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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克品牌，真皮內(nèi)飾溫馨大氣，米黃色宜商宜家，真皮觸感視感都不錯。
缺點：最不滿意就是門板儲物格了，后排放水的地方都沒有。通用改一下就這么難么？還有就是價格下來了，質(zhì)量不穩(wěn)定，發(fā)生了油泵質(zhì)量事情，搞得現(xiàn)在開車開的提心吊膽，不知道我的油泵什么時候壞！
外觀：看著落落大方不含蓄看著夠氣派看好小凱的外觀性感的大臉和翹翹的屁股我喜歡一點都不失你的身份小凱夠體面的
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，車門的儲存盒讓人感覺有點雞肋。內(nèi)飾顏色只有米色一款，沒得選擇。新車車內(nèi)異味較大。
空間：小一家三口代步比較夠用，滿載四個大人一個小孩也是沒問題。副駕駛一米九坐上去把天窗蓋打開完全可以利用加大頭部空間。
配置：挺高的比那些乞丐版的神車強，這個性價比合資里面沒得說
動力：自我感覺良好，我不開快車感覺挺好。
操控：
操控還不錯，方向盤的指向性還可以，不模糊，也不是特別敏感，中等水平吧。
油耗：油耗目前一百塊錢的油大概跑差不多200公里不到！磨合期！郊區(qū)！時速40-80之間！一般都是六七十！
舒適：還可以不錯的。
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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，比姐夫的花冠空間要大很多。
缺點：按喇叭是在方向盤的兩邊，我個人覺得不方便，可能是我用習慣了中間按喇叭的原因吧！還有就是開啟大燈儀表盤沒有提示燈，我個人覺得這個對新手有幫助，特別是白天開車，我看見過很多白天開車自己的車大燈開啟都不知道。
外觀：穩(wěn)重大氣，比較適合家用
內(nèi)飾：內(nèi)配是我最滿意的，真皮座椅做工很好，儀表臺都是軟包的，四個車門都是軟皮和硬塑材質(zhì)的很好收拾，這一點通用很厚的，比同級別車強。
空間：比較滿意
動力：滿足家用，市區(qū)足夠，山區(qū)欠佳。
操控：
日常用車，不懂操控，反正方向盤感覺蠻輕的
油耗：油耗比較滿意，1.5的排量 1200KG的車走外環(huán)能有7個油以下，很滿意。目前行駛8700公里，綜合油耗6.7L/ 百公里，新車前2000公里行車電腦顯示油耗一直在8升/百公里 到現(xiàn)在8000+公里降低到6.7升/百公里，這個 和路況和駕駛習慣有很大關系，夏天來了如果開了空調(diào)應該會上升一點,不過可以接受了.
舒適：舒適性較好。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比買車時想象低，空間比想象大，車內(nèi)音質(zhì)比較好。
缺點：價格，倒不是說價格很高，而是跌得太快了，買車時銷售說原材料鋼材要漲價、各種化工材料要漲價、造車工人工資要漲，現(xiàn)在不買過一陣子這車就優(yōu)惠不了這么多了，于是果斷入手，買的時候優(yōu)惠1.7萬，沒幾天優(yōu)惠2.2萬，現(xiàn)在優(yōu)惠2.3萬。
外觀：外觀沒啥大改觀，據(jù)說2014年可能會有大動作，反正買的不是這張臉，而是他的實際內(nèi)涵。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工相當好，能碰到的地方基本上都是軟的，而且有天窗，這個配置很實用。
空間：空間大，能滿足普通五口之家的需求。
配置：性價比還好了。8萬多可以買到合資緊湊級車。
動力：手動檔，起步不造車，三檔以上力量就來了，可以在路上找個十幾萬的家用車PK一下，高速最快跑過170路況原因沒再往上跑，車友們還是安全第一（平時我們也是遵紀守法的，不開違規(guī)車）
操控：
操控還可以，各種道路都跑過，很穩(wěn)，這也是我選擇美系車的主要原因
油耗：不好說，看自己開車習慣吧
舒適：自己感覺還舒服，就是感覺轉(zhuǎn)彎有點側(cè)傾，技術有待提高啊
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.36萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說這車還是可以的，在我們這都成街車了，市場保有量很高
