一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格9.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19081公里
綜合評分
|
優(yōu)點:價格很是公道啊 裸車9.09W,送了全車膜,自己在外面加裝了導(dǎo)航,后視,行車記錄儀等.很不錯
缺點:最不滿意的是車的中控臺,現(xiàn)在同級別的家用車中控已經(jīng)更趨于年輕化,而新凱越依舊保持了原來的風(fēng)格,顯得有些死板,而且中控的使用也不缺少人性化設(shè)計,內(nèi)飾偏老氣,對于年輕人來說,不太滿意。
外觀:同級別里絕對是很好的。
內(nèi)飾:一般吧,家用可以,
空間:操控很輕松的,只是方向比較緊點,沒有電動助力車那么輕松。
配置:買車前一直聽說別克的車子都耗油,自己使用下來感覺凱越的油耗還可以。磨合期現(xiàn)在還是會高一些,看論壇有車主過了磨合期的可以開到7個多一點,還是在接受范圍內(nèi)的,多多向前輩們學(xué)習(xí)咯!
動力:舒適性還是不錯,轉(zhuǎn)向的時候很穩(wěn)。過減速帶的時候有點硬。隔音外面的聲音還行,胎噪過濾得不夠,特別是過碎石路和跑高速的時候。皮座椅很舒服,駕駛還帶了要不支撐。
操控:
外觀樣式有點過時了,輪胎尺寸偏小,頂配也只是15寸,這跟其他緊湊型車比起來,真心傷不起啊。
油耗:內(nèi)飾也比較溫馨,米色感覺比較有家的感覺。
舒適:還不錯
|
購買時間2013年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:合資品牌,性價比高,符合個人口味。
缺點:總感覺座椅不是很舒服,不知道是我的坐姿問題還是座椅的問題。
外觀:很適宜家用,坐五人也不擁擠,前幾天一家三口外出,本人親自駕車,大丫頭(老婆)在后座橫著躺,小丫頭(女兒)在副駕駛座放倒豎著躺,哈!舒坦;后備箱寬大,全家的行李全放下了,很適合家庭使用。
內(nèi)飾:我是13自尊,動力感覺象慢性子,來得要慢一點。但我還是喜歡這種操控車子的方法?赡苁菤q數(shù)大了,事情都等時間沒關(guān)系,安全就好。起步時有時有喇叭在催,其他人按喇叭,我覺得就象他們不存在,開自己的車,讓他們的喇叭叫去吧。
空間:感覺還可以吧
配置:油耗一般般吧,上班十分鐘的路,平均40-50的速度,現(xiàn)在5000多公里,顯示9.5L/100km,我感覺還能低的,因為最近看到機油尺高過了標識線,保養(yǎng)的時候要注意,4S會多加,下次加到正好的話,估計9L沒問題,但是一上高速,油耗就直線下降了,可以7L不到
動力:不錯
操控:
經(jīng)久耐看吧。
油耗:內(nèi)飾這東西對于我來說只有一句話,幾分價錢幾分貨,對吧,
舒適:合資車之最
|
購買時間2014年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格9.91萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10866公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高
缺點:第一:方向盤~這個讓我想死的心都有了,不是多功能方向盤就算了,按喇叭的位置真心不好,有的時候朋友開玩笑說比面包車的方向盤還丑;第二:車子落鎖的桿子,看起來不是太上檔次;第三:車子現(xiàn)在出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象,尤其是在30-40碼的時候,出現(xiàn)還是比較頻繁的。
外觀:空間與同級別相比絕對不錯了,后排就不怎么樣了,畢竟咱身高在那了,坐過很多緊湊SUV后排也不怎么樣。
內(nèi)飾:完全夠用
空間:操控性很好,就是方向盤偏重,遇見大的轉(zhuǎn)彎,一點都不偏移,高速上120碼很穩(wěn)定。
配置:目前還沒出磨合,開著空調(diào)市區(qū)平均10個油,高速9個油,等出了磨合期估計應(yīng)該會很不錯的。
動力:舒適性同級別算很好了,駕駛員座位的腰部支撐,估計是我瘦,都撐不到我的腰。
操控:
別克家族式直瀑式格柵非常大氣、漂亮、耐看,我個人覺得新款的設(shè)計還是蠻漂亮的,沒有不滿意的地方。
油耗:比較滿意,內(nèi)飾天窗邊上做的比較毛糙,有待提高啊!真皮座椅冬季應(yīng)該好點吧,不過夏季還是要購買夏涼墊,如果車門邊上能放茶杯或礦泉水就更好了!
