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全新愛麗舍
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（886）+1 空間寬裕（608）+1 動力充沛（565）+1 外形漂亮（396）+1 性價(jià)比高（321）+1 太棒了這車（227）+1 高速車身穩(wěn)定（147）+1 皮實(shí)耐用（71）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（1461）+1 噪音大質(zhì)量差（613）+1 車門沒檔次（522）+1 故障多服務(wù)坑（128）+1 配置太低（68）+1 沒有esp（52）+1 沒有定速巡航（29）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程581公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力可能是新車的原因，感覺動力很足。地盤過彎啥的不在話下，很扎實(shí)，后排空間很大，比很多緊湊車都大！行車落鎖必須贊一個(gè)，電動調(diào)節(jié)后視鏡，四輪碟剎，座椅高低可調(diào)，還有油耗
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)上副駕駛擋陽板沒有化妝鏡沒有拉手
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較滿意
內(nèi)飾：中控臺比較精致，同價(jià)位中算是好的了
空間：空間夠大 緊湊型里應(yīng)該是最好的
配置：不錯
動力：最起碼比之前的電動車強(qiáng)
操控：
轉(zhuǎn)向非常舒服，即時(shí)鄉(xiāng)村路面急彎，陡坡過彎不甩，高速時(shí)輪胎抓地力強(qiáng)，速度越快越有貼地感，爛路車身很穩(wěn)，能感受到地面坑洼，帶來車身整體傳感，將地盤的完整性清晰的展現(xiàn)出來。只是減震效果略硬，一句話，操控極好。山路：手動①擋爬坡時(shí)，游刃有余，得心應(yīng)手，換②擋時(shí)，稍有減速感，給油提速偏緩。轉(zhuǎn)向經(jīng)過，視線良好，喇叭聲響清晰。雨雪泥濘路面：下雨積水路面變現(xiàn)良好，車速快時(shí)未出現(xiàn)甩尾漂移。底盤及懸架：地盤杠杠的，開起來的感覺，人車搭配天衣無縫。
油耗：油耗目前不是很滿意加了300塊的油跑了700公里，百公里油耗7.9L不太滿意，希望后期再磨合一下油耗能在降低，最好能跑到6.89L是我的理想油耗
舒適：買的最低配，是布的座椅，夏天熱，等段時(shí)間換成皮套，舒適度也就值這價(jià)錢，一般家用也可以，又不是天天去旅游！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1085公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，動力1.6也夠用了，操控轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，你才能知道小愛的優(yōu)點(diǎn)。非常棒。
缺點(diǎn)：miniUSB我真是醉了，鐵輪廓？完全想不通為什么這些都要省
外觀：滿意，就是車燈感覺不太亮
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料多，但我喜歡這個(gè)風(fēng)格，可能屬于沒錢的老司機(jī)風(fēng)格吧，哈哈。該冇的有，該沒有的沒有。
空間：我177高160重的胖子，后面還可以坐跟我一樣的三個(gè)胖子剛好，調(diào)好座椅后，頭部有不到一拳距離，退步有較大空間放行李：行李箱夠用，日常出游足夠了，基本可以滿足一家五口出游使用了
配置：這個(gè)價(jià)位值得擁有！
動力：動力日常來說基本已經(jīng)夠用了 1.6L排量的 117匹馬力 家用非常夠用 咱也不飚車 ~~哈哈！
操控：
操控方面，因?yàn)槲沂切率�，摸過的車有限！只能說還可以！感覺越來來越順手了
