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樂馳
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購買時間2009年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格4.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，經(jīng)濟，靈活
缺點：高度舒適，沒有壓迫感。
外觀：經(jīng)典耐看，我的是藍色，快六年的車了，洗過看起來依然很新很精神
內(nèi)飾：普通。毫無特色。適合家用而已。前擋風玻璃下的凹槽可以放很多東西，這是別的車都沒有的儲物空間。算是充分利用空間的一個典范吧。
空間：說實話這車真的還可以，后面做三個成年人，只要不是太胖都能坐下。而且腿都能伸開，因為車的空間高，所以不蜷腿。
配置：一般。微型車里算價格偏貴的，配置簡單得不能再簡單了。
動力：還行，1.2排量高速跑個120-130還是問題不大。真不能在快了，一陣風吹過來，或者邊上超一輛大點的車，咱這車感覺被那車吸到隔壁的車道，“忽”一下晃，太危險！
操控：
175的輪胎抓地還是很穩(wěn)的 轉(zhuǎn)向感覺一般般 不算輕盈 油泵助力的東西是這樣的了 滿足吧
油耗：我的開車風格不太溫柔，按照我的習慣綜合油耗在7.5L/100KM左右，我試過溫柔開法能維持在6.5L左右。
舒適：底盤扎實，就是減震硬了點，過個坑包啥的顛PP�？照{(diào)給力，暖風夠用，別的就不追求了。
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購買時間2010年08月
購買地點四川 成都
裸車價格4.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：減震偏硬，已經(jīng)換掉了。
外觀：這也是亮點之一，很漂亮，其他車型根本無法與之相比。所以會有車來模仿它，但模仿出來的確實太難看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件質(zhì)量還是過關的，但是裝配精度有待提高。整個中空面板與a柱的結(jié)合部有較大縫隙，很扎眼。
空間：乘坐空間尚可，但長途旅行拉行李就有點力不從心
配置：很好，40000左右能購買的合資品牌，性價比要比純國產(chǎn)那些車都高許多。
動力：大馬拉小車，超個車真的不費勁，夏天開空調(diào)不影響動力，而且冷的受不了。1.2的動力就是強，86匹馬拉這一臺小車。
操控：
175的輪胎抓地還是很穩(wěn)的 轉(zhuǎn)向感覺一般般 不算輕盈 油泵助力的東西是這樣的了 滿足吧
油耗：車輕省油
舒適：適合1米7以下的小個子，1米7以上的會顯得局促，所以舒適性還要看誰坐了。我坐是覺得很舒適了。
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購買時間2010年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格4.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：洗完車或下雨天停車，后輪會抱死，擋泥皮有些窄。
外觀：比較滿意，整體造型流暢和諧看著舒服，有一點運動感，不過有些過時了。
內(nèi)飾：這個價位的車，我們只談做工接縫、細節(jié)，就不說什么材料了，沒有什么塑料感強烈的問題。。幾萬塊的車，給您來個翻皮是木有可能的事。中控儀表一水藍色~大愛！當初就沖著這夢幻的趕腳去的。接縫出細致無瑕疵，用車5年多，部件老化才輕微有一些異響，不礙事。
空間：我1.75的個子頭部空間還是不錯的，就是后排空間小了點，不過這車噪音也不錯了
配置：性價比高，無論做工還是發(fā)動機工藝等等，雖然技術(shù)說不上是同級車里最前端的，但至少不會有太多的小毛病讓人煩心。買個車最怕什么，怕隔三差五的修，小毛病不斷的車，能叫好車嗎？本人的車駕馭5年有余，正常行駛外帶超車等等，一系列動作統(tǒng)統(tǒng)都有，一句話，經(jīng)得起折騰。
