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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47648公里
綜合評分
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優(yōu)點：大街上很多，不擔(dān)心配件問題。
缺點：異味比較嚴重,到現(xiàn)在還有.不知道是不是批次的原因
外觀：當(dāng)時買這車就因為外觀，大氣外露，特別前臉很有感覺，就尾部的感覺有點欠缺，整車的流線也比較耐看。
內(nèi)飾：和外觀一樣，略顯老氣；
空間：滿載5人，不擠，空間比較大，而且我開車的時候駕駛座椅是要往后退很多的，很多朋友都說我的駕駛座椅太靠后了，這是開車到現(xiàn)在慢慢找出最適合自己的駕駛位置。原先一開也是座椅很靠前，開久車了以后，發(fā)現(xiàn)腳很累，之后就慢慢的不斷把座往后退，直到現(xiàn)在，市區(qū)跑，長途高速跑，腳都不累，對于我的駕駛位置這么靠后，后排的乘客位置還是足夠的。后備箱的話，很大，不錯。
配置：當(dāng)初看上這款車就是覺得他性價比高 在這個價位里能買到空間充足、合資品牌、1.6L排量的凱越，應(yīng)該說是比較值了。上市10年左右的車型，現(xiàn)在銷量還是依然的好，銷量能說明一切。
動力：松離合就能走 很多他牌的1.6手動做不到這點 必須給油
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較模糊，方向盤的指向不準確，感覺方向盤轉(zhuǎn)到一個位置，車身老是要慢半拍。不過這種感覺已經(jīng)比老凱越有了一些進步了，老凱越的方向才叫真的指向模糊。另外就是彎道側(cè)傾方面，這點明顯好于老凱越了。不過通過轉(zhuǎn)向較為明顯的推頭能判斷出：新凱越的彎道改善并非采用重新設(shè)計懸架和底盤，而是通過簡單地增加懸掛系統(tǒng)的回彈力來達到的（這種改進帶來的直接優(yōu)勢就是讓側(cè)傾減小，直接劣勢就是讓推頭現(xiàn)象來得更早了），強烈建議給新凱越加一個上頂巴（如果有條件，把上頂巴，下底巴，井字架，后上下頂巴全部加上更好）
油耗：對于手動檔的凱越來說，個人使用測算是百公里油耗7.6L，算是比較滿意的，比官方給出的8.0L少了0.4。前期的磨合期使用來說，油耗是有點高，這是不可避免的，經(jīng)過磨合之后，做了一個綜合測試，高速，環(huán)城，市區(qū)，公園山頂，空調(diào)全程開啟，總行程300多公里，最后得出前面所說的7.6L的油耗，還是可以接受的。
舒適：一般！
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購買時間2008年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀大氣
缺點：就是油耗有些高，我的自動擋，每百公里9.6升，還可以接受
外觀：外觀還過得去，只能說不難看。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝潢做的不錯.很精致.儲物空間也安排得比較合理.但是仿桃木內(nèi)飾有些地方有點掉漆.也不知道是不是個別現(xiàn)象
空間：同級車里面算是比較寬敞的，尤其是2600mm的軸距，我感覺比有些2700mm左右的車還寬敞。
動力：稍弱了點。
操控：
本車操控很棒，方向盤指向精準，沒有曠量；離合器間隙小很容易上手；剎車非常好。
油耗：一般，我測過多次，綜合油耗保持在7個左右（上下班，從漢口到漢陽，走二環(huán)或三環(huán)，平均時速可以保持在60左右），并不像很多人傳說的那樣油耗很高。再說油耗高也與駕駛習(xí)慣及路況有很大關(guān)系啦！
舒適：車內(nèi)舒適性還是可以的，音響效果比較好，但是行駛途中胎噪有點高，估計輪胎不是很好，紙糊的，整體舒適性還可以吧。
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23490公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克的品質(zhì)、優(yōu)異的性價比
缺點：噪音較大，吵人！使用3M全車隔音后，完全消除
外觀：覺得的老氣 你們懂得 現(xiàn)在的13款 也那樣 比較適合40+以上的歲數(shù)開 我的第一輛車 因為我不懂 要不我覺得不會看上他