油耗：還處于磨合期，車上顯示7.6，新車加滿295元，跑了730km，等過了磨合期清一次表看看。
舒適：還不錯，減震有點(diǎn)硬，前排駕駛座座椅上下可調(diào)、全系標(biāo)配，挺好的
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大、動力很足
缺點(diǎn)：內(nèi)飾門板做的太簡單了點(diǎn)
外觀：不錯，跟著時(shí)代在變化
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較耐看，至于材料做工這個(gè)價(jià)位我看都差不多，沒什么好與不好的。
空間：身高175，駕駛室空間夠，長時(shí)間單人坐，有時(shí)候帶帶老婆
配置：挺高，希望別燒機(jī)油別出問題，油耗再降點(diǎn)兒
動力：1.6的排量超車有點(diǎn)困難，不劇烈駕駛還是夠用的，
操控：
雪鐵龍的底盤調(diào)教還是很不錯，個(gè)人也沒開過什么特好的車，韓系的，日系的，10萬左右的車摸過不少，小愛給人的感覺沒有美系的沉重感，方向盤也比日韓要略重一點(diǎn)，但是絕對符合一個(gè)男人的感覺，即使高速行駛，也會讓你很有自信！
油耗：比想象中省油一點(diǎn)，中規(guī)中矩吧，不能跟日系的比，但差不了多少。我想主要是車重在這里，所以沒有日系省油。我是梧州的，屬于小城市，平時(shí)也塞車，但不嚴(yán)重。市區(qū)油耗7.8左右，高速.國道能5.5吧，綜合油耗看你自己的具體使用情況。以上的數(shù)據(jù)我是看行車電腦顯示的，實(shí)際應(yīng)該上會有誤差，但我自己算過個(gè)大概，應(yīng)該出入不大。
舒適：舒適性不是很好，過個(gè)顛點(diǎn)的路就能感覺到
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯
缺點(diǎn)：上去40邁過轉(zhuǎn)彎有斑馬線的地方有點(diǎn)車身不穩(wěn)
外觀：這個(gè)東西就是蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：用料是什么東東？愛麗舍設(shè)計(jì)師懂嗎！滿滿的硬塑料，弄啥呢，一敲聲音好清脆�。∥液孟肟�，當(dāng)然，內(nèi)飾和設(shè)計(jì)感還是有的，全車找不到一點(diǎn)軟的，崩潰啊。
空間：通常都是三個(gè)人乘坐，前后排的空間都非常大，頭部空間也很大，185的帥哥坐里面，頭部空間還有將近兩拳，后排腿部空間將近三拳，這個(gè)級別已經(jīng)很好了。
配置：性價(jià)比高，還是那句話，這價(jià)位能買到這車已經(jīng)很值了
動力：1.6動力夠用
操控：
轉(zhuǎn)向非常舒服，即時(shí)鄉(xiāng)村路面急彎，陡坡過彎不甩，高速時(shí)輪胎抓地力強(qiáng)，速度越快越有貼地感，爛路車身很穩(wěn)，能感受到地面坑洼，帶來車身整體傳感，將地盤的完整性清晰的展現(xiàn)出來。只是減震效果略硬，一句話，操控極好。山路：手動①擋爬坡時(shí)，游刃有余，得心應(yīng)手，換②擋時(shí)，稍有減速感，給油提速偏緩。轉(zhuǎn)向經(jīng)過，視線良好，喇叭聲響清晰。雨雪泥濘路面：下雨積水路面變現(xiàn)良好，車速快時(shí)未出現(xiàn)甩尾漂移。底盤及懸架：地盤杠杠的，開起來的感覺，人車搭配天衣無縫。
油耗：比日韓系有點(diǎn)高
舒適：隔音不好，風(fēng)噪和胎噪很大。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.25萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：合資同等級別三廂車?yán)�，性價(jià)比第一非小愛莫屬，對于我等畢業(yè)兩三年靠自己全款拿車的人來說，合資車?yán)锊畈欢鄼n次配置和品質(zhì)方面，全新小愛實(shí)在太合適不過了。
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：后尾燈進(jìn)灰，車接逢處縫隙大
內(nèi)飾：寒酸
空間：同級別的車，新愛麗舍空間還是蠻大的。