動力：1.2升P-TEC發(fā)動機，驅(qū)動樂馳綽綽有余，夏天開空調(diào)動力影響不大。
操控：
本人未開過電控轉(zhuǎn)向車型，接觸的都是一些A類或B類車，所以覺得此車操控還是比較靈活和準確的，特別是前減震還裝有穩(wěn)定連桿，50公里時速轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾不是很大。
油耗：夏季不開空調(diào)郊區(qū)路況百公里5升左右，冬季6升左右，不經(jīng)常進市區(qū)，市區(qū)油耗無法測試。
舒適：后懸掛有點偏硬 中間沒有扶手箱 車里面儲物空間小 沒有地方放手機 水杯架不是很合理 杯子放不了 只能用來裝一個口香糖盒子 老款CD機僅僅只能放CD無AUX和USB接口 空調(diào)無濾芯
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購買時間2010年02月
購買地點河北 衡水
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小好操控，尤其是在市區(qū)進出小巷子、停車、掉頭方面，比起體積龐大的SUV還是方便的很。
缺點：太小了自駕游開的時間長比較累，后排坐人也不舒服。
外觀：雖然多年未做改變，但時至今日依然時尚，1千萬個贊。后期改款還有大燈延時等等配置，羨慕嫉妒恨。。
內(nèi)飾：這個價位的車，我們只談做工接縫、細節(jié)，就不說什么材料了，沒有什么塑料感強烈的問題。。幾萬塊的車，給您來個翻皮是木有可能的事。中控儀表一水藍色~大愛！當初就沖著這夢幻的趕腳去的。接縫出細致無瑕疵，用車5年多，部件老化才輕微有一些異響，不礙事。
空間：頭部空間很棒， 后排放倒后拉過一臺全自動洗衣機，很棒，但是坐后排的人的腿部空間確實很小。
配置：性價比高，無論做工還是發(fā)動機工藝等等，雖然技術(shù)說不上是同級車里最前端的，但至少不會有太多的小毛病讓人煩心。買個車最怕什么，怕隔三差五的修，小毛病不斷的車，能叫好車嗎？本人的車駕馭5年有余，正常行駛外帶超車等等，一系列動作統(tǒng)統(tǒng)都有，一句話，經(jīng)得起折騰。
動力：按和整車重量的功率比來算，和其他品牌的非增壓車型對比沒有很大出入，兩人乘坐時提速和高速動力都很足。
操控：
這方面說實話應該沒什么好說的！畢竟車子��！價格在這！市區(qū)開開還是足夠了！
油耗：磨合期7~8個，磨合完之后穩(wěn)定在6.5個左右，當然夏天開空調(diào)在7個左右，小改完成，車況最好的時候，跑高速能下降到4個多，驚喜！
舒適：尚可。懸掛偏硬，路感直接，什么砂石路起伏分的相當清楚- -！
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購買時間2009年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程45638公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小好操控，尤其是在市區(qū)進出小巷子、停車、掉頭方面，比起體積龐大的SUV還是方便的很。
缺點：空間太小
外觀：雖然多年未做改變，但時至今日依然時尚，1千萬個贊。后期改款還有大燈延時等等配置，羨慕嫉妒恨。。
內(nèi)飾：當初我認為那么小的車坐進去肯定很壓抑，后來買車的時候體會了這車儀表臺很寬長，我的意思是那么短的車前面儀表那么長著是我選著車的理由，做工很精致，在同級別的車來說我認為是第一的，
空間：車本來就小，對于經(jīng)常是一個人駕駛來說還算夠用的。
配置：性價比高，無論做工還是發(fā)動機工藝等等，雖然技術(shù)說不上是同級車里最前端的，但至少不會有太多的小毛病讓人煩心。買個車最怕什么，怕隔三差五的修，小毛病不斷的車，能叫好車嗎？本人的車駕馭5年有余，正常行駛外帶超車等等，一系列動作統(tǒng)統(tǒng)都有，一句話，經(jīng)得起折騰。
動力：我以前是開一輛二手的0.8排量的，對于我來講現(xiàn)在開這個1.2的動力非常好，夏天打空調(diào)最明顯，我老家比較山，以前開0.8爬坡都得關掉空調(diào)，現(xiàn)在1.2不用關了直接上去呵呵.
