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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格37.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： SPORT模式和SPORT+模式帶來的操控感受簡直爽呆了，而C模式簡直就是奔馳專享的優(yōu)雅模式，舒適得很棒！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12386公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： SPORT模式和SPORT+模式帶來的操控感受簡直爽呆了，而C模式簡直就是奔馳專享的優(yōu)雅模式，舒適得很棒！
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格36.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺還是挺準(zhǔn)確的，可變轉(zhuǎn)向比感覺明顯，高速的時候明顯方向盤變重
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精度我不知道該怎么說，沒遇到不舒服的情況，路感反饋個人覺得非常好。
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購買時間2017年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 可以開得很爽,加速輕快、順、路感反饋豐富,底盤調(diào)的很年輕。
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤操控挺精準(zhǔn)的，指哪打哪，油門很輕，一點就來。
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購買時間2018年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.55萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控也是不錯的，挺好駕馭的一款車，開起來蠻輕松的
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 不懂什么操控性，反正感覺很舒服，方向盤并不感覺重啊。
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購買時間2010年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程49621公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為是后驅(qū)車，前輪只負責(zé)轉(zhuǎn)向，又因為是標(biāo)準(zhǔn)軸距，車子比例適中，在結(jié)合機械增壓的澎湃動力。行駛中的C200K給我?guī)淼氖菬o與倫比的操控感受。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動力強勁，夸張點，有種人車合一的感覺。唯一的不足，油門踏板太奔馳，深踩下去，非得慢半拍才能反應(yīng)過來。好在熟悉之后，提前踩油門，就一切OK了。
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購買時間2010年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程78540公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為是后驅(qū)車，前輪只負責(zé)轉(zhuǎn)向，又因為是標(biāo)準(zhǔn)軸距，車子比例適中，在結(jié)合機械增壓的澎湃動力。行駛中的C200K給我?guī)淼氖菬o與倫比的操控感受。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動力強勁，夸張點，有種人車合一的感覺。唯一的不足，油門踏板太奔馳，深踩下去，非得慢半拍才能反應(yīng)過來。好在熟悉之后，提前踩油門，就一切OK了。
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