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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點河北 承德
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高的合資車 內(nèi)部空間夠大 4s售后很不錯
缺點：1.輪胎太小、太窄。這也是造成底盤低，剎車偏軟、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大的原因之一，如果輪胎提升2個級別的話，加價4千塊我都能接受的。輪胎小也有好處，就是雪地胎便宜，購車后買了一套鋁圈，上原車的四季胎，原車的鐵圈上雪地胎。2.底盤本來不算低，但是裝完發(fā)動機護板后高度下降6公分多，鄉(xiāng)下部分路段會托底。
外觀：外觀我是比較滿意的，低調(diào)而不張揚
內(nèi)飾：內(nèi)飾老，但是用材很好。
空間：空間同價位車，很不錯咯
配置：高，畢竟是10萬以內(nèi)的車，天窗，獨立懸掛，個人比較喜歡天窗
動力：動力只能說一般吧，開過十多種品牌的車，與奧迪寶馬等大排量的車沒的比，但完全可以滿足不飆車人用了！手動的應(yīng)該起步比自動的好多了，只要舍得給油不會不給力的！
操控：
還算可以
油耗：在市區(qū)我現(xiàn)在11.5個油，還沒過磨合期，過了磨合期，加上技術(shù)在熟悉點的話，油耗會降下來的，應(yīng)該能跑出10個油吧
舒適：坐椅有前后高低調(diào)節(jié)，靠背也有前后調(diào)節(jié)，個人感覺很好用，也很舒適！后雙連桿獨立懸掛很舒服，就是胎噪比較大，瑪吉斯的輪胎很硬，市區(qū)關(guān)上車窗基本沒有聲音，發(fā)動機的聲音也很小，速度上了60之后里面比較安靜，但明顯感覺胎噪增強，而且有時候還有沙子打到車身的聲響。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌價值高，外形美觀大方，性價比很高
缺點：噪音，胎噪，發(fā)動機噪音很大
外觀：輪胎太小
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，做工比較精細(xì)
空間：空間是比較大的，前面坐個人很空，后面坐四個人還可以，三個人就感覺很空，家庭用車最劃算，很滿意的空間。
配置：合資 車能降到這個價格個人覺得真不貴，物有所值，一點都不用擔(dān)心什么小毛病。省心的很。但是，凱越要是能把鐵輪子給換成鋁合金就好了，185的輪胎真覺得小�？拥�4S換個鋁合金加195輪胎的錢都可以上高配了。當(dāng)我豬啊，還說外面配的不保。咱只能以后換輪胎時一步到位。
動力：起步均勻，三檔以上比較給力。足夠家用，坐滿5個人還是很有力的。在開啟空調(diào)的情況下，對動力有一定的影響。
操控：
操控靈活，方向盤較輕，剎車靈敏；整車穩(wěn)定性不錯，但是高速轉(zhuǎn)彎傾斜較明顯，可能是我是新手的原因吧。
油耗：市區(qū)油耗達到8個多油，郊區(qū)6個多點，整體油耗還不錯，，
舒適：凱越的舒適性是一大亮點了 主駕8向手動調(diào)節(jié) 高低調(diào)好了 跑長途也不累 后排坐墊較長 能更好的腿部支撐，本車前后懸掛都是獨立懸掛的 懸掛偏軟 對于一些路面上的小坑 石子路過濾的非常好 坐在車子幾乎是感覺不出來 同級別的合資品牌車?yán)锔杏X沒有能超過他的了 畢竟美國車以前就是以舒適為賣點的
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應(yīng)該就是性價比了吧。7W 的車，四輪碟剎、天窗、獨立懸掛、不激烈駕駛動力完全夠用��！
缺點：手動低配，配置確實低了點，沒有遙控鑰匙，和發(fā)動機防盜。
外觀：再更新一下外觀就更完美啦 外觀符合80年代 外觀在大氣一點 現(xiàn)代化年輕化 就更完美啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，軟塑料摸起來還不錯，不過細(xì)節(jié)方面有待提高：車座位下面的塑料扣板很容易脫落；門上的把手處理的好難看；軟塑料莫名其妙的有個劃口，不知道什么原因
