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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：9.2萬全辦下來的合資自動車，性價比較高，鈑金較厚，秒殺鬼子車和棒子車。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響，
外觀：中規(guī)中矩，稍顯老氣
內(nèi)飾：味道較大，主控臺用的不是塑料，比較實(shí)在
空間：空間夠用，對現(xiàn)在一家三口來說出行都夠用了，后座放倒后也還可以放稍大點(diǎn)的東西，后排座椅坐三個個頭不是很大的人不會很擠。
配置：說實(shí)話，A級車中合資品牌應(yīng)該是最高的了
動力：還可以 剛起步不是很快，但是后面開起來了速度能跟得上
操控：
操控還是不錯的，彎道時不怎么減速也不見漂移的感覺。
油耗：稍微偏高吧，呵呵
舒適：座椅舒適性，收音機(jī)、空調(diào)都算給力。感覺噪音不是太大，跑高速的時候也差不多。四輪獨(dú)立懸掛，車身穩(wěn)，震動不大。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格8.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價位合理，優(yōu)惠大，外形，內(nèi)飾，動力都很平均，完全符合家用標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：別克家族式前臉設(shè)計顯大氣。遺憾的是外觀有點(diǎn)顯單薄。
內(nèi)飾：也可以.只要想一下他的價格,一切都能忍了.和MG3比起來,好象有一點(diǎn)不足.
空間：空間比較滿意，乘坐比較舒適 感覺比銳志強(qiáng)多了。
配置：性價比超高 同級別車?yán)锸亲罡叩?看了好多車 最后還是選中凱越
動力：滿意
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確到位，操控性流暢，技術(shù)成熟。
油耗：可以接受的范圍之內(nèi)，畢竟車的自重在那的。何況油耗關(guān)鍵是駕車者的個人駕駛習(xí)慣最為主要
舒適：總體來說，舒適性還是可以的，但胎噪太大，加之中控臺不知哪里也有一些“吱吱”的聲音，很是煩人。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格7.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，便宜還是合資非日系，空間大。
缺點(diǎn)：大燈有水霧 不知是通病還是我中獎了
外觀：還可以,中規(guī)中矩,既不出彩 也不另類,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)臉幼油m合家用車定位
內(nèi)飾：還可以
空間：空間很大，后排座椅能放到的功能很實(shí)用
配置：超高的性價比
動力：1.5的排量，83KW，比11款的1.6還多了3KW，日常使用足夠了。手自一體的6AT，跟進(jìn)潮流。
操控：
方向盤藐視和沒助力似的。女孩可能得吃飽飯再出來開車！
油耗：如上所述。郊區(qū)線路，油耗在0.6元每公里以上。
舒適：座椅是4S加裝真皮座椅，感覺檔次高了一些。沒有天窗，稍微有點(diǎn)遺憾，開著天窗，去大自然間穿梭比較有感覺。過減速帶顛簸的不明顯。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺河
裸車價格7.75萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價比高
缺點(diǎn)：動力和油耗的短板
外觀：沉穩(wěn)，低調(diào)，安逸，平和，擔(dān)當(dāng)。一句話：“低調(diào)路線代言人”
內(nèi)飾：中控用了很多軟性材料，手感很好，也很厚道，可能是為了增大車身內(nèi)部寬度，車門的儲物能力實(shí)在不敢恭維，連礦泉水都裝不下，利用價值很低。中控比較老氣，沒有科技感和時尚元素，成本的原因也可以理解，算是中規(guī)中矩吧