操控：
這方面說實話應該沒什么好說的！畢竟車子��！價格在這！市區(qū)開開還是足夠了！
油耗：磨合期7~8個，磨合完之后穩(wěn)定在6.5個左右，當然夏天開空調(diào)在7個左右，小改完成，車況最好的時候，跑高速能下降到4個多，驚喜！
舒適：舒適性只能說一般，過不平路面或道口時，震動或搖擺幅度較大，減震設定較硬，當然這與懸掛的形式有關，便宜車型不可能用上獨立懸掛。
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購買時間2010年05月
購買地點山東 日照
裸車價格4.85萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的不錯，車小停車很方便。
缺點：這價位的車，不能要求太高了。
外觀：雖然多年未做改變，但時至今日依然時尚，1千萬個贊。后期改款還有大燈延時等等配置，羨慕嫉妒恨。。
內(nèi)飾：這個價位的車，我們只談做工接縫、細節(jié)，就不說什么材料了，沒有什么塑料感強烈的問題。。幾萬塊的車，給您來個翻皮是木有可能的事。中控儀表一水藍色~大愛！當初就沖著這夢幻的趕腳去的。接縫出細致無瑕疵，用車5年多，部件老化才輕微有一些異響，不礙事。
空間：184坐在前排 后面還可以做個167的人 對于這個級別來說足夠了 而且頭部空間不壓抑 后備箱較小
配置：性價比高，無論做工還是發(fā)動機工藝等等，雖然技術(shù)說不上是同級車里最前端的，但至少不會有太多的小毛病讓人煩心。買個車最怕什么，怕隔三差五的修，小毛病不斷的車，能叫好車嗎？本人的車駕馭5年有余，正常行駛外帶超車等等，一系列動作統(tǒng)統(tǒng)都有，一句話，經(jīng)得起折騰。
動力：1.2L排量，前期起步強勁，綠燈亮時經(jīng)常和其它車比起步，都是甩開其它大部分車（跑車除外）
操控：
方向盤低速時感覺有點重了 有一點點虛位 剎車在這個級別也很不錯了 畢竟175的胎 喇叭只有兩個點可以按 不是整個方向盤 有一邊不是太好按（應該是個列）
油耗：同上面最滿意的一點。平民家庭，這種油耗最合適了。平均一個月200到300塊錢的油費。偶爾跑次長途。加一箱油能跑500多公里。
舒適：半包裹式座椅，在高速上比較舒服。
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購買時間2010年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格4.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毛病少，省油
缺點：1、隔音效果沒有用價位的其他車好。2、減震也不怎么用
外觀：外觀圓潤可愛造型經(jīng)典，各方面線條比例恰到好處，比QQ和新奧拓都要好看，但現(xiàn)在流行的車型，已往跑車式的激進造型發(fā)展，類似于兩廂飛度的造型。
內(nèi)飾：這個價位的車，我們只談做工接縫、細節(jié)，就不說什么材料了，沒有什么塑料感強烈的問題。。幾萬塊的車，給您來個翻皮是木有可能的事。中控儀表一水藍色~大愛！當初就沖著這夢幻的趕腳去的。接縫出細致無瑕疵，用車5年多，部件老化才輕微有一些異響，不礙事。
空間：至于空間在這種微級車里面還算不錯了，該有的有，后排高度也不錯！
配置：性價比高，無論做工還是發(fā)動機工藝等等，雖然技術(shù)說不上是同級車里最前端的，但至少不會有太多的小毛病讓人煩心。買個車最怕什么，怕隔三差五的修，小毛病不斷的車，能叫好車嗎？本人的車駕馭5年有余，正常行駛外帶超車等等，一系列動作統(tǒng)統(tǒng)都有，一句話，經(jīng)得起折騰。
動力：1.2L排量，前期起步強勁，綠燈亮時經(jīng)常和其它車比起步，都是甩開其它大部分車（跑車除外）
操控：
轉(zhuǎn)向迅速（可能自己只開貨車多）
油耗：非常的省油，開空調(diào)時5.9，正常時5.3.這是之最引以為豪的。
舒適：舒適性配置一般，座椅包裹性不好，頭枕基本是擺設�？照{(diào)制冷尚可。隔音比較差，高速胎噪風噪很大，車內(nèi)異響比較多，杯架最多只能放紙杯，其他任何杯子瓶子都放不進去。
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購買時間2010年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格4.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23694公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是樂馳的質(zhì)量還是非常過硬的，三年了，從來沒出過大問題，從來沒把我扔在路上！
缺點：1、隔音效果沒有用價位的其他車好。2、減震也不怎么用
外觀：F1賽車的設計者設計的外觀，在國內(nèi)從QQ，和三輪蹦蹦，都是眾相模仿的對象，可見其外觀的優(yōu)良，造型上成流線型，在行進中減少了風的阻力。
