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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格7.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、性價比非常非常高2、6at變速箱、雙連桿獨(dú)立懸架、內(nèi)飾軟材料、做工嚴(yán)絲合縫、布局適當(dāng)合理，里面儲物隔斷基本合理，低配仿皮；P檔D檔自動落鎖，兒童鎖及座椅接口安全設(shè)置都是很用心到位；空調(diào)還是很給力的冬天很快車內(nèi)溫度就上來了，五個人也不太擁擠；油耗AB表顯示的功能很實(shí)用等等高性價比的配置，3、9萬多的落地價格，大品牌及美系車皮厚車重的口碑，唯一中的唯一了吧。
缺點(diǎn)：起步慢，輪子太�。�
外觀：正面和屁股還行，側(cè)面覺得不太好看。很多人說老氣，我覺得還行吧，也有很多年輕人開。主要三14寸的鋼輪轂不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就只能呵呵了，用料不錯，但是設(shè)計(jì)還留在若干年之前的
空間：車門儲物格有點(diǎn)雞肋，放不下一瓶水。
配置：我買車的時候參加的是4S的團(tuán)購活動，自動經(jīng)典型，降價2.7W，還免了交強(qiáng)險和上牌費(fèi)。只是4S沒送任何東西，而且保險必須在4S買，保險費(fèi)比自己買要貴不少。總之，雖然不能和江浙滬比，性價比還算很高，很滿意。
動力：跑起來的時候動力尚可，不過我一直沒開過空調(diào)。但是起步加速的時候的確比較肉。跟大腳踩不踩油門沒太大關(guān)系，說他肉，肯定是在同一加油門的程度上比較的。
操控：
6AT不夠聰明，1.5動力不夠，液壓轉(zhuǎn)向有點(diǎn)偏重，還是不談操控好。
油耗：偏高，開空調(diào)一半高速，一半市區(qū)塞車，百公里10.4
舒適：基本滿意，本來也沒有太高的期望。沒跑過長途，不知道長時間乘坐，效果怎么樣。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格7.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗，性價比
缺點(diǎn)：前輪轂處老是黑黑的，洗過幾天就又黑了。喇叭按鈕位置有點(diǎn)不順手,但是現(xiàn)在城市里基本上都是禁鳴路段,平時也很少用到,影響不大.
外觀：外觀可以，就是和別的車放在一起感覺有點(diǎn)小。后視鏡很大，這個比較好。
內(nèi)飾：用料還是比較厚實(shí)，特別是中控，車門上，都是軟質(zhì)材料，摸著就舒服，一般這個價位的車，都是硬塑料
空間：空間還可以，就是車門空間下，連瓶礦泉水也放不下，不過倒也間接保持了車內(nèi)的干凈整潔。
配置：在10萬以內(nèi)落地價的合資品牌緊湊型車?yán)铮矣X得凱越是最具性價比的，選這個價位的車主，基本是以實(shí)用為主，凱越的市場保有量、多年的市場口碑、別克的品牌價值等等，都是我非�？粗械�。
動力：動力一般。自動款的凱越起步挺兇猛，給人感覺動力很足的樣子，隨著起步后，開著開著就感覺完全是假相了，有時候干給油都不怎么愛走。必須把腳深踩到大半以上才能感受到加速。上坡也比較吃力，不如手動檔的舒服，可能自動檔的車都這樣。不過對于家用，上下班代步的我來說已經(jīng)足夠了。畢竟當(dāng)初購買它也不是奔著動力來的。目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么頓挫的毛病。
操控：
就想原來用的傻瓜照相機(jī)，非常簡單，像我6年都沒摸過車了，只要家人帶了3天，就能在市區(qū)單開了
油耗：這價位中絕對算好車，就是油耗高了點(diǎn)