缺點：偶爾點火不著，變速箱有些滲油
外觀：穩(wěn)重，符合我的性格
內(nèi)飾：很多軟性塑料，比那些硬塑料的好很多。同級別里好多車用的大部分都是硬塑料，用兩年，太陽一曬，老化變形，顛簸路面，咔咔響，那才叫一個煩躁。還是凱越好點。
空間：在同級別汽車里，凱越的空間占有巨大優(yōu)勢，甚至有一同事說坐新朗逸感覺還不像坐我的凱越舒服（指空間方面），雖然我也覺得有點夸張，但至少說明不和某些車一樣一坐進去就有種壓抑的憋屈感。
配置：這個價位的緊湊型車中，凱越的性價比應該是很高的了。
動力：只能說夠用，在超車的時候心里沒底呀，為了省油就將就把。
操控：
操控很好，指向準確，靈活，不費力。與以前開的電子助力的操控性感覺不出很大的差距，操控舒適完美。
油耗：油耗這方面我最滿意，也許與開車的習慣有很大的差別，我腳下比較有情，特溫柔，我是手動擋的，新城區(qū)，基本跑香港路，所以耗油比較低。見圖片
舒適：真皮座椅，這個價位的車已經(jīng)不錯了；后排座椅孕婦坐著不舒適。
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格13.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間真心大，音響也是這個價位最好的，沒有之一。1.5排量，上了三檔從不懼怕2.0左右的車，無肉車，只有肉人
缺點：儲物的聽多但大都較小，駕駛艙中間都放不下水杯
外觀：這么多年了，一直是這個樣，基本沒有改變，但是新的感覺還是給人煥然一新的感覺
內(nèi)飾：中控臺和四扇門都是軟性材料包裹，很貼心，很厚道內(nèi)飾很簡單，和車的外觀一樣，都是中規(guī)中矩的，這個就看個人喜好啦中控臺我們裝了個導航一體機，帶倒車影像，檔次瞬間提高
空間：空間配置比較簡單，空間大小很滿意
配置：總的來說，作為居家來說凱越性價比很不錯，同一級別的合資車的話，是一款高性比比較高的了。
動力：動力一般般吧，1.5的發(fā)動機家用足矣 起步舍得給油感覺還是很好的，感覺一檔有點頓挫感，不知道凱友們有同感嗎？跑起來車很穩(wěn)大贊，很舒服。
操控：
手動的還可以
油耗：跑高速6個左右，市區(qū)要到8個油了，手動檔還湊合。
舒適：前后獨立懸掛、較軟真皮包裹座椅，較好的過濾顛簸提高前后排乘坐舒適性，整車隔音較好，胎噪風燥較低高于等級眾多車型。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾材料不錯，底盤扎實，隔音不錯，平時都是關著窗戶的，有時候突然開窗感覺外面的世界太喧鬧了。音響效果在同級別車中表現(xiàn)良好，聽音樂很high哦。
缺點：油耗有點高�，F(xiàn)在出來的車子一般油耗都在百公里7個油以內(nèi)。還有外觀不是很好看，尤其是車頭比較扁，沒有肌肉感。手動高配竟然不是固特異輪胎，有點小失望。
外觀：外觀看著大氣，這是最吸引我的地方，特別喜歡小越的大燈外觀
內(nèi)飾：真皮座椅非常的舒服，桃木紋的變速箱也不錯。
空間：我1.75頭頂還有一拳。后排腿部余量倆拳。滿意
配置：還可以
動力：起步太肉，加油動力反應太慢，
操控：
掛檔，那是相當好呀，開這個，沒會覺得掛檔是個什么問題，太簡單的事兒了。方向指向性，沒有什么感受，跟捷達沒什么區(qū)別，只是轉(zhuǎn)彎后的回饋力度，沒捷達好。整體操控性，處理動力稍弱，其他沒的挑。
油耗：高速6個油。綜合油耗在7.5，市區(qū)堵的情況下在8個�？傮w還比較滿意，一般是400塊錢800公里
舒適：座椅稍微偏硬，駕駛座包裹性不太好；懸掛系統(tǒng)調(diào)教較舒適，對顛簸路段的過濾尚可
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)配雖然稱不上高檔，單符合我的要求，真皮座椅桃木配件是我的最愛，其他配置也很實用，8萬多的車還是合資品牌
缺點：離合器行程有點長，不習慣的話容易在一檔起步時造成車輛熄火，中控鎖的位置設計的不太合理，除主駕駛位置外的乘客下車時開門不方便（中控鎖落鎖的情況下）
外觀：三個字彈，喜歡！性感的PP，還是喜歡，總之，不喜歡就不會買它了。自己買了點亮條，顯的更好看了。
內(nèi)飾：-。-就是木有導航,還有杯架內(nèi)個杯子大點的放不進去啊-，-.其他的感覺還是不錯的.
