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全新愛麗舍
2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型

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全新愛麗舍車主點(diǎn)評(píng)(164條)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    1
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力,性價(jià)比高,同樣的價(jià)格比捷達(dá)配置高得多
缺點(diǎn):沒有最不滿意的,只有不滿意兩點(diǎn):1.油耗太高了,1.6L百公里竟然10個(gè)油,握了顆草。2.噪音實(shí)在太大、太明顯了稍微給點(diǎn)油就嗡嗡嗡嗡嗡嗡···后來我才知道原來愛麗舍是部跑車,又握了顆草。畢竟價(jià)格在哪里了不能要求太高,總體也沒有什么不滿意
外觀:穩(wěn)重 優(yōu)雅 高端的大燈設(shè)計(jì) 流暢的車身線條
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:空間是我選全新愛麗舍的主要原因之一。2652的軸距,在這個(gè)價(jià)位的車上,算是很不錯(cuò)了。實(shí)際乘坐時(shí),前排、后排都很寬敞,不會(huì)因?yàn)槟_始終彎著,而產(chǎn)生不適感。在車內(nèi)高度上,我1米72,在主駕上頭部空間完全夠,沒有壓迫感。后排坐3個(gè)人的時(shí)候也比較適中,不擠但也算不上寬敞,畢竟車身寬度就這么多。此外,就是后備箱空間很大!家用的話足夠了
配置:非常高,同級(jí)車相比優(yōu)勢(shì)明顯;ü谑紫韧庑温浜螅瑑(nèi)飾粗糙古板,首先被淘汰了。科魯茲低配自動(dòng),配置過低,包牌14萬,還是鐵輪轂,后排前后空間不大,不帶天窗捷達(dá)簡(jiǎn)配嚴(yán)重,外形缺乏新意和個(gè)性起亞K3 低配比小愛多一萬,我開過覺得還不如小愛。首先配置少了天窗,駕駛位座位不能上下調(diào)整,動(dòng)力輸出乏力,駕駛位置較低視線不好,A柱過大,嚴(yán)重影響駕駛者駕駛視線。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出略帶小小滯后。變速箱的齒比較大,換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉落比較明顯,低速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)一般,更偏向節(jié)油特性。車速超過80公里時(shí)速后,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)開始遲鈍了好多,加大油門超車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先上來,噪音明顯加大,但車速并沒有明顯提升。對(duì)于高速,感覺小愛猛多了,3000轉(zhuǎn)的時(shí)候,車子提速特快,感覺有點(diǎn)控制不住了,就像是開卡丁車,在很短時(shí)間內(nèi)能夠提速到130LM,呵呵,今天試過,感覺非常滿意!爽!在高速下,車子依然非常平穩(wěn),讓乘客感到非常安心。
操控: 最喜歡的還是電子方向盤,速度越快方向盤越重,大大加強(qiáng)了安全系數(shù)。
油耗:行駛了7200公里,行車電腦百公里平均油耗7.2,一半走市區(qū),一般走郊區(qū)。上面附上這1000公里平均油耗圖片,平均油耗為6.5,還是讓人非常滿意的! 有個(gè)建議:由于這款發(fā)動(dòng)高轉(zhuǎn)速,80公里以后油耗明顯加大,建議日常使用時(shí)速控制在80公里以內(nèi),這樣對(duì)噪音處理和油耗也是非常好的。
舒適:都說法系車的地盤超級(jí)牛逼,在全球都是領(lǐng)先地位,以舒適為主,轉(zhuǎn)彎,過路障很舒服,至少比一般車舒服,另音箱也不錯(cuò),雖然喇叭設(shè)計(jì)在中控上,習(xí)慣也就好了,對(duì)音樂不影響。座椅舒適型還行,就是隔音太差了,感覺自己開的是跑車。只花了十萬就買了一部跑車呵呵賺了。。。怠速不動(dòng)情況下發(fā)動(dòng)機(jī)依然好吵,這是為何?
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