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，是我選擇凱越的又一個重要原因，舒適性也就不用再說了，尤其是過減速帶的時候。感覺肯定是不一樣。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格8.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比比較高，適合家用，沒有那么多小毛病，開起來做起來都比較舒適在走非鋪裝路面的時候感覺也是蠻舒服的，很喜歡凱越。
缺點(diǎn)：太原優(yōu)惠力度小，國際車展優(yōu)惠2萬，自動經(jīng)典裸車8.19萬什么都不送，還強(qiáng)制買保險，想裝導(dǎo)航一體的要價5800元，免了，人家煙臺，湖北優(yōu)惠3萬，真是不平衡；輪轂是鐵的，備胎是非全尺寸bs，自動經(jīng)典沒有天窗
外觀：還是比較滿意，大氣是主要，我比較喜歡它得尾部線條，車頭偏小了點(diǎn)，畢竟還是緊湊型車。
內(nèi)飾：這個我感覺很滿意了，特別是軟塑料的內(nèi)飾，我感覺很有檔次，有人說內(nèi)飾比較老氣，我感覺還行啊，內(nèi)飾方面我可以給滿分了
空間：空間乘坐寬敞，我180前排座椅調(diào)好后坐在后排腿部還有一拳距離，就是門邊的儲物格太小真的連一瓶水都放不了。
配置：比起神車，日本GZ的，棒子的。這個性價比真的高。6擋手自一體，4碟剎，多連桿獨(dú)立后懸，后防撞鋼梁，后排座椅比例放到，自動落鎖等等。
動力：正常行駛沒問題，爬山提速較慢
操控：
還可以
油耗：我是新手，牢記安全第一的理念，開的也比較慢，加上基本都在市區(qū)內(nèi)上下班用，道路十分擁堵，平均時速15km/h左右，現(xiàn)在跑了1300公路，油耗一直在12個左右，不知磨合期過后能不能降到10個一下。
舒適：駕駛座位可以調(diào)節(jié)背部，中間有扶手，感覺還是不錯。由于空間挺大，后排坐的也挺舒適。凱越的隔音做的還好，發(fā)動機(jī)蓋有隔音棉，車門隔音效果還是不錯。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格7.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能沒的說的，畢竟是老牌子。
缺點(diǎn)：動力有些不足啊
外觀：外觀13款還是沒多大變化，大燈比老款要漂亮很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是蠻不錯的，比好多國產(chǎn)車強(qiáng)
空間：很不錯，上次幫朋友搬家，才感覺出來凱越的控陣真不錯，很大，家用絕對
配置：10W以內(nèi)的車應(yīng)該就屬凱越性價比高了。第一，自動波的10.19優(yōu)惠完8.19送輪轂，導(dǎo)航，太陽膜。我感覺很值， 8W多買個緊湊型的，自動波的合資車只有它了。內(nèi)飾大部分軟質(zhì)材料，看起來很上檔次。
動力：2013款為剛該款車型，發(fā)動機(jī)是1.5T自然吸氣比以前的1.6發(fā)動機(jī)動力更足！日常行駛沒什么問題，當(dāng)然價位擺在這車速超過100后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會持續(xù)升高車燥很明顯，不過在這個價位來說，動力還算不錯。最高車速跑過130，轉(zhuǎn)速有4000左右，動力從起步到100感覺還是挺足的。130那次是在高速上油門踩到底了感覺車子有點(diǎn)超負(fù)荷了，提速不是很快而且已經(jīng)有點(diǎn)發(fā)飄了，就沒敢再試。
操控：
除了方向盤重點(diǎn)兒，別的沒什么
油耗：由于上下班距離近，河南的油摻有乙醇，所以我的油耗較高。不過車買了，不差油。不過經(jīng)過五一高速，油耗下降到7.2個！935公里，270公里高速，20公里快速路，其它市區(qū)！上次的口碑400公里全市區(qū)11個油！高速油耗5.5個，確實(shí)不錯！