配置：性價(jià)比比較高，動力比較強(qiáng)
動力：還行，比我原來的面包車起步加速快多了，沒有開過特好的車，我滿意現(xiàn)在的動力
操控：
方向精準(zhǔn)，各方面調(diào)校的還不錯
油耗：小跑了400多公里，油耗還可以，6個(gè)多油，自己加多少油跑多少公里算得，這個(gè)對于行車電腦來說比較準(zhǔn)確，畢竟那只是參考。
舒適：座椅沒有腰部支撐 時(shí)間長太受罪了
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動力吧！方向盤電子助力很好開！
缺點(diǎn)：胎噪比較大，噪音大只能說輪胎降噪做的還不夠。離合偏高，剎車偏硬。
外觀：霸氣.漂亮.整個(gè)車身稍偏短
內(nèi)飾：幾乎都是硬塑料，忍忍吧，這是在中國生產(chǎn)的！
空間：后排坐三個(gè)人沒問題
配置：操控不錯，省油，性價(jià)比還是可以的
動力：愛麗舍這款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)動力調(diào)效的很到位，只不過一二檔有些疲軟
操控：
轉(zhuǎn)向很輕盈，減震偏軟，
油耗：目前跑了800多公里，加了600多塊錢的油，現(xiàn)在剩下三個(gè)格，顯示的百公里油耗是9.3，感覺還算不錯吧�？赡芫拖衽笥褌冋f的，越開越省油，過了磨合期油耗才會比較正常。剛開始注意的時(shí)候是9.5，感覺油耗老高了，但是又開了200多公里，竟然下降了兩個(gè)點(diǎn)。平時(shí)走的多是市區(qū)的路，走走停停，一般的瞬時(shí)油耗都在7個(gè)多，估計(jì)再開開的話能降到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧。
舒適：很舒服
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是空間大 買車就是看空間去買的
缺點(diǎn)：隔音！風(fēng)燥、胎噪太大！
外觀：還行，屁股好小，前發(fā)動機(jī)大燈處接縫不齊！車燈設(shè)計(jì)：前大燈犀利，遠(yuǎn)近光 不亮，經(jīng)常遠(yuǎn)光當(dāng)近光燈用了！
空間：空間真的就是大啊，家用三箱車的空間比大眾同級別的空間要大很多，無能是前排還是后排都很寬敞，整個(gè)人是非常的爽啊，后備箱很大，可以裝上很多的行李。
配置：很高
動力：三四檔動力說來就來。
操控：
方向還可以，轉(zhuǎn)向比較給力。
油耗：非常低，目前的綜合油耗是5點(diǎn)幾，估計(jì)多半是因?yàn)榕艿慕紖^(qū)
舒適：8分 扭力梁式非獨(dú)立懸架確實(shí)沒有獨(dú)立懸架那么舒服，過坑坑洼洼的地面時(shí)車左右搖擺幅度較大，很怕傷著底盤了，不過小愛的品質(zhì)也還行，畢竟價(jià)格在這，能買好幾輛小愛的速騰懸架做那么好不也創(chuàng)造了斷軸門嗎？低配小愛黑色織物內(nèi)飾低端低調(diào)無檔次，準(zhǔn)備買個(gè)全包的皮套給包上吧，織物的很不耐臟。小愛的隔音做的很不好，高速時(shí)聽著噪音直犯困，還是放點(diǎn)歌緩解緩解吧，后排連頭枕都沒有，神龍公司好歹也預(yù)留一個(gè)安頭枕的地方吧，自己都安不了。這個(gè)便宜的車要求也不能那么高了吧。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力很好尤其在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候動力源源不斷，當(dāng)然你要是為了省油低轉(zhuǎn)速跑的話會感覺肉！特別說明下我是市區(qū)跑車，一般2檔我就跑到3000轉(zhuǎn)換擋，動力表現(xiàn)突出啊，換擋也很順暢！
缺點(diǎn)：噪音大，舒適性差
外觀：最滿意的就是外觀了，尤其小愛得大燈，正面看著很犀利。
內(nèi)飾：除了方向盤是軟的 其他哪都是硬幫幫的
空間：空間大，誰都說不小，主要是和這個(gè)價(jià)位的車比。
