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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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油耗：剛換了1.5升DVVT發(fā)動機(jī)，全新的動力總成已經(jīng)是油耗問題得到了很大的改觀，加之我主要是在郊區(qū)、下鄉(xiāng)開開我也不會太在意油耗的。如果當(dāng)出租車開，可能就要好好的考慮下了�？傊F(xiàn)在的油耗本人還是很滿意的了，過了磨合期后還要降一點(diǎn)的喲。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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油耗：這是最不能接受的了，在市區(qū)要8升多的油，還沒開空調(diào)，不過這也許是我駕駛的方面吧。而且買這車的時候我就是看他只有1.5的排量而且同排量的車看他馬力還不錯，誰知道搞到這個油耗。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格8.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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油耗：改款后的新發(fā)動機(jī)采用了DVVT進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時技術(shù)，排量降低了113cc，工信部綜合油耗6.6L/100km，相比老款的7.7已經(jīng)有了不小的進(jìn)步了；第一次加了300元的93#汽油，行車電腦顯示可以續(xù)航大約550km，跑完高速后，油耗從最開始的25.1慢慢降到7.7~7.9，天氣太熱始終開著空調(diào)，推算下來每公里應(yīng)該是5.5毛~6毛，不開空調(diào)應(yīng)該會再低一點(diǎn)點(diǎn)，磨合期能有這樣的油耗算不錯了，期待進(jìn)一步的降低；油箱有60升，加滿油那得450+了，胃口很大
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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油耗：提車出來回家，就跑了6.4的油耗，讓我很吃驚，因?yàn)閯e人總是說凱越費(fèi)油啊。后來去一次縣城，老堵車，顯示11個油了，一般的時候，7個多的油耗。感覺太滿意了。 因?yàn)橛秃牡脑�，以前總是關(guān)注日本車，后來才改變主意，關(guān)注凱越的。也許經(jīng)過了磨合期，駕車技巧也隨著成熟之后，油耗會更讓我滿意。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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油耗：市區(qū)油耗七個多，高速六個。必須說一下怕油耗太高買車之前，新凱越還真出乎意料，平均時速80/100公里，平均油耗6個多點(diǎn)。高速全程空調(diào)哦，現(xiàn)在綜合油耗7到8個，還能接受。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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油耗：油耗因人而異，自我感覺不算費(fèi)油，油耗多少，決定因素還是駕駛員的駕駛方式，和路況。平時淺油門，盡量慢慢踩剎車等都是有利于降低油耗的。當(dāng)然，不是叫你一直淺油門和慢剎車。比如，城市擁堵時，你大油門起步，開不了幾米又停了，這就不合算了。還有空調(diào)你開那么大，油耗當(dāng)然也會增加。我平時空調(diào)2檔開一會就1檔了的/還有，如果路況允許，車換檔盡量在2000-3000轉(zhuǎn)內(nèi)，我習(xí)慣是2000到2400轉(zhuǎn)換檔，我開車不激烈，沒這習(xí)慣，雖然還年輕的很。你一直以20邁的速度慢慢爬么也是耗油的。。。若路況不允許開快么也沒辦法。不然你可以將速度加起來。開車小心，但也別謹(jǐn)慎過頭了。。。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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