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很精致的，這也是當(dāng)初選這車的原因之一。別克的工藝讓人放心。
空間：作為一款經(jīng)久經(jīng)典的家轎，空間夠用，但不寬敞。
動力：還行吧，提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁。值得向大家推薦哦。
操控：
操控個人覺得還是不錯的
舒適：座椅很平坦，急轉(zhuǎn)彎有點無依無靠的感覺，配了套運動坐墊好多了�？照{(diào)制冷有點慢，后座基本感不到冷風(fēng)，開空調(diào)動力下降明顯。
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購買時間2008年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克的品質(zhì)、優(yōu)異的性價比
缺點：油耗偏大，最近發(fā)現(xiàn)有抖動現(xiàn)象
外觀：尚可，特喜歡屁股三維尾燈,前臉有點不盡人氣，不過挺耐看的，不像新款雖說時尚點，但看起來有點小氣。
內(nèi)飾：很耐看
空間：比較合適，沒有太大瑕疵，比如手扶箱、雨傘盒都不錯，坐5個人也不算擁擠，值得表揚
動力：可以
操控：
方向盤的指向不是那么的明確，使用時間長了也習(xí)慣了，過彎轉(zhuǎn)向還是比較平穩(wěn)，3年的車了，方向有跑偏，不是那么嚴重，離合器有點高，對于腳小的我來說有點不好使，另外進二檔不是那么順暢，倒檔有時候也不是那么配合。油門可能是拉線的原因，來得比較快，總體感覺還是不錯吧。
油耗：一般8.5升左右，冬天快9升了
舒適：小凱是后獨立懸架的，調(diào)小偏向舒適性，路面過濾比較好，乘坐舒適，但轉(zhuǎn)彎有些偏軟。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜，剛剛參加工作，買來代步，八年來任勞任怨，沒有把我丟下過！
缺點：隔音效果差，噪音比較大；內(nèi)飾比較粗燥。
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：不錯
空間：還可以，好像比英朗的實用空間大點，尤其是后排
配置：高啊，看了好幾個品牌的同等價位的，就數(shù)小凱耐看，
動力：起步動力一般，駕駛員有良好的駕駛習(xí)慣，這樣反而有利于保養(yǎng)車子，逐步勻速加檔后動力還是不差的。
操控：
非常棒，我開過人家的北京現(xiàn)代伊蘭特，和奇瑞a3 那操控是完全不一樣。
油耗：接受范圍內(nèi)，必定車重啊，小牛拉大車，可想而知。
舒適：還可以，偶爾出個長途不算很累
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購買時間2009年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程100746公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性高
缺點：前臉大燈設(shè)計的比例不協(xié)調(diào)，實話說個人感覺前臉設(shè)計的很失敗
外觀：很漂亮 不丟分
內(nèi)飾：新凱越從座艙內(nèi)飾來說，用料幾乎完全沿用老凱越，做工十足（上海通用的車在內(nèi)飾以及底盤件上從來就是不管新老款均做工扎實，絕不偷工減料，不像上海大眾和一汽大眾），儀表臺兩側(cè)同樣采用軟性搪塑材料（不像比亞迪F3那樣表面看著貌似是軟的，一劃開全是泡沫），上下儀表臺用料扎實而且細致，只是因為采用大彎角比較多，看著貌似沒有德系車的小彎角那么精細而已，其實有些時候僅僅是彎角設(shè)計不同而已，但是人看著就是有精細和粗糙之分。、這個價位，凱越內(nèi)飾算是比較好的那種了，很適合家用。有真皮座椅，還有天窗相當(dāng)不錯，10萬之內(nèi)的車鮮有天窗這個配置的，天窗這東西看來好像雞肋，但高速上吸個煙是真有用啊，當(dāng)然了，吸收煙有害健康��！
空間：空格夠用
動力：舍得加油就行
操控：
操控很好掌握，剎車很靈敏。