動力：動力充足，畢竟是1.6L的發(fā)動機(jī)，而且還是高轉(zhuǎn)速的。掛一檔不用給油都有要竄出去的感覺。開著空調(diào)提速依然噌噌的，按照車友們提供的數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，一般在市區(qū)開著都不敢上四檔，稍稍給油就飆出去。
操控：
操控他不上，作為家用的轎車來說可以了，
油耗：論壇都說大，表顯示不太準(zhǔn)
舒適：噪音相對大點(diǎn)，不過聽著發(fā)動機(jī)聲音還是挺有一番風(fēng)味
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高 胎躁大 1檔換2檔的時(shí)候 會有點(diǎn)串動。剛買了沒幾天別人撞了下 頭部凹進(jìn)去。還好去4S店很快弄好了 不過車車還是挺給力的。
外觀：穩(wěn)重 優(yōu)雅 高端的大燈設(shè)計(jì) 流暢的車身線條
內(nèi)飾：選車時(shí)對這款車的最大不滿之一就是內(nèi)飾太簡陋，可用了一段時(shí)間習(xí)慣了之后，覺得這個(gè)都差不多了，所以在最不滿意的一點(diǎn)里面就沒有寫這一點(diǎn)。而且后排的中央扶手很寬，表現(xiàn)不錯。真心挑幾點(diǎn)吐槽一下：前排中央扶確實(shí)比較小、副駕駛座上方?jīng)]有拉手真的不方便、中控臺最大的旋鈕都以為是調(diào)節(jié)音量的，可實(shí)際是調(diào)頻率的，根據(jù)使用頻率不應(yīng)該將音量鍵設(shè)置成兩個(gè)小按鍵呀！其它升降窗按鍵別扭也就算了，主駕駛別扭可是要影響駕駛的呀、檔把周圍不能放水杯也就算了，可連個(gè)放手機(jī)的地方都沒有、行駛證如果能放在方向盤下面的小盒里……這都無所謂了。2015新款叫質(zhì)尚款，好像在檔把前面增加了小儲物盒，不知道能不能在網(wǎng)上買個(gè)自己也加裝一下。
空間：這個(gè)級別的車空間比較大，乘坐比較舒適。后排座上2個(gè)大人加一個(gè)小孩子正好。
配置：非常高，同級車相比優(yōu)勢明顯。花冠首先外形落后，內(nèi)飾粗糙古板，首先被淘汰了�？启斊澋团渥詣�，配置過低，包牌14萬，還是鐵輪轂，后排前后空間不大，不帶天窗捷達(dá)簡配嚴(yán)重，外形缺乏新意和個(gè)性起亞K3 低配比小愛多一萬，我開過覺得還不如小愛。首先配置少了天窗，駕駛位座位不能上下調(diào)整，動力輸出乏力，駕駛位置較低視線不好，A柱過大，嚴(yán)重影響駕駛者駕駛視線。
動力：發(fā)動機(jī)動力還可以，開空調(diào)的情況下給油就能感覺到明顯加速。稍微加點(diǎn)油門，不知不覺就到100公里的時(shí)速了，在1.6L排量的小汽車?yán)锩�，愛麗舍也是非常�?yōu)秀的。
操控：
操控性還可以吧，方向盤挺活的，打哪走哪，，，不過開著方向盤好像有點(diǎn)小滯后，可能是速度原因吧。作為代步車，愛麗舍還是挺好的，好開！由于是新手沒開過幾個(gè)車，這個(gè)操控性說話不權(quán)威，在這里就不多說了。
油耗：行駛了7200公里，行車電腦百公里平均油耗7.2，一半走市區(qū)，一般走郊區(qū)。上面附上這1000公里平均油耗圖片，平均油耗為6.5，還是讓人非常滿意的！ 有個(gè)建議：由于這款發(fā)動高轉(zhuǎn)速，80公里以后油耗明顯加大，建議日常使用時(shí)速控制在80公里以內(nèi)，這樣對噪音處理和油耗也是非常好的。
舒適：挺好的吧，底盤真的很扎實(shí)，這就保證顛簸路況時(shí)的舒適性；舒適版的帶多功能操作手柄，剛開始不太習(xí)慣，覺得沒有多功能方向盤好用，可習(xí)慣了之后，比方向盤上的按鍵要方便，因?yàn)榉较虮P轉(zhuǎn)動一定角度之后就不方便操作了，而多媒體手柄一直固定在右手的下面；行車過程中想調(diào)座椅的時(shí)候，覺得還是電動調(diào)節(jié)的好，能微調(diào)還沒有晃動；主駕駛座能六相調(diào)節(jié)也挺實(shí)用，舒適版的是布座椅，加個(gè)了帶腰部支撐的座墊，舒服多了；停車狀態(tài)下想放倒靠背小睡一會兒時(shí)，還是覺得手動調(diào)節(jié)的好，不用等電動的慢慢往下放，可以手動一下子就放到底，前后調(diào)節(jié)也是這樣，你覺得呢？凡事都有兩面性嘛！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀、空間