空間：空間老媽比較滿意（老人坐過的車實在少了點），但也算是不錯的了，家里人身高體型都比較平均，后排三個不算太擠～～
配置：性價比沒的說，反正我買的價格我感覺性價比高，這個價格比大多數(shù)純國產(chǎn)強多了，可以用性價比之王來形容啊，
動力：比較肉，紅綠燈起步時一般日本車都可以超我。本人新手，所以大家超我是正常的。借用我女兒的一句話“老爸，你開車的時候為什么后面總有人鳴喇叭！”
操控：
作為新手的我，感覺挺好的。指向明確，方向盤并不如網(wǎng)上反饋的，發(fā)動機發(fā)動后，轉(zhuǎn)動其實很輕松。當(dāng)然不能和電子助力的比。路況反饋比較明顯，不同的路反饋明顯不一樣。
油耗：剛開始平均接近9個了，首保過后，上了一次高速最低跑到4.4個，截止現(xiàn)在每公里不到6毛錢吧，比較滿意。
舒適：車再高點就好了
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大小適中，舒適性非常棒，內(nèi)飾做工細(xì)致，性價比超高，1.5VVT的發(fā)動機油耗相當(dāng)滿意，外觀中庸，應(yīng)該說比較經(jīng)典，是我喜歡的類型，動力夠用，操控一般，也沒啥問題，購車一個多月，整體感覺超好，應(yīng)該是超過預(yù)期，作為7-8萬元的緊湊型家庭用車非常超值！�。�
缺點：中控,方向盤有點老.自己加裝導(dǎo)航看著順眼多了,還有就是所謂的通病了.還有就是燈光雖然是帶透鏡的但是真的不太亮,尤其走沒有路燈的夜路真心不敢跑啊
外觀：老舊，老土，我不是外觀控，比較喜歡機械性能好的車輛。
內(nèi)飾：一般般吧，談不上好，也談不上差，自己可以去包包座椅啥的，也挺漂亮的�？醋约合朐趺创虬缌�。
空間：我200斤感覺空間不錯。
配置：性價比很不錯 如果再加上防盜器和鋁合金鋼圈還有導(dǎo)航的話 那就完美了 開了一年沒有任何問題 還是不錯的
動力：由于是新車，暫時沒敢使勁踩油門，但是在加速的時候還是很可以的，有推背感！
操控：
凱越底盤調(diào)校還是不錯的，車子自重重、很穩(wěn)，方向感明顯，四輪盤剎、制動距離不錯、操控不錯！就是這樣子才有我實際駕駛不到半個月就回了一趟老家，全程來回5500公里。
油耗：還是有點大，不知道是不是新車的問題還是我的駕駛不行，不過應(yīng)該比老款好多了！
舒適：舒適性，反正我感覺是很舒服
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昭通
裸車價格7.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車一年多，啥毛病沒有，也沒有任何異響，車還便宜，居家旅行好幫手�。�
缺點：遙控鑰匙、發(fā)動機防盜！遙控鑰匙、發(fā)動機防盜！遙控鑰匙、發(fā)動機防盜！遙控鑰匙、發(fā)動機防盜！廠家太不厚道，減什么也不能減這個必備的呀！4S也太摳，竟說廠家不生產(chǎn)這種配件，沒有的送！
外觀：漂亮、沉穩(wěn)、中庸、不張揚既是缺點同時也是他的優(yōu)點。符合中國人的審美特點。很喜歡小凱霸氣的前臉，特別對比老款來說，加粗的進氣格柵顯得小凱更加威武了。大燈上的小藍圈（冰藍大燈）是個擺設(shè)，根本不亮，是設(shè)計上的敗筆。關(guān)于2013款凱越的側(cè)轉(zhuǎn)向燈從后視鏡調(diào)整到車身上，好多人認(rèn)為是簡配。我卻覺得這樣的更改反光鏡卻變大了。而且由于減了轉(zhuǎn)向燈，不小心碰壞了鏡子，換一個也會比以前便宜一點。呵呵！
內(nèi)飾：車門的內(nèi)飾工作臺的內(nèi)飾都還好了，最起碼人家有給你用軟的料子。不像有的車，前后左右一個字，那就是硬 當(dāng)然人家比咱好的也有的是，比比咱大哥君越還是人家上檔次呀。知足常樂
空間：空間不能說大，但相對上班族來說夠用。
配置：整體性價比在合資車中算不錯的。
動力：如果不與別人飆車，基本上夠用
操控：
操控比較好，對于新手駕車來說，已經(jīng)感覺不錯了，就唯一一點，一檔離合有點高，容易熄火
