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凱越
2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型

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凱越車主點(diǎn)評(píng)(5778條)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是價(jià)位,直降2.5萬,在同級(jí)別車?yán)镫y找了。4S加裝的導(dǎo)航一體機(jī)不錯(cuò),倒車影像很清楚,視頻播放也不錯(cuò)。原車音響效果不錯(cuò),還能調(diào)音效。另外,六檔手自一體變速箱,前后盤式剎車,大空間,都比較滿意。提車時(shí),真是喜出望外,以為是那種網(wǎng)眼織物的座椅,結(jié)果一看大部分都是皮革,就中間一條是絨面那種布。還有遙控鑰匙,也很實(shí)用,能開啟后備箱。
缺點(diǎn):油耗。還未出磨合也沒拉過告訴,等拉過高速再看看吧。目前11.6L/百公里。
外觀:延續(xù)了一貫的風(fēng)格,大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:軟的 不錯(cuò)
空間:家用足夠了
配置:當(dāng)然是很高了~選這個(gè)就是選性價(jià)比啊~
動(dòng)力:起步響應(yīng)很快,幾乎沒有綿的感覺,和朋友們的自動(dòng)檔比起來應(yīng)該算動(dòng)力強(qiáng)勁了。
操控: 方向盤剛剛起步車速緩慢的時(shí)候有點(diǎn)沉,但是車速起來之后方向盤就會(huì)變得很輕很靈敏了。買車之前聽說,這款車操控起來有跑左偏的現(xiàn)象,開車的時(shí)候要稍微向右打著點(diǎn)方向盤才能跑直線,還說這是凱越車的通。〉俏以趺淳蜎]感覺呢?!油門和剎車很靈敏,給油剎車相當(dāng)?shù)慕o力!車在磨合期,我最快也就開到過80km/h。不知道到拉高速后車子會(huì)不會(huì)發(fā)飄,沒實(shí)踐沒有發(fā)言權(quán),在這不做點(diǎn)評(píng)貽笑大方!
油耗:市區(qū)偏高,郊區(qū)和高速時(shí)油耗與日系車差不多。
舒適:同價(jià)位合資車舒適度最高!沖這個(gè)入手的!無論噪音,減震還是沙發(fā),內(nèi)飾都很滿意,當(dāng)時(shí)是在車展上買的,車展的環(huán)境大家懂的,那噪音一個(gè)大啊,面對(duì)面都要大聲吼,跟業(yè)務(wù)談的時(shí)候,坐進(jìn)車?yán)锪ⅠR感覺世界清凈多了,可以正常說話不受干擾,在威馳的展廳里不一樣,鉆進(jìn)威馳,外面的噪音依然不絕于耳。后來打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后備箱看了,原來都有隔音棉的,而威馳真的沒有!
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