舒適：相比同級別的車，舒適性感覺還是很不錯的，個人認(rèn)為處于中上水平，當(dāng)然要求不要太高，畢竟價錢在這里，所以很好！
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車開起來很穩(wěn)，給人很結(jié)實(shí)的感覺，高速路上不飄。發(fā)動機(jī)倉的隔音做的不錯，在室內(nèi)聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。
缺點(diǎn)：儀表盤是比較不滿意的，我的是13自動經(jīng)典款，中間的黑窗口，看見就不舒服。引擎蓋縫隙稍有點(diǎn)大。
外觀：響應(yīng)LD的要求選的大氣的白色，外觀沒有什么特色，比較中庸，新款粗實(shí)的進(jìn)氣格柵，前大燈冰藍(lán)元素的運(yùn)用，左右橫貫的一體式保險杠給人耳目一新的感覺，雖沒有實(shí)質(zhì)性的變化，但感覺車型比2011款大氣。
內(nèi)飾：大部分為硬塑料，對于這個價位來說也算合理。但門上有皮質(zhì)包裹比較令人驚喜，摸起來很舒服，看起來比全塑料上了幾個檔次，如果購買的是高配版，還裝飾有木質(zhì)條紋，但看起來稍顯老派。
空間：很滿意，十萬內(nèi)的家庭用車追求超大空間不現(xiàn)實(shí)也沒用，凱越空間足矣。
配置：10萬左右的合資自動，性價比贊一個
動力：動力非常一般，提速有點(diǎn)肉。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向也覺得準(zhǔn)確，比教練車強(qiáng)多了。漸漸地，我感覺快要“人車合一”了。
油耗：冬天9.8夏天7.8，高速6.7，據(jù)說漢蘭達(dá)也就找個油耗，我都尿一地了，不過再低一兩個油耗作用也不大，購車成本就相對增加了。
舒適：座椅舒適性，收音機(jī)、空調(diào)都算給力。感覺噪音不是太大，跑高速的時候也差不多。四輪獨(dú)立懸掛，車身穩(wěn)，震動不大。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度的確好，在同級別車?yán)锟梢哉f是最好的
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高，跌價太快了，4月份買的，不到一個月，就跌了差不多5千塊。不太滿意的一點(diǎn)還有減振方面有點(diǎn)差。過減速帶時最明顯。 不滿意的一點(diǎn)有輕微竄車。
外觀：大叔級的車，但也不乏亮點(diǎn)，藍(lán)眼瞳，亮瞎我了。
內(nèi)飾：不算時髦，科技感不強(qiáng)，不過本來就定位實(shí)惠、家用型嘛。還有一點(diǎn)就是儲物空間不夠啊，四個車門竟然沒有一個能放下一瓶礦泉水的...
空間：家用足夠！��！
配置：滿意
動力：1.5D-VVT發(fā)動機(jī)，我選的是自動擋，在等紅綠燈的時候起步不知該不該踩油門或者說是該踩多少，踩深了串車，踩潛了后面的那幫敢死隊(duì)不停的按喇叭�？傮w來說家用足夠，畢竟選這車的車主都不是飆車族。
操控：
操控方面，因?yàn)槲覜]有過多的駕駛過其他的車輛，僅是偶爾的開過一些車，不好比較。就凱越來說，操控還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�，過彎，剎車等方面還是比較滿意的，方向盤稍微有點(diǎn)重，不過這點(diǎn)也看個人喜好，我就喜歡稍微重點(diǎn)的手感，感覺上路速度起來后穩(wěn)一點(diǎn)。
油耗：目前情況下，基本都純市區(qū)開，早晚上下班期間，油耗平均在11個左右，郊區(qū)一般在8-9個左右吧，有一次跑了趟杭州，來回高速跑了400多公里，回家后一看降到7.1個了。看來跑長途還是可以的。