油耗：目前還在降低中。
舒適：輪胎噪音大。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是空間大
缺點：市區(qū)擁堵、短途油耗有點高。
外觀：外觀較為老舊，但比較耐看，適合中年以上人群。
內(nèi)飾：一般吧��！因為基本被我給改裝完了。
空間：空間的話，在緊湊型車?yán)锩鎽?yīng)該算中上等吧，我174的個坐后排膝蓋前還可放兩拳頭點，五個大人沒問題，我家三口人，去哪里順帶兩三個朋友好說，誰叫他有這空間在呀
配置：性價比不錯
動力：1.5L的排量，不最求速度、不飆車，家用還是完全沒有問題的。由于車還在磨合期，沒有大腳油門過，平時超個車，還是感覺輕松的。一老款凱越的朋友，試過我的13款后，說提速比他的快。我在心里嘿嘿笑！
操控：
還行比較容易上手，才開始的時候不會用通云的機器，倒車檔不會掛，慢慢知道怎么掛了。速度快的時候小凱還是比較穩(wěn)的。
油耗：油耗不錯，最低6.5個，平時開車一半市里，一半市郊，正常油耗就是7個，朋友的凱越最低油耗跑過5.0，我是真心佩服他，咋開的。。。
舒適：舒適性比較高，后面是獨立懸掛比較舒適，聽說大眾速騰因為非獨立懸掛鬧得沸沸揚揚的，凱越還是比較厚道的，前面操控臺，車上四門，全部是軟皮包裹，8萬左右的合資車?yán)锍肆藙P越，沒有第二輛，還有音響座過的人都說比幾十萬的音質(zhì)還好，畢竟六個喇叭啊，8萬多的新捷達才兩個喇叭，綜合還是凱越完勝
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格8.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技含量高，內(nèi)飾做工精良，性價比很高。
缺點：車子的底盤有點底，在鄉(xiāng)村道路上，有過輕微的蹭.
外觀：新凱越在外觀設(shè)計并沒有太多的變動，由于這款車型只是廠家的改款車型，在車身尺寸上并沒有任何的改變。新凱越車身整體與老款別無兩樣，只是在局部上進行了細(xì)微的調(diào)整。車頭部分是改變最多的地方，前保險杠采用了左右橫貫式一體化設(shè)計，使得車頭看起來時尚化了許多。相較頭部，尾燈與其說是改變倒不如說是減配更恰當(dāng)。原有的LED發(fā)光元件改為普通燈泡，這部分的改變毫無誠意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計沒什么新穎的地方，中規(guī)中矩，但是用料絕對是一個大大的贊，絕對是我沒想到的，竟然還有真皮座椅，抬頭你會發(fā)現(xiàn)居然手經(jīng)還有天窗�。�！不禁讓人嘖嘖稱奇啊，呵呵
空間：空間可以接受，乘坐五個人不顯擠！
配置：很高
動力：感覺一檔起步是肉店，起來后三檔加速還可以，五檔加速感覺80以下肉肉的，80以上感覺稍好些，不知道是不是發(fā)動機小的緣故
油耗：油耗不算高，可以接受。
舒適：舒適性還不錯，坐車上簡單說感覺可扎實。前后座椅都偏低，個子高的坐久了腿酸。噪音新車的時候很靜，現(xiàn)在感覺沒有剛開始提車那幾天靜了，難道是沒磨合好？反正這都在能承受范圍內(nèi)。就是手套箱那邊偶爾有異響，不知道原因，掛檔聲音有時候也是響。
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購買時間2013年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡漂亮的中網(wǎng)
缺點：目前真沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方 出了初五空間小店沒啥大問題
外觀：一般，不夠時尚，線條不優(yōu)美。外觀有點顯老氣。
內(nèi)飾：這個價位中少有的軟面板，手感不錯
空間：空間比較滿意，前后都比較寬敞，就是車頂?shù)土它c進入汽車易碰頭
配置：這點我喜歡！看路上跑的就知道它是大眾車，群眾的選擇還會錯，呵！
動力：動力還行吧，1檔起車不好，費勁，才1千多公里，可能首保過了能好一些吧，2檔3檔還是比較給力的，4檔還行，由于是磨合期，跑的也不快，家用，上下班對我很合適。
