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凱越
2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型

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凱越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5778條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,覺(jué)得值,空間夠用,油耗超出意外,6點(diǎn)幾個(gè),外觀耐看,底盤(pán)很穩(wěn),感覺(jué)安全踏實(shí)
缺點(diǎn):全車(chē)異響嚴(yán)重,冬天天氣一冷減振就咯吱咯吱的,4S說(shuō)沒(méi)漏油不給換,現(xiàn)在保修期過(guò)了就懶得管它了,還有車(chē)門(mén)密封條,門(mén)窗,天窗安全帶,中控臺(tái)都響,底盤(pán)現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)路況稍微不好就咚咚聲,4S店也查不出原因,天窗漏水過(guò),還有空調(diào)排水堵過(guò),去4S通下就好了,還有手剎拉起來(lái)下面洞這么大,車(chē)載點(diǎn)煙器掉進(jìn)去了都沒(méi)有取出來(lái)
外觀:過(guò)的去。就感覺(jué)有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),很喜歡
空間:我是感覺(jué)夠用
配置:帶導(dǎo)航、全車(chē)貼膜、行車(chē)記錄儀、坐墊、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、遙控鑰匙77900,同等配置國(guó)產(chǎn)車(chē)要便宜1萬(wàn)5左右,不管他是貼牌車(chē)還是合資車(chē),買(mǎi)了就不后悔。辦齊9萬(wàn)多幾百,在接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說(shuō)呢,我開(kāi)過(guò)的車(chē)也比較少,真的感覺(jué)不出來(lái),以前開(kāi)面包車(chē)多,自從開(kāi)了凱越之后才是稍微體驗(yàn)出來(lái)點(diǎn)動(dòng)力,面包車(chē)是絕對(duì)比不了的。至于起步,凱越離合稍長(zhǎng),按平時(shí)駕校里教的,你起步肯定會(huì)肉,要想起步快,提前給油,紅綠燈路口比起步想第一名沖出去那是沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)這些真的沒(méi)意義,剛提車(chē)那會(huì)兒,心血來(lái)潮,想和他們比比起步,第一個(gè)竄出去了卻差點(diǎn)撞上闖紅燈的電車(chē),后來(lái)就看淡這些了。至于上坡,有些朋友說(shuō)動(dòng)力不夠,我也不知道大家都是咋開(kāi)車(chē)的,我上坡要么是長(zhǎng)坡提前加速?zèng)_,要么提前減擋加速,擋位越低動(dòng)力越強(qiáng),各種坡都能勝任,這就夠了,畢竟是1.5排量的車(chē),別指望太多。至于高速,最快跑120,沒(méi)有跑過(guò)更快的,提速還不錯(cuò),安全要緊,所以沒(méi)法和別的車(chē)比車(chē)速
操控: 操控還行吧,就是有時(shí)二檔會(huì)顫抖,我問(wèn)過(guò),都說(shuō)是新款凱越的通病
油耗:本人是新手,非常新,新到剛拿到駕駛證,第二天就去4S店提的車(chē),目前開(kāi)了700公里,油耗8.1,上下班代步,90%的路段都是郊區(qū)鄉(xiāng)道,很少堵車(chē)和停車(chē),有時(shí)帶2-3個(gè)一起通勤的朋友,現(xiàn)在冬天基本都開(kāi)暖風(fēng),剛提車(chē)回來(lái)油耗是12.6,現(xiàn)在還在下降的趨勢(shì),過(guò)些時(shí)間穩(wěn)定了在補(bǔ)上。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),依賴于獨(dú)立懸掛,過(guò)溝溝坎坎減震效果還是不錯(cuò)的。音響效果也很好,噪音有點(diǎn)點(diǎn)大,把收音機(jī)聲音開(kāi)大點(diǎn),對(duì)噪音也無(wú)視了,想想十萬(wàn)之內(nèi)的合資車(chē),估計(jì)都這樣吧!
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