一鍵砍遍全城
購買時間2014年03月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格8.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:7萬-8萬這個價格區(qū)間的車,對比了一圈,新凱越的性價比最高,我買的是自動經(jīng)典,價格沒超過8萬,而且空間也不錯。我以前開f0,有時也得帶4個人,現(xiàn)在這車帶4個人絕對沒問題了,讓我感到意外的是,2013款凱越在晚上開鎖的時候,大燈居然會自動開啟,給人感覺很不錯,很人性化,主駕駛左側還有放眼鏡的盒子,很方便?偨Y一下就是:性價比+人性化
缺點:隔音效果及油耗有待提高
外觀:很漂亮,前臉很霸氣,特別喜歡小凱的進氣格柵!
內飾:內飾凱越采用了大面積的軟性材質,很厚道。經(jīng)典的內飾造型,不過多少年不變的內飾讓人會不會有種審美疲勞的感覺?!反正我是覺得跟之前的幾款車比,僅次與308和408,當然他們的價格也高。。
空間:夠用,家用的,完全夠用,到目前為止也沒坐滿過5個人。平時最多就是接孩子上下學。
配置:這個價位能買到最便宜的合資車(三廂+6AT),什么4AT,兩廂車除外。剔除油耗,性價比還是非常高的。例如,全系標配前霧燈,雖說用的時間不多,還是很厚道的,四輪獨立懸掛,后輪雖說是后雙連桿加縱臂式獨立懸架 ,性能一般,但畢竟是獨立懸掛,至少還沒聽說后懸掛斷裂,不是鄙視神車,簡配太嚴重,獨立懸掛變成半獨立懸掛,還有斷裂的危險,召回還打補丁,讓國人情何以堪。∵是懸掛,要是凱越換成4連桿,或5連桿的獨立懸掛,那就使用起來更舒適了,只是我跟個人的想法,估計實現(xiàn)不了。
動力:起步稍微有點肉
操控:
方向盤有點重
油耗:如果是市區(qū)跑,油耗還是不容樂觀的,但是凱越的優(yōu)點是自重重,高速跑起來是真心省油,這點值得肯定。
舒適:舒適性一般,胎噪明顯。
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