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樂馳
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
十分省油（324）+1 小車代表（108）+1 外觀很可愛（93）+1 有點(diǎn)象QQ（56）+1缺點(diǎn)：
低速噪音偏大（34）+1 配置太低（20）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相當(dāng)省油，城區(qū)道路平均4毛多，跑高速平均不到4毛，作為打工的代步來說相當(dāng)省油
缺點(diǎn)：空間問題。主駕駛位活動(dòng)空間比較大，后排空間太局促，中間地板還有一坨高于地面放腳惱火得很
外觀：kk的外觀非常漂亮，這一點(diǎn)是我買它主要原因。不愧是當(dāng)時(shí)得了大獎(jiǎng)的車。直到現(xiàn)在還是10年不變的經(jīng)典。
內(nèi)飾：kk的內(nèi)飾還算一般吧，我買了以后加裝了很多東西，裝了真皮方向盤套，自己縫的很漂亮。加裝了大包圍腳墊。加裝了鋁合金踏板。還有車載導(dǎo)航。有了這些kk的內(nèi)飾幾乎完美了。
空間：空間不錯(cuò)，比新奧拓要好點(diǎn)點(diǎn)（和同事的新奧拓比），對(duì)于一家三口出行沒有一點(diǎn)壓力。曾經(jīng)擠過5個(gè)成年人和3個(gè)小孩。
配置：kk的性價(jià)比是所有的車沒辦法比的，它的價(jià)格低質(zhì)量好。我開了70000公里了沒有發(fā)現(xiàn)有什么大的毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，本來1.0小排量你還指望它有還厲害嗎，雪佛蘭的車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以加速比較肉，但是像我這種高手也可以開出賽車的感覺
操控：
kk的操控能力還是不錯(cuò)的，換擋非常清晰，偶爾倒檔有一點(diǎn)不順暢。不過開習(xí)慣了這些都是小毛病。開這種車，熟能生巧一點(diǎn)不假。剛剛開的時(shí)候有點(diǎn)不自然，開久了非常順暢。
油耗：樂馳的油耗很不錯(cuò)，我的大概就6個(gè)左右。
舒適：kk的舒適性前排還可以，后排坐時(shí)間長了就不舒服了。前排座位我開了一次1500公里長途，沒有感覺到不舒服，舒適性設(shè)計(jì)還是很人性化的。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是樂馳的質(zhì)量還是非常過硬的，三年了，從來沒出過大問題，從來沒把我扔在路上！
缺點(diǎn)：1、隔音效果沒有用價(jià)位的其他車好。2、減震也不怎么用
外觀：F1賽車的設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)的外觀，在國內(nèi)從QQ，和三輪蹦蹦，都是眾相模仿的對(duì)象，可見其外觀的優(yōu)良，造型上成流線型，在行進(jìn)中減少了風(fēng)的阻力。
內(nèi)飾：車身同色座椅看起來不錯(cuò) 包裹性很一般 扶手箱縫隙大 中控曾出現(xiàn)短暫異響
空間：至于空間在這種微級(jí)車?yán)锩孢�算不錯(cuò)了，該有的有，后排高度也不錯(cuò)！
配置：性價(jià)比高，無論做工還是發(fā)動(dòng)機(jī)工藝等等，雖然技術(shù)說不上是同級(jí)車?yán)镒钋岸说�，但至少不�?huì)有太多的小毛病讓人煩心。買個(gè)車最怕什么，怕隔三差五的修，小毛病不斷的車，能叫好車嗎？本人的車駕馭5年有余，正常行駛外帶超車等等，一系列動(dòng)作統(tǒng)統(tǒng)都有，一句話，經(jīng)得起折騰。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)蠻耐用的，樂馳是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，一般是2500轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力杠杠的。對(duì)于家用的話對(duì)于動(dòng)力要求不高，只要夠用就可以了。
