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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動力：1.6L的排量，也別想什么太大動力了。夠用是肯定的，起步稍顯肉，舍得給油到2500轉(zhuǎn)換擋，表現(xiàn)還可以，就是有點(diǎn)費(fèi)油了。而且車子還是得注意磨合，別聽什么忽悠現(xiàn)在的車不需要磨合的說法，害人害己。好好按照步驟來磨合車子，有時(shí)間跑跑高速，除了磨合期，你會跟我一樣對小凱的動力性感到驚喜。另外高速超車啥的，咱們小凱還是求穩(wěn)吧，沒把握的不要搶，在需要緊急提速的情況下，小凱的表現(xiàn)還是有欠缺。不過說到底，1.6L的動力，你就別要求太高了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動力：個(gè)人覺得凱越的1.6L發(fā)動機(jī)有點(diǎn)小，畢竟凱越的自重很大，感覺有點(diǎn)小馬拉大車。尤其是在5人滿載的情況下，感覺到發(fā)動機(jī)明顯力不從心，油耗上升。我想如果換成1.8L的發(fā)動機(jī)這些問題就會解決。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動力：中等吧，咱不賽車啥的，要求不高。起步不是很快也不是很慢，舍得給油也能快起來，想起步秒人的建議踩到3500，保證彈射起步。中高速在3000轉(zhuǎn)左右對油門反映還是很快的，在高速上超個(gè)車沒有任何問題。至于極限速度，我想說，我不和130以上的車比快，咱命就1條，不能和人家五六七八條的比。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35800公里
綜合評分
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動力：在買之前，就看到網(wǎng)上口碑，說車子動力有些肉，確實(shí)這樣。在平路上可以，一般20碼換3檔，40碼換4檔，60碼以上換5檔，而且，在磨合期，我盡量使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500-2200之間，平路5檔，2400轉(zhuǎn)左右，車速在100碼左右。再高就沒試過了。遇到上坡（都在3、4檔），有時(shí)減一個(gè)檔，更多得減兩個(gè)檔才能爬上去。另外，起步有點(diǎn)肉，離合器稍松快點(diǎn)，就會熄火。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力：無論是否打開空調(diào)，上下班日常使用動力足夠，如舍得踩油門，提速不比同類車差，畢竟汽車只是代步工具不是賽車，平時(shí)緩起步慢加油，即環(huán)保又安全，何樂而不為；但滿載5人，提速時(shí)動力略顯不足，尤其初上高速，需較快提升速度時(shí)，尤其明顯。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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動力：動力起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但舍得給油的話，也不會太差!畢竟車身也很重，但是要超車的話就要自己對車熟悉和判斷了，有時(shí)候在高速超車感覺很不給力，一般駕駛還是可以接受的畢竟是1.6L的老發(fā)動機(jī)，覺得性能穩(wěn)定就好，最起碼不會出什么小問題之類的，可以放心使用。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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