空間：還可以，坐在里面沒有擁擠的感覺，很舒服
配置：這個就真心沒什么說的，性價比真心高，舅舅2年前買的手尊花了接近12萬上路的，我的價格還送導航、全車裝潢包括貼膜，自己覺得在我們這里性價比還是很不錯了，當然也有車友價格比這個還低，可能是區(qū)域不一樣吧。
動力：1.5L確實不夠。
操控：
不錯挺好的。
油耗：平常上下班油耗在8個左右徘徊，開空調(diào)會更多，跑高速還可以，保持在7個多點很容易接受。
舒適：一米七的個頭，不覺得壓抑，后排3人不覺得擁擠。
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購買時間2013年02月
購買地點山東 青島
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10020公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低的離譜，一直感覺是行車電腦壞掉了，加油卡存了1200大洋的油，反正也跑完掉了，提示還能跑221公里，現(xiàn)在表顯2877公里，可是離著油箱紅線很近了。
缺點：剎車片會磨粉，把輪胎都弄贓了，去汽修廠修也不行，在開一段時間準備換掉吧。
外觀：一般，中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，好多地方用的都不是硬塑料，內(nèi)飾用料上覺得完全不輸福克斯科魯茲，這一點凱越還是比較厚道的。
空間：大。
配置：性價比很高
動力：怎么說呢，只要肯給油，起步還是很快的。有的人說起步肉，那我就要問一問了，你買這個車難道比賽用嗎？其實對我來說足夠用了。
操控：
操控性能良好，有人說方向盤有點重，我沒有覺得，我挺喜歡，方向盤稍微重點更安全。懸掛挺好，過緩沖帶啥的，不像我做過的日系車那么跌宕，頓屁股。剎車感覺稍微有點軟，緊急剎車有時候會比較懸。
油耗：買車到現(xiàn)在平時不到7，跑長途2500后跑過2次，實測油耗5.5-5.6左右，滿意。
舒適：整體空間的舒適性還是給與肯定的，只有一點，雖然是6項調(diào)節(jié)座椅但是太過于板正不是很舒服
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾漂亮、外觀大方、空間夠用
缺點：外觀油漆太薄了，前保險桿輕輕吻了下木板，就受傷了。（我會說這是新車第二天的事嗎，當然第三天再次受傷，同一處，哭�。。┍鞠肴バ扪a下，看到網(wǎng)友建議新手開新車哪有不碰的道理，小傷可以無視，多了一起，省錢、省心。
外觀：外觀方面主要是改進了進氣柵、大燈，尤其是冰藍元素，很霸道！進氣柵也很運動，擺脫了原先老氣橫秋的感覺。
內(nèi)飾：門兩側(cè)的軟皮讓我很滿意，桃木裝飾剛看上去挺顯檔次的，不過摸著似乎是塑料。。。方向盤太細了，還要自己加個套套~~~~！�。�
空間：本人1.85，還算差不多。我想大家應該還可以吧！有個朋友試駕了我的車，感覺空間很大。我們一家人，外出。爸爸182，體重90公斤。媽媽166,65公斤，老婆165,55公斤，兒子120,30公斤，本人185.85公斤。加上車自重，車子沒有一點吃力的感覺。
配置：不錯
動力：可以，只要舍得踩油門，提速很快
油耗：開的不多，反正能接受，比老款的好太多了。
舒適：乘坐舒適，但隔音不是很好，胎噪音個人覺得很大
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購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部做工精細，前后座空間充足，油耗沒有想象的的高。
缺點：輪胎有點偏小，方向有點跑偏
外觀：很多人都說這是輛大叔車，的確車型是很老了，很多年也沒變變樣了，個人覺得好是挺耐看的
內(nèi)飾：用料地道，顏色溫馨，手感很好。
空間：滿意
配置：高，看中的就是性價比，別克牌子+4輪盤殺+后輪雙連桿懸掛+天窗+皮座椅+桃木內(nèi)飾+鋁合金輪轂+導航，只要8.29w就能下來。
動力：起步太肉，二、三檔提速得狠加油，速度正常后，超車感覺還可以，新車在磨合期，沒跑高速，沒重載。
操控：
操控很好，個人來說很滿意，因為之前我一直開的是老面包車，第一次開自己的小車，所以比起面包車這操控真心不錯，別見笑哦！唯一點就是喇叭不好按，費力，拐彎時按不到喇叭。
油耗：高速上開空調(diào)7.3，現(xiàn)在純市區(qū)開空調(diào)10.3，感覺有點高，看別人基本上沒超過8個油，是不是跟我開車的習慣有問題？一般都是2000轉(zhuǎn)換擋，可能是開空調(diào)的原因吧，畢竟還沒過磨合期，首保還沒做，這個油耗在自己接受的范圍內(nèi)
舒適：非常舒適，真皮包裹，座椅舒服，非常喜歡
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