油耗：能接受 畢竟注重的安全 有過2次小事故2000以內(nèi)的 拆開保險杠親眼看到的防撞鋼梁 厚實！ 油耗但不是傳說中的那么恐怖 一年也就多花1000快油錢 開高速的時候你的自信就有了 穩(wěn) 不飄 特別現(xiàn)在換了寬胎 更有信心 就現(xiàn)在14年3月帶2人南通疊石橋到宿遷楚街412KM 用了200不到油錢 意想不到啊 給出的那個13L主要是車齡在那了 還有就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路（三星）
舒適：比較合適，真皮座椅，腰部支持，在同級車中算不錯，駕駛座頭部空間偏小，
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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31009公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全第一啊安全第一啊，還是老美子的車皮子厚實，這個是親身體會。朋友也開的凱越，經(jīng)歷過幾次小事故，凱越都沒什么問題。開車，載人安全很重要��！家人安全最重要��！
缺點：車外觀略顯單薄，沒有很厚重的感覺
外觀：外觀絕對漂亮，到2016年了還是喜歡這樣的。
內(nèi)飾：這個還可以
空間：駕駛座調(diào)到最低，我一米八的個還是有點蹭頭發(fā)，儀表臺太陽曬的有點變形。其他還好，當(dāng)時9萬多的車用料也還行。
配置：這個價位，緊湊型的。
動力：仁者見仁 智者見智 只要舍得給油動力還可以 呵呵
操控：
這車肯定不適合激情駕駛，但是底盤很穩(wěn)，過彎側(cè)傾較小，高速路120不飄（120以上沒跑過），跑高速給人一種信賴感。
油耗：油耗還行，市區(qū)的時候10個左右，高速的時候6個左右，平均8個左右吧，我的車自己安裝了行車電腦。
舒適：很滿意的地方，高速很穩(wěn)
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購買時間2009年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27666公里
綜合評分
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優(yōu)點：6年來未出現(xiàn)一次拋錨，緊緊因為駕駛不當(dāng)更換羊角一次
缺點：油耗！這個油耗也高的太多了！從不激烈駕駛的。買車的時候我就做好準備了，凱越油耗高，10個左右我能接受。既然買了就接受吧！凱越你是我的小伙伴。我包容你的缺點吧！人無完人嘛！更何況車
外觀：就是喜歡這個外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾還能接受，塑料感比較的強。看習(xí)慣了也就沒有太多的想法了。
空間：比較優(yōu)秀，最多時坐過7個平均體重130斤的男士外加一個90多斤的女子，共計八個人，那次直接把一個后輪錦湖輪胎坐鼓包了；后備箱空間還算不錯，非常滿意。
配置：當(dāng)時買的1.6手動豪華型，包牌包保險全部搞定的價格是10.7萬元，贈送DVD導(dǎo)航，這個價格很滿意了，性價比很高了。
動力：爬坡要2檔 不過也能接受了
操控：
操控性不錯
油耗：百公里9到10個吧
舒適：總體感覺還行吧，本人一家都不胖，4個人坐空間很合適，后排的人有換姿勢的空間，唯一不足之處就是減震偏硬了，過減速帶或者顛簸路面不是那么舒服，隔音也有一點欠缺。
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購買時間2009年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、這個車就算是乞丐車也帶天窗。 2、剎車燈是LED。
缺點：一到冬天過不平的路減震器就咯吱咯吱的響
外觀：各有所愛了，不喜歡也不會買啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，這個檔次的車中不多見。
空間：后面坐三人還是很寬敞的，
動力：開空調(diào)動力就有點肉，畢竟1.6的動力擺在那里
操控：
