比較到位！
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 還不錯
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