空間：空間 夠用
配置：較高
動力：本人不追求激烈駕駛，滿足家庭用車需求
操控：
一般吧，方向盤有點(diǎn)重，打方向一般談不上精準(zhǔn)
油耗：買這款車就是沖著新發(fā)動機(jī)低油耗買的，但是油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)
舒適：開起來或者坐在里面還是比較舒服的，同級別應(yīng)該除了日產(chǎn)的 沒得對手了 。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的音響效果好，車內(nèi)密封性好，性價比較高不到8的裸車全下來不到10W能6AT的合資車很滿意了。
缺點(diǎn)：裝配工藝管理差點(diǎn)，左側(cè)翼子板與引擎蓋縫隙有點(diǎn)大。
外觀：凱越這款車給人一種成熟厚重的第一感官，外部流線工藝符合當(dāng)今時尚款式，尤其是車前方的大燈里面明顯多出藍(lán)色的配飾顯得更彰顯活力,尾部比較好看附有一種親和力。
內(nèi)飾：大面積軟料、皮質(zhì)，完全超越這個價格，不過同時帶來的效果是新車氣味需要一段時間才能散去。
空間：空間不錯，尤其是后排空間，坐三個成年人也不顯得擁擠；
配置：個人認(rèn)為性價比不錯，作為出行代步工具足矣；
動力：自動檔起步稍弱一些，要是舍得給油，也還可以有推背感。由于1.5排量的原因，大的坡路減速明顯。
操控：
開著挺舒服，這是家用車，也不追求操控，全車人舒服才重要
油耗：這個是真的有點(diǎn)高 可能也與我走的路有關(guān)
舒適：懸掛調(diào)教偏硬朗，坑洼路段有彈跳感覺，路噪大，機(jī)器噪音也大，但機(jī)器噪音是在猛踩的時候特別大，整體舒適感很不錯。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：外觀大氣，雖然跟老款比變化不大，但是新凱越依然很耐看，最不滿意是低配輪轂是鐵的，不換鋁圈顯得檔次很低，以后有米再換吧！
內(nèi)飾：挺不錯的，比起我看了幾款其他品牌同價位的用料要強(qiáng)點(diǎn)，我比較喜歡淺色內(nèi)飾，也可以說我反感深色內(nèi)飾。
空間：雖然凱越軸距一塵不變的2600，但是空間設(shè)計的合理，后排乘坐體驗超乎想像的好，不管是頭部還是腿部空間，大侄子一米八幾、兩百斤的個乘坐后評價要比他爹的老款朗逸舒展。
配置：這是最終使我決定凱越的。原來已經(jīng)訂了新桑，等了三個月沒有車，而且還要加8000裝飾。自動舒適型還沒有遙控鎖，沒有中控，沒有雷達(dá)。凱越現(xiàn)金優(yōu)惠10000，送裝飾，送導(dǎo)航，92000就可以開走不用再花錢，新桑得108000才能開走，配置還不如凱越，相差16000。于是想省下的錢買油好了。不過內(nèi)地優(yōu)惠更多，又差好幾千啊。
動力：起步稍稍有點(diǎn)慢，可以接受。
操控：
操控還不錯 跟這個價位比相當(dāng)不錯了
舒適：座椅很軟
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的用料還是不錯的，最起碼內(nèi)飾來說大面積的軟性材料運(yùn)用。還有車子的底盤很整體，沒有松松垮垮的感覺，后懸掛為所謂雙連桿獨(dú)立懸掛，支撐到位，韌性很足，舒適性很好。還有就是車子高速行駛時候，底盤素質(zhì)比較好，發(fā)動機(jī)表現(xiàn)尚可。隔音相當(dāng)不錯，就是185的瑪吉斯輪胎胎噪有點(diǎn)大，好像這款輪胎主打耐磨，想想也是家用車也就這個最重要啦。
缺點(diǎn)：20-40碼之間略有頓挫
外觀：自我感覺良好，選的白色，這個車時尚談不太上，但比較耐看。對我這個年齡段，感覺蠻適合的。
內(nèi)飾：自己加的一鍵啟動，導(dǎo)航，倒車影像，瞬間高大上了，之前的減配了真心慘不忍賭。
空間：空間大，做過車的都有感覺，特別是后排座椅
配置：優(yōu)惠2w2后，性價比高。
動力：夠用，稍微肉了點(diǎn)
操控：
操控不錯，感覺很舒服，其實(shí)我也不是很懂操控，就是自己開起來舒服。
油耗：應(yīng)該說比日系車要稍耗油一點(diǎn)，不知是不是車身重一些的關(guān)系？但排量就只有這么大一點(diǎn)，所以還能接受。