這個級別的車后輪懸架還采用獨立懸掛挺厚道的，底盤扎實，開起來整個底盤不像其他車那么松散，開高速感覺很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：發(fā)動機要換換，換個先進點的 經(jīng)過幾年的使用，把行車感受無私奉上，與大家分享： 我的KY一般是上下班用，附帶接老婆孩子，路也不是很好走，但是KY減震不錯，走爛路也很舒適。車已經(jīng)走了54000多KM了，平日感覺家用還湊合，起步考慮油耗不追求超人一等，要是不在乎油耗我覺得應(yīng)該也還會過得去（昨天就緊急過一個路口2擋加速，小體驗了一把推背感，呵呵）。速度120以前都還不錯，但高速上了130以后轉(zhuǎn)速上了3300了就感覺發(fā)動機勁頭不太行了，聲音大多了，提速也費勁（1。6的車動力不能要求太高了）。 油耗方面我算了下，平均8。5L左右。首保后在4400KM加了送的通用系列車燃油添加劑，現(xiàn)在一箱油下來油耗降低了，應(yīng)該有它的功勞。感覺通用考慮到老KY車主反映的發(fā)動機太耗油情況，對新KY的發(fā)動機調(diào)效過，現(xiàn)在新KY車主反映的油耗普遍比老的降了，應(yīng)該說現(xiàn)在KY車甩掉了油老虎的帽子，油耗和一般歐洲車和國產(chǎn)車的油耗差不多了，大眾車、法國車等也不是省油的主，日本車雖然不喜歡但是它在油耗方面做的努力和效果還是很欽佩、認可，羨慕VVT的發(fā)動機，希望KY也能出智能可變氣門發(fā)動機就好了。感覺車要是學(xué)日本，輪胎變小一號，胎寬窄一號，車重減一些，發(fā)動機氣門變一些，也會省油些 不過安全性和穩(wěn)定性就會降低些，婚禮門的事件就會多一些，事情都是2方面的，魚和熊掌不能兼得，看個人的喜好了。 對KY車的掛擋棒棒還是有些不舒服，買車之前經(jīng)常開我爸的PASSAT，現(xiàn)在開上了KY才發(fā)覺PST那個波箱真是好用啊，掛擋行程短，把柄也很短，掛起來輕輕一推，波箱就吸進擋位了，真不愧大眾車駕駛性好，怪不得BORA敢自稱駕駛者之車，對比起來KY的掛擋真是不敢恭維（別拍磚啊，實事求是，沒開過PST的朋友什么時候也去摸摸，只要是大眾的都差不多，你就會有真切感受），掛擋棒棒太長，搞得像開客車一樣，掛擋行程也特別長，掛個5擋如果副駕駛室坐了人的話要掛到人家的腿上去了（不好意思，請把腳挪開點 ）。沒比較過可能不太覺得，你如果開過幾種車就會感觸很大。 還有一個就是凱越內(nèi)飾仿桃木的塑料占的面積太大了，感覺年紀大的人開的，年紀輕的老氣了點，不過現(xiàn)在看網(wǎng)上的新新KY好像改掉了這些，以后別克家族都會主打運動，在設(shè)計上也會體現(xiàn)時尚和運動多些。還有一個需要改正的地方就是時間顯示屏，晚上沒開音響不能自發(fā)光，這點我之前已經(jīng)專門發(fā)貼提出了，這個應(yīng)該是我第一個發(fā)現(xiàn)并提出的，以前好像沒人發(fā)貼說這個問題，通用應(yīng)該給我點獎勵啊 。 總的來說，凱越在經(jīng)濟緊湊型車里還是可以的，性價比也挺高，油耗也可以，不高，配置齊全，樣式偏商務(wù)，比日本車開起來更有面子，車型要是窗戶再加上鍍锘會更好看，
舒適：真皮座椅，不過基本沒有太多的感受，10多萬的車子舒適度還能接受。
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購買時間2008年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：08年購買的，當(dāng)時家庭用車選擇余地不大，看中了凱越的車重，俗話說的就是安全系數(shù)，同時當(dāng)時購買凱越配置是比較高的，有真皮，有天窗，而且尾燈是LED，前大燈是透鏡的，另外，當(dāng)時試駕了悅動、卡羅拉、明銳，就是看中了它的藍色自發(fā)光儀表盤。后來發(fā)現(xiàn)當(dāng)時08凱越比其他日系車多了四個車窗按鍵燈，還有副駕駛抽屜，甚是歡喜，不過好像后來這些都簡配了。╮(╯▽╰)╭
缺點：：就是輪胎用了錦湖輪胎，雖然目前沒鼓包，就怕以后中招。
外觀：滿意 很大氣
內(nèi)飾：做工精良，用料講究，沒有塑料感，音響效果真好。沒感覺什么異響。
空間：適合家用，剛好
動力：動力一般 起步很肉
操控：
操控不錯，車輛在高速行駛時轉(zhuǎn)向不會太搖擺，懸掛支撐型不錯。
油耗：買車之前一直被人家所誤導(dǎo)，說別克車就是油耗大，可是當(dāng)我正真擁有時用了才發(fā)現(xiàn)凱越的油耗，其實沒有人家說的那么高，甚至比人家的大眾寶來要低，真實的油耗，真的不高，我到現(xiàn)在為止大概9升吧
舒適：緊湊級車的舒適性，大家懂的
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