操控：
轉(zhuǎn)向迅速（可能自己只開貨車多）
油耗：夏季不開空調(diào)郊區(qū)路況百公里5升左右，冬季6升左右，不經(jīng)常進(jìn)市區(qū)，市區(qū)油耗無法測試。
舒適：后懸掛有點(diǎn)偏硬 中間沒有扶手箱 車?yán)锩鎯?chǔ)物空間小 沒有地方放手機(jī) 水杯架不是很合理 杯子放不了 只能用來裝一個(gè)口香糖盒子 老款CD機(jī)僅僅只能放CD無AUX和USB接口 空調(diào)無濾芯
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)、不挑食什么都能吃
缺點(diǎn)：不滿意的是1.0對(duì)于這個(gè)車重來說動(dòng)力稍小一點(diǎn)了，提速必須要舍得給油。另外提車的時(shí)候因?yàn)槭羌优滠囁詢r(jià)格也要高一些。
外觀：比較美觀，當(dāng)初就是看著樂馳的外觀和經(jīng)濟(jì)油耗，前臉簡約中凸顯大方，屁股圓潤，后視鏡一般，車燈醒目。
內(nèi)飾：一般吧！不能說很好，但畢竟價(jià)格在哪，能做到現(xiàn)在的樣子就不錯(cuò)了！
空間：一家3口，代步夠用。相比同級(jí)別小車還是很有優(yōu)勢的。后排座椅放到，比三廂車，還能裝大件東西。
配置：相對(duì)其它同級(jí)別的微型車，樂馳表現(xiàn)出方向感相對(duì)輕盈，路感非常清晰，我感覺最突出的特點(diǎn)就是高速表現(xiàn)還算出色，140公里的時(shí)速下也依然保持著穩(wěn)重的駕駛感受，底盤做工也算好，在車身穩(wěn)定感方面很強(qiáng)悍！個(gè)人感覺樂馳性價(jià)比更高些。
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，畢竟是微型小車，也經(jīng)常跑400公里以內(nèi)的長途，時(shí)速在120公里—140公里還是很輕松的，起步慢，畢竟排量小啊，微型車?yán)锼闶莿?dòng)力可以了。
操控：
也許是車自重有些輕或者原車輪胎抓地力不好的問題，就感覺制動(dòng)不是太好。制動(dòng)距離有些長。這個(gè)要等我換輪胎以后才能驗(yàn)證是不是原車輪胎的問題。
油耗：樂馳燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，油耗不錯(cuò)，郊區(qū)跑油耗在5L左右，城市交通擁堵問題油耗在7.5L以下。
舒適：舒適性只能說很一般，車內(nèi)異響比較多，減震硬，跑小長途感覺比較累。還是適合市區(qū)代步用.
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧玲瓏！外觀超可愛！
缺點(diǎn)：杯架不夠放杯子，減震異響。
外觀：比較滿意，整體造型流暢和諧看著舒服，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，不過有些過時(shí)了。
內(nèi)飾：當(dāng)初我認(rèn)為那么小的車坐進(jìn)去肯定很壓抑，后來買車的時(shí)候體會(huì)了這車儀表臺(tái)很寬長，我的意思是那么短的車前面儀表那么長著是我選著車的理由，做工很精致，在同級(jí)別的車來說我認(rèn)為是第一的，
空間：空間不是很大但是后排座椅可以比例放到！這個(gè)設(shè)計(jì)的說實(shí)話挺人性化！前排空里還可以！主要是后排！
配置：樂馳一直在我們廣西這邊性價(jià)比都很高，市場保有量很高，所以這車很保值，買著車我不后悔
動(dòng)力：我的樂馳車裝配的是P-TEC 1.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力好。額定功率達(dá)到令人驚訝的63KW。出門旅游跑高速表現(xiàn)出色，超車一點(diǎn)也不拖泥帶水。
操控：
方向盤不能調(diào)節(jié)高度，只能去適應(yīng)它。減震太硬，過減速帶跳動(dòng)很大，速度稍高過坑時(shí)會(huì)有巨大的響聲，感覺像沒有減震一樣，而且天冷時(shí)減震異響比較明顯。轉(zhuǎn)彎沒有信心，速度超過40km會(huì)有要翻車的感覺。變速箱調(diào)教合理，但有時(shí)倒檔不太好掛。
