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購買時間2014年08月
購買地點江西 上饒
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，我187的個子在里面調整好座椅后 頭部還有三指的空間，后排坐人腿部空間也很充足。
缺點：這個最不滿意的就是它的胎噪還有變速箱的聲音（我的自動擋），換擋時總是有滋滋的響聲，聽起來讓人很不舒服。處于安全考慮，前排副駕駛右上應該有扶手吧，同價位的車好像都有哦，不過這一點也不是問題，如果廠家能夠加上更好。
外觀：穩(wěn)重 優(yōu)雅 高端的大燈設計 流暢的車身線條
內飾：選車時對這款車的最大不滿之一就是內飾太簡陋，可用了一段時間習慣了之后，覺得這個都差不多了，所以在最不滿意的一點里面就沒有寫這一點。而且后排的中央扶手很寬，表現不錯。真心挑幾點吐槽一下：前排中央扶確實比較小、副駕駛座上方沒有拉手真的不方便、中控臺最大的旋鈕都以為是調節(jié)音量的，可實際是調頻率的，根據使用頻率不應該將音量鍵設置成兩個小按鍵呀！其它升降窗按鍵別扭也就算了，主駕駛別扭可是要影響駕駛的呀、檔把周圍不能放水杯也就算了，可連個放手機的地方都沒有、行駛證如果能放在方向盤下面的小盒里……這都無所謂了。2015新款叫質尚款，好像在檔把前面增加了小儲物盒，不知道能不能在網上買個自己也加裝一下。
空間：前后排座椅的腿部空間設置的挺合理的，尤其是后排的，不過后排中間位置稍微有點兒局促，至于后備箱，挺大的，而且后排座位支持4/6放倒，空間更大了。
配置：非常高，同級車相比優(yōu)勢明顯�；ü谑紫韧庑温浜螅瑑蕊棿植诠虐�，首先被淘汰了�？启斊澋团渥詣�，配置過低，包牌14萬，還是鐵輪轂，后排前后空間不大，不帶天窗捷達簡配嚴重，外形缺乏新意和個性起亞K3 低配比小愛多一萬，我開過覺得還不如小愛。首先配置少了天窗，駕駛位座位不能上下調整，動力輸出乏力，駕駛位置較低視線不好，A柱過大，嚴重影響駕駛者駕駛視線。
動力：發(fā)動機動力還可以，開空調的情況下給油就能感覺到明顯加速。稍微加點油門，不知不覺就到100公里的時速了，在1.6L排量的小汽車里面，愛麗舍也是非常優(yōu)秀的。
操控：
操控很好，精準，低速時輕快，高速時沉穩(wěn)，短時間拉到160的時候，最大的感受就是方向盤沉，很沉！
油耗：油耗還能接受，跑了兩三次高速，平時上下班有三分之一左右的市區(qū)吧，目前攢出的結果是8.9，按總加油量/總里程算的，比預期的高了一點，行車電腦顯示是8.3，可能只算了車走著的情況，沒算車靜止的狀態(tài)。還沒有出磨合期，不知道過了磨合期會隆多少。在這里給大家分享一點小細節(jié)：給油要找準時機，剎車要盡量少一些，油門和剎車，右腳不是松開一個就得馬上踩另外一個，多些滑行時間是可取的�？吹角懊媸羌t燈了，就不要再踩著油門不放了，松開油門讓愛車滑行，接近前車時再踩剎車制動。正常速度下坡的時候，你不踩油門，車也不會變慢，而且發(fā)動機不燒油（電噴，現在基本都是），所以就不要以輕踩油門的方式維持車速了，除非你想加速。
舒適：挺好的吧，底盤真的很扎實，這就保證顛簸路況時的舒適性；舒適版的帶多功能操作手柄，剛開始不太習慣，覺得沒有多功能方向盤好用，可習慣了之后，比方向盤上的按鍵要方便，因為方向盤轉動一定角度之后就不方便操作了，而多媒體手柄一直固定在右手的下面；行車過程中想調座椅的時候，覺得還是電動調節(jié)的好，能微調還沒有晃動；主駕駛座能六相調節(jié)也挺實用，舒適版的是布座椅，加個了帶腰部支撐的座墊，舒服多了；停車狀態(tài)下想放倒靠背小睡一會兒時，還是覺得手動調節(jié)的好，不用等電動的慢慢往下放，可以手動一下子就放到底，前后調節(jié)也是這樣，你覺得呢？凡事都有兩面性嘛！
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