缺點(diǎn)：副駕駛頂棚木有拉手！是的 這個(gè)問題不大，還能接受。再者噪音有點(diǎn)大，不知道大家有沒有相同的感覺。還有就是要提小愛的親們，剎車異響這一點(diǎn)要有心理準(zhǔn)備，我是一踩剎車就響，還有就是像電動車一樣的喇叭。。。被我哥嘲諷啊，有木有。。。最近一周，遙控鑰匙失靈兩次，原因未知，看壇子里有說是靜電，有說是和手機(jī)什么的放一起了，好牽強(qiáng)的感覺。。
外觀：外觀，大氣，時(shí)尚，這是買之前吸引我的重點(diǎn)之一，買過之后停在樓下一對比才發(fā)現(xiàn)，有點(diǎn)屌絲硬裝B的感覺，附圖里是和K3的對比，所以還是放棄大氣這個(gè)詞吧，反過來看一下宣傳彩頁上的圖，感覺圖片上比實(shí)車要長一些，可能特意做的效果吧。視覺差別的主要原因應(yīng)該在于車頭太短，可在4S店展廳里怎么看都好看。總體來說外觀還可以，尤其是腰線和向后拉長的后窗玻璃，如果后面能再有個(gè)三角玻璃就更好看了。
內(nèi)飾：10萬元級別的車主要要家用為主，米色內(nèi)飾非常家居而且舒適。值得推薦
空間：同級車當(dāng)中最大的軸距就保證了后排空間的寬敞，坐過捷達(dá)桑塔納還有凱越，愛麗舍的空間表現(xiàn)是毋庸置疑的。
配置：還算比較高，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)、變速箱、底盤三大件之外的都是浮云，而這臺車剛好在這三大件都表現(xiàn)不錯。
動力：發(fā)動機(jī)動力還可以，開空調(diào)的情況下給油就能感覺到明顯加速。稍微加點(diǎn)油門，不知不覺就到100公里的時(shí)速了，在1.6L排量的小汽車?yán)锩�，愛麗舍也是非常�?yōu)秀的。
操控：
開過K3、騏達(dá)、花冠，相比之下小愛的操控勝都完勝了。得益于EPS電子助力和法系高超的底盤調(diào)教。車子在低速的時(shí)候方向盤輕便而精準(zhǔn)，在高速的時(shí)候沉穩(wěn)安全。我日常驅(qū)車50公里上班，都經(jīng)過一些多彎的路段，小愛都能保持70公里的速度靈活通過，讓我和同事非常放心，值得推薦。
油耗：油耗還能接受，跑了兩三次高速，平時(shí)上下班有三分之一左右的市區(qū)吧，目前攢出的結(jié)果是8.9，按總加油量/總里程算的，比預(yù)期的高了一點(diǎn)，行車電腦顯示是8.3，可能只算了車走著的情況，沒算車靜止的狀態(tài)。還沒有出磨合期，不知道過了磨合期會隆多少。在這里給大家分享一點(diǎn)小細(xì)節(jié)：給油要找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，剎車要盡量少一些，油門和剎車，右腳不是松開一個(gè)就得馬上踩另外一個(gè)，多些滑行時(shí)間是可取的。看到前面是紅燈了，就不要再踩著油門不放了，松開油門讓愛車滑行，接近前車時(shí)再踩剎車制動。正常速度下坡的時(shí)候，你不踩油門，車也不會變慢，而且發(fā)動機(jī)不燒油（電噴，現(xiàn)在基本都是），所以就不要以輕踩油門的方式維持車速了，除非你想加速。
舒適：適合家用，雖然說不上豪華，但是非常舒適。中配車也配有倒車?yán)走_(dá)，倒車?yán)走_(dá)也是非常準(zhǔn)確的，用習(xí)慣了，覺得沒有必要安裝導(dǎo)航倒車了。車載藍(lán)牙。藍(lán)牙連接方便，操作非常簡單而且快捷，音響的效果也可以。方向盤后面的撥桿能夠控制音響，非常容易上手，而體驗(yàn)不比方向盤上的按鍵差。底盤設(shè)置軟硬適中，過顛簸路段時(shí)可以有不錯的濾震，過坎兒時(shí)也可以吸收很大的緩沖�？傮w來說也是值得推薦的。
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凱越
威馳
英朗
東風(fēng)風(fēng)神A60
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
寶馬1系
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