油耗：這是我最滿意的地方，城市里百公里油耗基本上保持在5.5升左右，跑長途基本在5升以下，每公里合0.40元。
舒適：舒適性只能說一般，過不平路面或道口時(shí)，震動(dòng)或搖擺幅度較大，減震設(shè)定較硬，當(dāng)然這與懸掛的形式有關(guān)，便宜車型不可能用上獨(dú)立懸掛。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格3.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，排量小，舒適度也不錯(cuò)而且主要是價(jià)格合適。特別適合代步～～發(fā)動(dòng)機(jī)非常不錯(cuò)聲音到現(xiàn)在還是基本沒什么�。�
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是有些配件相比起來不算便宜，比如電瓶，4s店要450元。
外觀：我比較滿意，當(dāng)初買她就圖的這個(gè)。
內(nèi)飾：kk的內(nèi)飾還算一般吧，我買了以后加裝了很多東西，裝了真皮方向盤套，自己縫的很漂亮。加裝了大包圍腳墊。加裝了鋁合金踏板。還有車載導(dǎo)航。有了這些kk的內(nèi)飾幾乎完美了。
空間：空間真的比較小，象我這樣173的人坐在駕馭位，所剩就不多了，尤其是后排，有時(shí)順便帶個(gè)人，如果遇到大個(gè)，那么坐在后面就沒有辦法了，他的雙膝可以直接頂?shù)角懊嫒说谋成�，算得上是親密接觸了。
配置：很不錯(cuò)，要是以后有錢換車，她的保值率不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，本來1.0小排量你還指望它有還厲害嗎，雪佛蘭的車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以加速比較肉，但是像我這種高手也可以開出賽車的感覺
操控：
kk的操控能力還是不錯(cuò)的，換擋非常清晰，偶爾倒檔有一點(diǎn)不順暢。不過開習(xí)慣了這些都是小毛病。開這種車，熟能生巧一點(diǎn)不假。剛剛開的時(shí)候有點(diǎn)不自然，開久了非常順暢。
油耗：樂馳的油耗很不錯(cuò)，我的大概就6個(gè)左右。
舒適：kk的舒適性前排還可以，后排坐時(shí)間長了就不舒服了。前排座位我開了一次1500公里長途，沒有感覺到不舒服，舒適性設(shè)計(jì)還是很人性化的。
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、外形端莊可愛
缺點(diǎn)：異響太多，很難處理，冬天各種異響。減震太硬，過坑洼，震動(dòng)強(qiáng)烈，還沒有，行之有效的解決方法。
外觀：比較美觀，當(dāng)初就是看著樂馳的外觀和經(jīng)濟(jì)油耗，前臉簡約中凸顯大方，屁股圓潤，后視鏡一般，車燈醒目。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，相比同價(jià)位的微型車還算做工精致。
空間：當(dāng)年接送小孩，也是不得不買了�？臻g比polo大，不過現(xiàn)在孩子大了，又得換了。乘坐空間：本人1.72米，經(jīng)常一個(gè)人開也沒覺得空間不夠，后排縱向空間夠橫向2人夠用，頂部不局促
動(dòng)力：動(dòng)力稍有不足，排量在那里放著呢，不要期望太高。開過1.2L的，動(dòng)力稍微好點(diǎn)。平時(shí)還行，加速平穩(wěn)點(diǎn)就行了，夏天開空調(diào)真的不敢恭維，油門變沉，加速費(fèi)勁，一兩個(gè)人的時(shí)候也能湊合。
操控：
個(gè)人覺得還不錯(cuò)。但助力作用小，比較適合初學(xué)者和高速路。
油耗：油耗在理想范圍之內(nèi)，我的樂馳油耗平均百公里5.98升，不到6升。當(dāng)初買車就是為了上下班代步的，工薪階層最為關(guān)注的就是油耗，畢竟兜里米少，嘻嘻。
舒適：車子是2010年3月16號(hào)買的，一直都是我本人使用，車況十分好，遇到爛路能夠通過的，我就慢慢開，當(dāng)然是1、2檔酌情變換，這樣有時(shí)候，我也會(huì)感受到像船一樣，“浪”一下就過了。說實(shí)話，它的舒適性一般。自從更換了輪胎、減震彈簧、全車隔音、全車影音，就是不舒適也舒適了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活 不怕堵車
