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奔馳C級
官方指導價:33.48-38.41萬元
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全部在售 綜合評分
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奔馳C級
官方指導價:33.83-38.41萬元
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奔馳C級
官方指導價:33.48-38.06萬元
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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:很贊!之前一直想買2.0T的寶馬新320I,試駕之后才發(fā)現(xiàn)原來C級的1.8T高功率版發(fā)動機如此的給力,完勝新3的2.0T低功率版發(fā)動機(328的高功率2.0T就沒法比了)。后來回論壇好好學習之后才知道原來C級的7速自動變速箱在里面起了很大的作用,91.4%的傳動效率太強悍了。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:7.2秒的加速,絕對夠用
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:隨叫隨到,地板油加速推背強烈
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.30萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1609公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:路上若想超車,基本是想超就能超。國道、山路超車很給力。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在E模式,給油加速時的那么一秒的遲疑,S模式試了,比E要靈敏得多。過磨合期后會全用S模式的。
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67777公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:兩極化,E檔油門延遲比較厲害,S檔動力表現(xiàn)不錯,提速猛。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:俗話說“開寶馬坐奔馳”,來形容奔馳的特點,奔馳C級同樣將奔馳的看家本領繼承了下來,在市區(qū)堵車的時候,反倒也成了一種享受。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:各種配置齊全,無短板。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:E模式很舒適
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:短途還可以,超過500公里真心沒有我的天籟舒服。
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