操控：
操控很滿意，得心用手，液壓助力方向盤自己感覺很有手感，在轉(zhuǎn)彎時感覺不到有多大的傾斜感，主駕駛位的靠椅坐著很是舒服，開久了也感覺不到累，很軟還帶腰部支撐。
油耗：很滿意 剛開始8.5 現(xiàn)在已經(jīng)到6.5了 上高速可以開到4.4
舒適：舒適性很好，回我老家農(nóng)村時走土路都沒感覺到顛，但是一過坑就想到越野車的好了。車內(nèi)靜音效果很好。從接車到現(xiàn)在發(fā)生過兩次怠速中再次打火。還有一次加油忘記熄火到上車再次打火時才發(fā)現(xiàn)，是怠速中。還有就是我開車帶著我兩周的兒子，只要他一坐我的車就睡覺，而且是睡到下車。（回我媳婦娘家次數(shù)比較多67公里的路）。我兒子坐中巴車回家只能睡到半路就會醒········
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.06萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：外觀太老土，中控臺不美觀
外觀：外觀是我一定要吐槽的，通用用這個外觀都用了十多年了還不想著改改，只是說我們作為家用車也沒那么高的要求，不然真下不了手啊。
內(nèi)飾：比較粗糙
空間：空間不用說，同車型里凱越內(nèi)部空間屬于大的了，我測試過，車上可以乘坐五個大人外加兩個小孩。
配置：凱越的優(yōu)點就是性價比高，有天窗四輪碟剎，合資車8萬的車子其它還有嗎？
動力：我是新手，人生第一輛車，其他的車也沒有開過，所以我覺得這款車的動力還是不錯的，就是起步的時候可能略低于別人的，跑起來的話，一點不比1.8的差！小凱也是鋼炮一個，鋼鋼的！
操控：
剛上手感覺方向盤好重，操作起來感覺很費力，可能是因為開慣了電動助力的車，而凱越使用的是液壓助力的緣故吧�，F(xiàn)在不知道是適應(yīng)了還是方向盤潤滑開了（請允許我這么描述），單手也可以操作了。我的方向盤套應(yīng)該也貢獻了不少。個人感覺轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，沒有發(fā)飄的情況。倒是隱隱感覺方向有點偏右，之前好像也看到有車友這么說過，我的意思是，直線行駛的時候，方向盤沒有回歸到正位，而是稍微有點偏左的，不知道這是不是凱越的通病。沒怎么激烈駕駛，過減速帶都是10碼以下，過彎也差不多，所以目前感覺操控還是比較順手的。
油耗：不算太高
舒適：可以，雙連桿減震過濾還行。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，質(zhì)量可靠，沒有什么小毛病，內(nèi)飾厚道。
缺點：都說油耗有點吃不消，我一般開的都是省道，上下班也是城鄉(xiāng)結(jié)合部的路，現(xiàn)在沒過首保，油耗還算滿意，現(xiàn)在表示的油耗能到6.7，不過跑市里再拉上幾個人 直接感覺車喝油猛，怕以后油喝不起啊！
外觀：外觀見仁見智，有人說這車是目光呆滯的大叔開的，我實在不敢茍同，自從幾年前我喜歡上了研究汽車，我就覺得這車很合我的眼緣，你們可以說我老了，或許80后真的開始老去
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意的 ，因為材料都是軟的 ，音響覺得很好！座椅很舒服。還有中央扶手
空間：空間還可以，就是儲物格小了點
配置：絕對是性價比之王，目前新凱越7.5萬就能落地，想必兩年前我9萬落地便宜了不少，看過凱越和同等級某品牌車輛拆解對比，前后防撞鋼梁，雙水箱，雙聲雙喇叭，車門防水防潮材料，發(fā)動機震動幅度，都完勝某品牌車輛。配置高，價格低，每個家庭買得起的平民高品質(zhì)轎跑。
動力：只要舍得給油，動力還算可以！
操控：
操控自如 轉(zhuǎn)向精度很好。。。。。。。。。。。。。。
油耗：都說美國車子費油,我平時上下班開的多,市區(qū)少,油耗大概在7-8個之間,感覺自己能接受,但是考慮到這個小排量.可能還不算省油了.
舒適：車身有時會飄、噪音大、異味特別重，這算不算舒適的范圍呢？
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