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏小，特別是低扭，起步提速不行，跑起來還好，老款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗很一般，和先進(jìn)點(diǎn)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎差不多，和新款有差距，底盤不是很高，加了護(hù)板，變的更矮，更容易檫底盤。
外觀：小馳的外觀可愛動(dòng)感，我的小馳是08款的雪佛蘭十字標(biāo)，圓車燈和大嘴格柵看起來可愛靈巧，整體線條圓潤流暢，小巧且盡顯名門血統(tǒng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，整理還算和諧吧門內(nèi)飾的織布很不好，也不結(jié)實(shí)，但是各種異響很是煩人，希望廠家改進(jìn)吧
空間：空間一般，
配置：作為一款代步車，無論是外形，還是內(nèi)飾，還是動(dòng)力操控，都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位吧，我的是S-TEC，據(jù)說是現(xiàn)在新款發(fā)動(dòng)機(jī)更好了，作為城市的一款代步車，接送孩子的保姆車，都是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：提速性感覺很不錯(cuò)，超車紅綠燈起步，都比較輕松應(yīng)付,開空調(diào)上坡或者超車動(dòng)力就明顯力不從心了
操控：
操控挺不錯(cuò)的方向也不沉,油門剛好,離合挺輕的,就是方向有點(diǎn)跑偏,
油耗：油耗在理想范圍之內(nèi)，我的樂馳油耗平均百公里5.98升，不到6升。當(dāng)初買車就是為了上下班代步的，工薪階層最為關(guān)注的就是油耗，畢竟兜里米少，嘻嘻。
舒適：原地打方向和長時(shí)間行駛時(shí)有異響的問題，怠速時(shí)比較安靜，懸掛太硬，過一些稍微不平路面時(shí)顛簸就特別強(qiáng)烈，其他空調(diào)、音響、剎車、推背感等方面都在接受范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，后排座椅放倒比較平
缺點(diǎn)：最不滿意的吧應(yīng)該就是高速不能開的太快了，超過120的話就有點(diǎn)懸了，但畢竟價(jià)格擺在那，你也不能要求太高。
外觀：kk的外觀非常漂亮，這一點(diǎn)是我買它主要原因。不愧是當(dāng)時(shí)得了大獎(jiǎng)的車。直到現(xiàn)在還是10年不變的經(jīng)典。
內(nèi)飾：一般，不過幾萬塊的車就這樣了，有一個(gè)問題廠家就這么多年沒改進(jìn)過，那就是水杯架，根本不能放水杯
空間：由于我加裝車頂架，對(duì)一家四口來說，已經(jīng)是合適了。
配置：kk的性價(jià)比是所有的車沒辦法比的，它的價(jià)格低質(zhì)量好。我開了70000公里了沒有發(fā)現(xiàn)有什么大的毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，最高速上過140，感覺還有繼續(xù)提升的潛力，為了安全不太敢上，但是開空調(diào)之后動(dòng)力衰減能很明顯的感覺到。
操控：
操控方面就是 2檔與倒車檔有時(shí)不是很好入檔，其它的都挺好的
油耗：油耗市區(qū)基本5毛左右，郊區(qū)4毛，還是很省油的。不過省不省油跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。這個(gè)沒有一個(gè)準(zhǔn)確的油耗標(biāo)準(zhǔn)。我一般在市區(qū)很少去轟油門，一般轟油門會(huì)增加油耗。開久了就知道怎么去省油了。
舒適：駕駛位座椅很不爽，我個(gè)子小必須加靠背，座椅太大，前高后低，座椅邊緣抵的大腿下面不舒服。前排空間合適，后排緊湊局促。車子隔音不好，噪音很大。減震太硬走攔路惱火。也幸虧便宜車子密封不是太好，不然我媽暈車厲害