舒適:對我來說可以!
|
購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.10萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
|
優(yōu)點:前后4門帶防撞梁
缺點:起步有點慢,自動變速箱在降檔過程中,偶爾會出現(xiàn)頓挫感。油耗有點高。
外觀:俺海拔1720MM,進去后感覺非常舒適,座椅在中間的時候長寬空間都非常好,非常合適,頭頂也毫無壓抑感,副駕駛坐個220斤的胖子也沒見他不自在,后排1.8的個子進去也不會感覺壓抑,不過后面坐3個MM還可以,要擠3個壯漢怕是難度不小,總體來說,相對于南方人的體格足夠了,甚至還相對富裕,后排起碼壓過君威,說到底就是后排空間讓我放棄君威的。
內(nèi)飾:1.5的動力,開空調(diào)在市區(qū),感覺還行吧。對于我來說差點,對于老婆來說足夠了。
空間:整體感覺不錯。
配置:能接受
動力:滿意。
操控:
猛一看沒有什么特色,也沒有什么缺點,中庸,沒有特色,但是比較耐看,就是看中了新凱越的皮實耐看,是我們有責(zé)任感的男士首選用車!
油耗:挺不錯。胡桃木雖然是假的,還挺像。打孔的皮座座椅也挺好,就是不帶座椅通風(fēng),呵呵,開玩笑。至于是不是真皮,我覺得也不重要。沒有買賣,就沒有殺害嘛~
舒適:很高了,以前15萬左右的車現(xiàn)在10萬拿下,感覺有些高攀
|
購買時間2013年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比和空間不錯
缺點:外觀老氣了,
外觀:對于家用的話,絕對的足夠了,我是1米72的身高,在我調(diào)好最佳駕駛位置后,后座還有一拳多點的距離?傊2600MM的軸距在緊湊型車系里面表現(xiàn)的還是相當(dāng)中規(guī)中矩的。
內(nèi)飾:動力平常用夠了
空間:1.車輛指向性很好,液壓助力方向輕重合適,真皮方向盤大小合適,握感很好。2.車輛采用后獨立懸架,車輛高速轉(zhuǎn)彎時,車身穩(wěn)定,輪胎抓地牢。3.四輪碟剎,剎車給力。4.在行駛過程中有換擋有頓挫感(換全合成機油后頓挫感幾乎消失,應(yīng)該是換全合成機油后,車輛發(fā)動機動力輸出增加,彌補了換擋頓挫感。)
配置:偏高。
動力:4顆星吧,考慮的還算周到,駕駛座還有個靠腰(貌似是叫這個名字),就是一掰的話感覺腰部有一個支撐。
操控:
有點跟不上時代了,中規(guī)中矩吧,看久了也就那樣了,只能說符合轎車外形,屬耐看型,個性不明顯,本人30歲的人了,也適合開了;個人覺得外形比較穩(wěn)重,沉著,大氣。
油耗:中控自己換了導(dǎo)航,所以還不錯,但是放水的位置太少了,這個要批評.
舒適:蠻不錯的!大眾型家用車,很實用!
|
購買時間2013年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程686公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比挺高,該有的基本全有了。因為是家里的第一輛車,所以在用車過程中的各方面需求還是能夠滿足的。
外觀:比較的寬敞、后排可以坐下4個大人,還抱個小孩(特殊情況下的,還好都是女性,不然會超重了。以后不會的,呵呵)
內(nèi)飾:動力還可以,只要給油加速基本沒問題;但如果坐滿人,紅綠燈提速還是稍顯吃力(冬天不開空調(diào)的情況下);如果大油門加速噪音有點大;
空間:很有手感,對路況能做到得心應(yīng)手,上高速拉到140,車身一點飄的感覺都沒有,很穩(wěn)。
配置:高速80~100KM 油耗7.3 市區(qū)的話油價就高了(8.5)
動力:也沒太坐過其它好車,沒有太多的對比;由于后懸梁也是獨立懸掛,舒適性應(yīng)該還可以吧,老婆說還可以,基本都是我當(dāng)司機,偶爾同事開車,我也是坐副駕駛,還沒有體驗過做后排;
操控:
霸氣,穩(wěn)重,給人一種厚實感,在同級車型上應(yīng)該說得過去,還是占有一些優(yōu)勢.中老年人很喜歡這樣的車型,但跟目前時尚車型 比是落伍了.不太受年青人的喜愛.
