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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜，當(dāng)時(shí)就沖著合資產(chǎn)品的口碑，小毛病少的緣故 去買的。其實(shí)我現(xiàn)在回過頭想想，任何車都會(huì)有毛病，只不過多一點(diǎn)少一點(diǎn)罷了。如果是大毛病，如發(fā)動(dòng)機(jī)等問題就是國產(chǎn)車也應(yīng)該不會(huì)有，因?yàn)槭f左右的低端車，國產(chǎn)應(yīng)該也是過關(guān)的。身邊開國產(chǎn)的不少，也沒有見到毛病。這個(gè)合資車應(yīng)該產(chǎn)品穩(wěn)定性可能強(qiáng)于國產(chǎn)（本人沒有開過國產(chǎn)車，這個(gè)想法只是間接得到的）。這個(gè)車的車標(biāo)應(yīng)該算一萬元。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的安全性,買車首先要買安全性,其二是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,第三是操控性.第四是性價(jià)比.所以凱越真的太符合我的選擇要點(diǎn)了.
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是超高的性價(jià)比，關(guān)注這款車很久了，不敢說最低價(jià)，但是7.59萬買個(gè)合資的自動(dòng)擋車還是完全符合預(yù)期！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.62萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤重，安全系數(shù)高、性價(jià)比較高，性價(jià)比才是王道��！前后獨(dú)立懸掛，乘坐舒適性好、內(nèi)飾觸手可及的地方均為軟包，使用中較舒適。外觀看起來雖小巧，但內(nèi)部空間較大。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格最滿意，活動(dòng)力讀大。配置是10W級(jí)中最高的�？照{(diào)效果好，對(duì)動(dòng)力影響不大！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2004公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，價(jià)格實(shí)惠，物美價(jià)廉！性價(jià)比很高了，外觀我也非常喜歡,家用上下班代步足夠了!凱越在合資車中來看這個(gè)價(jià)位性價(jià)還是比較高的，雖說凱越比頭些年的老凱越減配了不少，但是車子最重要的還是實(shí)用，而且這個(gè)價(jià)位的入門緊湊型車合資車?yán)锵氡刂挥袆P越了，而且是獨(dú)立懸掛，感覺還不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，應(yīng)該是乘坐空間吧，我身高182，這個(gè)價(jià)位的車很多坐進(jìn)去頭都能碰到頭，而且腿調(diào)到合適的位置，后排基本上就小的可憐，不過凱越在這方面做得還算不錯(cuò)，座椅高低可調(diào)節(jié)，頭離棚頂還有將近一拳的距離，后排也還可以！2，其次應(yīng)該是舒適度，雖然減震硬了些，但是座椅比較舒適，彌補(bǔ)了減震的硬！
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