舒適：不錯，就是D檔等紅燈時能感覺出振動，大概不到10秒D檔自動掛入N檔，會明顯感覺車穩(wěn)了下來，所以現(xiàn)在養(yǎng)成習(xí)慣只要是紅燈就主動拉N檔。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格8.06萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高
缺點(diǎn)：沒有自動空調(diào)、多功能方向盤
外觀：非常好
內(nèi)飾：低配帶半真皮座椅也算不錯了，車基本都要買坐墊，正好把織布蓋起來露出邊緣的真皮，呵呵，感覺還是全皮的座椅，方向盤太丑了，喇叭按鍵太小不方便啊，慢慢適應(yīng)吧，中控臺換完導(dǎo)航顯得上檔次，儀表雙炮筒似的我個人比較喜歡。
空間：日常家用的話乘坐空間絕對夠用，就算滿座也不會顯得很擠，在同級之中也可以排得上前幾名。但就是門板位置的儲物空間實(shí)在是太小氣了。儲物空間：車型是有些老了，內(nèi)飾的儲物空間比較少，也比較簡單的設(shè)計(jì)，很多不實(shí)用，比如門板子，礦泉水是放不開的，頂多放一些比較小的東西，即使你放了一些小物品，等用的時候，伸手去拿門板上的物品的時候，手很難伸進(jìn)去，我是服了，設(shè)計(jì)師嗎，為什么不動動腦子，這樣的儲物空間留出來干嘛？
配置：最滿意的就是性價比了，合資自動擋6速手自一體，當(dāng)初就是綜合考慮考慮性價比才選的小凱�？翠N量就知道市場對新凱越還是很認(rèn)可的！
動力：加速個人覺得還是不錯的。
操控：
一個家用車 而且我也是新手不亂加塞、不亂變道、正常開、我覺得不錯、完全是我可以接受的范圍，沒開過別的車 但是我感覺這個方向盤、精準(zhǔn)、又不是特別輕、比較適合我。
油耗：比預(yù)想中要高一些，本來看工信部綜合油耗7.4，預(yù)計(jì)9.5左右，可是上到10.1，塞一點(diǎn)要到10.5，還是超出了預(yù)期1升油左右。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，整體調(diào)教的偏硬，舒適性一般般
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲物空間，手機(jī)鑰匙等小東西不知道該放哪，門上的儲物盒太坑了！
外觀：前后都不什么好看，最滿意的就是則面，看上去有點(diǎn)像A4
內(nèi)飾：喜歡自動經(jīng)典的內(nèi)飾大于自動尊享，儀表臺上面的軟質(zhì)塑料提升了檔次，儀表和中控收音機(jī)背光也很不錯，冰藍(lán)。值得贊的是司機(jī)駕駛左側(cè)的眼鏡盒，很方便。自己加的配置：1.凱越方向盤確實(shí)有點(diǎn)細(xì)，某寶買了方向盤套，自己花了一個小時縫上了，覺得檔次一下上去了�；�35元2.另外在汽配城裝了行車記錄儀，前后都有攝像頭的那種，接通電源就自己開始錄，520元。3.由于自經(jīng)沒有倒車?yán)走_(dá)裝了鐵將軍的倒車?yán)走_(dá)花了300元4.汽配城買的坐墊花了350元。5大包圍腳墊某寶98元。
空間：家用足夠，2600，后排空間有余。
配置：可以。滿大街的凱越還是可以說明問題的。畢竟這個不是淘寶，刷不了單的。
動力：速度在 30-120之間，感覺動力不錯，30-50 換擋有頓挫感，建議好好調(diào)教下變速箱
操控：
相當(dāng)方便，指向性也不錯，低速時有點(diǎn)沉重，不過對男人來說不錯滴~
油耗：純市區(qū)大約9.5個油，加上郊區(qū)高速，綜合油耗8-8.5