舒適：減震比較軟，舒適性比較高。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格7.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，車內(nèi)載四個大人，一個孩子也不顯得擁擠！音響音質(zhì)也不錯！
缺點(diǎn)：自動擋上坡加速很肉，油耗偏高，
外觀：本人80后，買的是紅色的，覺得還是挺好看的，特別喜歡前臉那個地方和那個藍(lán)色的眼睛
內(nèi)飾：還行吧，買的是乞丐版，夠用了！
空間：車內(nèi)空間大，1.8的個子坐上也比較舒適，家里人坐過鄰居家小車，對比咱家車都覺得空間寬敞。后排相對小些，后排中間沒頭枕是設(shè)計一敗筆。后備箱空間也比較大，后排座位可以放倒，方便攜帶較大物件
配置：買凱越的人就是沖著性價比去的，10W內(nèi)拿下的合資車，前后碟剎、新1.5發(fā)動機(jī)、自動擋、前后防撞鋼梁、市場保有量200W輛，這些就是體現(xiàn)性價比的地方。
動力：動力家用足夠，跑高速上120沒問題。
操控：
新手開車，不知道別的車怎么樣，感覺這個開起來還是不錯的，有車開總比沒車強(qiáng)吧。
油耗：市區(qū)偏高，由于市區(qū)路線短，剛開始油耗達(dá)到13.2L現(xiàn)在降到12.1L，跑了回高速7.2L，看看首保之后能不能降吧。
舒適：給贊！
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，性價比超高。
缺點(diǎn)：自動經(jīng)典的輪轂真的太小氣。在低速行駛的時候，變速箱頓挫較大，比較不好控制。
外觀：不花哨，也沒有那么時尚，讓人看著比較實(shí)在
內(nèi)飾：頂棚軟內(nèi)飾比較精細(xì)，銀色內(nèi)飾比仿桃木內(nèi)飾時尚一點(diǎn)
空間：空間相當(dāng)不錯，后排坐3個大人都不會覺得擁擠，后備箱還是能滿足一家三口之需的。
配置：比較高，9萬多落地自動動檔的合資車，能用。
動力：基本夠用，上坡有點(diǎn)不給力
操控：
還行，不跑偏。平時我開大哥的軒逸感覺也就那樣，十幾萬的車比起來差不多。
油耗：油耗很滿意，現(xiàn)在平均油耗是8.5，高速更省�，F(xiàn)在提車半個月了，在市里開平均油耗是9.5左右（一個人），可能是和寒冷天氣有關(guān)系，我們黑龍江白天一般都零下20幾度。不過前幾天跑高速平均是8.5左右（滿員、共5個成年人），一公里才合6毛錢左右，這個油耗讓我有些驚喜。跟我上個車福特�？怂贡仁↑c(diǎn)。朋友們都說這個車買的太值了，都說這個車夏天最省油，百公里油耗能達(dá)到6個左右，期待中。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置可以。
缺點(diǎn)：提速和油耗
外觀：相比老款略微飽滿..造型中庸..耐看
內(nèi)飾：說實(shí)話，我當(dāng)時看中了凱越，內(nèi)飾占了很大成分，門的內(nèi)側(cè)是軟包，看上去有檔次，溫馨的米色也是一大亮點(diǎn)。
空間：足夠
配置：同第一點(diǎn)吧。羅列的幾款車，裸車價都比凱越貴1萬多或以上。
動力：磨合期，不敢開太快，一直保持著40-60左右的速度。（偶爾會80左右）。但廣州40度的室外氣溫，一路4檔空調(diào)，沒有感覺到明顯的肉。（有時候甚至還要傳說中的推背感）但在長上坡的時候，如果事先沒有做好沖坡的準(zhǔn)備，明顯會感覺到動力不足。
操控：
方向有點(diǎn)點(diǎn)重..跑過山路，
油耗：油耗比較高目前11個油，都在附近跑，很少遠(yuǎn)門，但這也太高了點(diǎn)！
舒適：座椅很舒適，真皮座椅更舒服，真皮很顯檔次，同價位的什么新桑塔納、K2、新捷達(dá)、福瑞迪等強(qiáng)多了。此車前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛是雙連桿獨(dú)立懸架，前后懸掛融為一體，車在行走時很舒適。開起來忽悠忽悠的，好像車很沉似得，舒服的很。
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