內(nèi)飾：車身同色座椅看起來不錯 包裹性很一般 扶手箱縫隙大 中控曾出現(xiàn)短暫異響
空間：至于空間在這種微級車里面還算不錯了，該有的有，后排高度也不錯！
配置：性價比高，無論做工還是發(fā)動機工藝等等，雖然技術(shù)說不上是同級車里最前端的，但至少不會有太多的小毛病讓人煩心。買個車最怕什么，怕隔三差五的修，小毛病不斷的車，能叫好車嗎？本人的車駕馭5年有余，正常行駛外帶超車等等，一系列動作統(tǒng)統(tǒng)都有，一句話，經(jīng)得起折騰。
動力：動力很不錯，進口的發(fā)動機蠻耐用的，樂馳是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，一般是2500轉(zhuǎn)換擋，動力杠杠的。對于家用的話對于動力要求不高，只要夠用就可以了。
操控：
轉(zhuǎn)向迅速（可能自己只開貨車多）
油耗：夏季不開空調(diào)郊區(qū)路況百公里5升左右，冬季6升左右，不經(jīng)常進市區(qū)，市區(qū)油耗無法測試。
舒適：后懸掛有點偏硬 中間沒有扶手箱 車里面儲物空間小 沒有地方放手機 水杯架不是很合理 杯子放不了 只能用來裝一個口香糖盒子 老款CD機僅僅只能放CD無AUX和USB接口 空調(diào)無濾芯
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購買時間2009年10月
購買地點安徽 宿州
裸車價格5.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧玲瓏！外觀超可愛！
缺點：杯架不夠放杯子，減震異響。
外觀：比較滿意，整體造型流暢和諧看著舒服，有一點運動感，不過有些過時了。
內(nèi)飾：當初我認為那么小的車坐進去肯定很壓抑，后來買車的時候體會了這車儀表臺很寬長，我的意思是那么短的車前面儀表那么長著是我選著車的理由，做工很精致，在同級別的車來說我認為是第一的，
空間：空間不是很大但是后排座椅可以比例放到！這個設計的說實話挺人性化！前排空里還可以！主要是后排！
配置：樂馳一直在我們廣西這邊性價比都很高，市場保有量很高，所以這車很保值，買著車我不后悔
動力：我的樂馳車裝配的是P-TEC 1.2排量的發(fā)動機，動力好。額定功率達到令人驚訝的63KW。出門旅游跑高速表現(xiàn)出色，超車一點也不拖泥帶水。
操控：
方向盤不能調(diào)節(jié)高度，只能去適應它。減震太硬，過減速帶跳動很大，速度稍高過坑時會有巨大的響聲，感覺像沒有減震一樣，而且天冷時減震異響比較明顯。轉(zhuǎn)彎沒有信心，速度超過40km會有要翻車的感覺。變速箱調(diào)教合理，但有時倒檔不太好掛。
油耗：這是我最滿意的地方，城市里百公里油耗基本上保持在5.5升左右，跑長途基本在5升以下，每公里合0.40元。
舒適：舒適性只能說一般，過不平路面或道口時，震動或搖擺幅度較大，減震設定較硬，當然這與懸掛的形式有關，便宜車型不可能用上獨立懸掛。
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購買時間2009年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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缺點：中控臺里面在顛簸后不時出現(xiàn)異響 手套箱關上后縫隙較大 有一次甚至掉下來了 手機沒有放的地方 儀表盤燈光不是很亮 夜間要仔細看才看得清楚 內(nèi)飾縫隙大
外觀：雖然多年未做改變，但時至今日依然時尚，1千萬個贊。后期改款還有大燈延時等等配置，羨慕嫉妒恨。。
內(nèi)飾：還可以，小地方夠用的。只不過檔把前面的水杯架太坑了，農(nóng)夫山泉都放不穩(wěn)
空間：全家四個人坐還好不過我們家都是大個子和大胖子，坐進去就不能動了呀。
配置：性價比高，無論做工還是發(fā)動機工藝等等，雖然技術(shù)說不上是同級車里最前端的，但至少不會有太多的小毛病讓人煩心。買個車最怕什么，怕隔三差五的修，小毛病不斷的車，能叫好車嗎？本人的車駕馭5年有余，正常行駛外帶超車等等，一系列動作統(tǒng)統(tǒng)都有，一句話，經(jīng)得起折騰。
動力：力薦1.2PTEC。不是發(fā)動機不夠力，是進排氣問題。記得，改個2次進氣，就算開空調(diào)也完全不大礙。市內(nèi)超車什么的，指哪打哪。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎半徑很小，接近角偏小，路感很強，減震偏硬有異響，但不耽誤使用。
油耗：磨合期7~8個，磨合完之后穩(wěn)定在6.5個左右，當然夏天開空調(diào)在7個左右，小改完成，車況最好的時候，跑高速能下降到4個多，驚喜！
舒適：我+了真皮、+了扶手，坐著還舒服，躺著最舒服了，不得頂腰。。。。
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