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用的這幾年里除了主駕的玻璃升降器換過以外，沒有遇到什么故障，單單是日常保養(yǎng)即可。
缺點(diǎn)：第一是油耗。1.0的排量，冬天時(shí)出過10個(gè)油，市區(qū)內(nèi)怎么也得8個(gè)油，朋友問起油耗來真都不太好意思說！別人總說你這小車挺省油吧�。骸叮娌恢涝撛趺椿卮�。還有是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。這個(gè)車子最多只能打輪2圈，在狹窄的道路上挑頭費(fèi)點(diǎn)勁。
外觀：比較美觀，當(dāng)初就是看著樂馳的外觀和經(jīng)濟(jì)油耗，前臉簡約中凸顯大方，屁股圓潤，后視鏡一般，車燈醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，比較精致吧，和同級(jí)車比起來還過得去！
空間：空間比較小，這個(gè)級(jí)別的小車空間都不大。
配置：作為一款代步車，無論是外形，還是內(nèi)飾，還是動(dòng)力操控，都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位吧，我的是S-TEC，據(jù)說是現(xiàn)在新款發(fā)動(dòng)機(jī)更好了，作為城市的一款代步車，接送孩子的保姆車，都是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：因駕駛習(xí)慣而定，我的工作是開120救護(hù)車，所以樂馳在我手里，雖然才1.0排量，但是我開著的時(shí)候，別人以后是1.6以上的動(dòng)力。
操控：
就是方向盤的感覺有點(diǎn)重而已
油耗：油耗在理想范圍之內(nèi)，我的樂馳油耗平均百公里5.98升，不到6升。當(dāng)初買車就是為了上下班代步的，工薪階層最為關(guān)注的就是油耗，畢竟兜里米少，嘻嘻。
舒適：舒適性也就那樣，懸掛對(duì)路面的反饋有點(diǎn)強(qiáng)，這樣價(jià)位的車子沒有高的要求。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：中控臺(tái)里面在顛簸后不時(shí)出現(xiàn)異響 手套箱關(guān)上后縫隙較大 有一次甚至掉下來了 手機(jī)沒有放的地方 儀表盤燈光不是很亮 夜間要仔細(xì)看才看得清楚 內(nèi)飾縫隙大
外觀：雖然多年未做改變，但時(shí)至今日依然時(shí)尚，1千萬個(gè)贊。后期改款還有大燈延時(shí)等等配置，羨慕嫉妒恨。。
內(nèi)飾：還可以，小地方夠用的。只不過檔把前面的水杯架太坑了，農(nóng)夫山泉都放不穩(wěn)
空間：全家四個(gè)人坐還好不過我們家都是大個(gè)子和大胖子，坐進(jìn)去就不能動(dòng)了呀。
配置：性價(jià)比高，無論做工還是發(fā)動(dòng)機(jī)工藝等等，雖然技術(shù)說不上是同級(jí)車?yán)镒钋岸说模辽俨粫?huì)有太多的小毛病讓人煩心。買個(gè)車最怕什么，怕隔三差五的修，小毛病不斷的車，能叫好車嗎？本人的車駕馭5年有余，正常行駛外帶超車等等，一系列動(dòng)作統(tǒng)統(tǒng)都有，一句話，經(jīng)得起折騰。
動(dòng)力：力薦1.2PTEC。不是發(fā)動(dòng)機(jī)不夠力，是進(jìn)排氣問題。記得，改個(gè)2次進(jìn)氣，就算開空調(diào)也完全不大礙。市內(nèi)超車什么的，指哪打哪。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑很小，接近角偏小，路感很強(qiáng)，減震偏硬有異響，但不耽誤使用。
油耗：磨合期7~8個(gè)，磨合完之后穩(wěn)定在6.5個(gè)左右，當(dāng)然夏天開空調(diào)在7個(gè)左右，小改完成，車況最好的時(shí)候，跑高速能下降到4個(gè)多，驚喜！
舒適：我+了真皮、+了扶手，坐著還舒服，躺著最舒服了，不得頂腰。。。。
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