油耗:內(nèi)飾做工比之前老款凱越有降低。不過通用這內(nèi)飾在同價位里算好的。
舒適:較高
|
購買時間2013年08月
購買地點湖南 張家界
裸車價格9.85萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比,皮實耐操
缺點:頂配性價比不高,沒有多功能方向盤,自動空調(diào),連駕駛席座椅都是手動的。語音娛樂系統(tǒng)雞肋。新車味道不是一般大。建議家中有小孩或者孕婦的起碼通風(fēng)過上半月一月天氣再去乘坐。我都熏得有點頭暈了,哎。沒有cd機,而且MP3的USB接口還是個mini的,挺郁悶。
外觀:2600軸距空間夠用
內(nèi)飾:1.5手自一體化,總得來說動力是一般般,起步的時候,想要有推背感的朋友,恐怕要失望了。特別是爬坡路的時候,一定要提前加速,要不然爬到一半動力不足,肯定會抓狂。不過值得肯定的一點是,斜坡M檔起步的話那是相當(dāng)給力。
空間:稍微差一些
配置:市區(qū)油耗大。工薪階層有點壓力,小縣城的路人素質(zhì)不高,速度還沒上,又剎車了,造成油耗高。想保持經(jīng)濟油耗駕駛難。
動力:真皮座椅舒服,但駕駛座包裹性不夠,開長途會有點累,貼別是脖子,不過后續(xù)自己可以改進。
操控:
中規(guī)中矩,我選的白色還是挺漂亮的。
油耗:在這個級別算比較精致了
舒適:這是我一位老頭確認為;花最少錢財買到一輛經(jīng)典古雅而實用到位,不會后悔的家庭性價比物超所值的車。
|
購買時間2013年10月
購買地點河北 保定
裸車價格9.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:底盤夠高,懸掛夠好,爛路土路都HOLD得住,輪胎夠?qū),操控夠感,高速一點也不飄。
缺點:動力稍弱
外觀:空間剛剛及格,2600的軸距家用夠了。
內(nèi)飾:1.5自吸動力偏弱,心有余而力不足
空間:稍微差一些
配置:油耗百公里10左右
動力:舒適性還可以,雖然我買的是低配的,但我的帶腰部支撐的,還可以調(diào)節(jié)座椅高低,哈哈,本人腰不好,這個作用還是有的,不過不是很明顯。皮座椅,應(yīng)該是仿皮的,頭枕怎么也調(diào)節(jié)不到合適的位置,還有就是不知怎么的,用調(diào)節(jié)不到合適開車的位置,踩油門不怎么舒服,加了全包圍腳墊,踩油門的時候有點礙事。底盤懸掛支撐還是比較硬的,鋪裝路面都差不多,有小坑洼的地方感覺就明顯了,來回晃動的幅度基本是根據(jù)路面的平整度來的,過大的坑洼的時候就好多了,但太慢的時候更不舒服,得找到一個合適的速度才會舒服,晃動才會小。
操控:
外觀我感覺挺好看!朋友感覺老氣!
油耗:還是覺得對得起這個價格,對于暈車的人,還是不錯的選擇。(我家人有暈車,坐蒙迪歐、奧得賽都暈,唯有坐自己車不會)
舒適:性價比,凱越完全可以勝任,合資車內(nèi)這樣的價格,凱凱可以數(shù)一數(shù)二
|
購買時間2014年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格9.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:緊湊、厚實、耐用、靈活。
缺點:外表看起來太小,燈光不行
外觀:非滿載的情況下凱越的空間表現(xiàn)還可以,若是后排坐滿三個成年人,橫向空間就要小一些了。
內(nèi)飾:肉肉的,尤其不坡。
空間:一般,方向如果開的慢打方向真的會有點累,,操控沒日系車強
配置:剛提車時是10.3L每百公里,由于家住在郊區(qū),路況相對市區(qū)來說有所降低,開到500公里時已經(jīng)降到7.9L每百公里了。后來這段時間一直在市區(qū)跑,所以油耗就維持在8L左右了。很多人說凱越油耗高,我認為這和路況有很大的關(guān)系,如果在郊區(qū)平均時速能夠維持60—80Km/h的話,油耗基本上維持在7L左右。如果是在市區(qū)里走走停停,平均時速不超過20Km/h的話,那肯定就會出現(xiàn)低不下9L的油耗了。另外一點,讓ECO節(jié)能駕駛模式指示燈常亮也是有效培養(yǎng)節(jié)油駕駛的好方法。
動力:一般,因為價格擺在那里,肯定比不上那二十萬以上的車了
操控:
外觀比較中庸適合30+的開。
油耗:桃木中控、米色頂蓬搭配合理真心滿意,透露一下我們公司就是做汽車內(nèi)飾的,內(nèi)飾從專業(yè)角度評價物有所值呵!
舒適:非常高!
|
購買時間2015年05月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格9.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
缺點:前輪轂總有剎車屑附著在輪轂上。還有輪胎縫總是有小石頭開在里面,發(fā)出石子與路面的摩擦聲!
外觀:同級別里還不錯,前后都有很大的空間,特別是后排和很多中高級車空間差不多,而且后備箱感覺特別大,可以放很多東西,也適合自駕旅行。
內(nèi)飾:1.5L的發(fā)動機,想要它發(fā)揮那種強勁的動力也是不可能的,只能說動力跟車重匹配的還可以吧,只要你舍得深踩油門,加速還可以,油啊,我的油啊...
空間:指向很準確,低速時方向盤較沉
配置:在接受范圍內(nèi),日常8個左右,高速低點。
動力:這個真心只能說一般,總感覺后減震好硬,同類車中只能排中等了
操控:
凱越的外觀經(jīng)典、大氣,耐看,雖不如昂科拉的外觀——拉風(fēng)、運動、時尚。但是凱越真的是耐看,大眼睛炯炯有神。凱越男女都適合開,女同胞用紅色、白色。男同胞開其余的顏色如金色、銀色還是灰色。白色男女都合適。彩色標志是亮點,增色不少,這也是品牌效應(yīng)。
油耗:內(nèi)飾設(shè)計偏于家用,布局合理,用料有所提升,桃木以及鍍鉻的裝飾提升了其檔次高,但低配車型的做工工藝明顯粗糙;
舒適:挺好的,現(xiàn)在這價格好像到7字頭了,無所謂了,反正已經(jīng)買了
|