舒適：舒適度還算可以!同等價位的車來說算是比較好了！總體感覺一個字“穩(wěn)”加重，開過其他日本的車一個字輕！新凱越安全性能肯定不錯。感到在過不平的路面時沒有明顯的細(xì)微震動。在省道回家行駛變更車道時沒有明顯晃動感。不過過減速帶時有明顯起伏感覺偏硬。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是這輛車的性價比了。我們從年后開始準(zhǔn)備買車，幾乎把市區(qū)所有的4S店都轉(zhuǎn)了（日本車不再考慮范圍之內(nèi)），我們的要求是10以內(nèi)的，自動擋，合資車，經(jīng)過層層篩選，最后在斯柯達(dá)昕銳和凱越之間進(jìn)行的抉擇，最后選定的2013凱越自動經(jīng)典，落地9.3萬，感覺非常值。
缺點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)比較老氣，內(nèi)飾也改更新?lián)Q代了，四幅方向盤尺寸偏大，喇叭摁鍵不好摁，經(jīng)典輪轂14寸，不是全尺寸備胎，發(fā)動機(jī)噪音比較大，電動窗摁鍵無背光燈，晚上經(jīng)常摁錯。
外觀：中庸。。。但耐看。。。我24歲，開這個車。。本命年選了個紅色
內(nèi)飾：對得起良心，就是氣味好重,在車?yán)锓沤圩悠�，榴子皮，榴蓮皮，連放好多次后，氣味輕了，現(xiàn)在打開車門還好。氣味不重。
空間：比較寬敞。。
配置：性價比非常非常高，油耗低，車子也不貴，坐著也舒服，空間也夠用，關(guān)鍵是還保值，家庭用車不選這樣的還選什么呢？
動力：舍得給油應(yīng)該都還是跑的起來的，上海的上下班的路況，防止加塞的話，使勁給油總歸跟的上。不過不知道是不是變速箱的問題，稍微給油時不太起速，再給點(diǎn)油就竄出去了，得趕緊剎車。也許是新手，控制不太好吧。不過1.5的排量，上坡滿載的時候，基本上就不太給力了。一句話，家用日�？梢粤恕�
操控：
操控我覺得還行，畢竟這個價位的嘛
油耗：已經(jīng)跑了910多公里了，9.5的油耗還行，市區(qū)比較多不過基本沒有堵車的時候，但愿過了磨合期油耗能降下來。
舒適：還可以。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價格7.65萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價格實(shí)惠，品質(zhì)有保障！
缺點(diǎn)：油耗還是高了些，不過還是可以接受。
外觀：老三樣,很經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較溫馨，是因?yàn)樗膬?nèi)飾有家的味道，它的儀表臺幾乎全是軟性材質(zhì)制作的，米黃色的內(nèi)飾板、頂棚、座椅，很容易的給人一種親和力，像家的味道，很親和。
空間：家用足夠了，后排頭部空間略顯局促
配置：在10萬以下的車?yán)�，還是合資車，基本配置里，性價比排名第一，沒有第二！��！
動力：通用車的特點(diǎn)就是起步狂野，前幾檔設(shè)計(jì)在2000轉(zhuǎn)以上才會升檔，你可以感受到伴隨發(fā)動機(jī)轟轟聲，車子往前竄的感覺，盡管她是一臺1.5升發(fā)動機(jī)的車子，但是給你的感受絕對不會失望。配備的6AT變速箱，在時速60公里以上時升到第六檔，此時進(jìn)入高速行駛模式，發(fā)動機(jī)不會再換擋了，這個檔位你可以從60km/h加速到160km/h。優(yōu)酷視頻很容搜到這款車的急速狀態(tài)。180km/h是很容易的事，190的視頻也不少。1.5發(fā)動機(jī)能達(dá)到這個動力，和DVVT發(fā)動機(jī)是有關(guān)系的。
操控：
操控性還是不錯的，這是我的第一輛車，開了半年多了，除了一次倒車不小心刮倒別人的三輪車，就沒出過刮擦，等其他事情。也行是我開車小心，但是車輛操控性不錯也不能不說
油耗：預(yù)期百公里不超過12個油，實(shí)際快到12了，市內(nèi)堵車厲害，買的時候就知道油耗高，我是無視油耗的。估計(jì)走國道應(yīng)該9個左右。
舒適：舒適性一般，和B級車沒法比，座椅包裹還不錯，軟硬適中，隔音一般。
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